2代目クラウンのカタログ

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フロント・サスペンションフロント・ブレーキ・ーツやわらかなコイルは‘ねを一・リーデイング21のブ使った独立懸架方式で、レーキは、このクラス争刀トーションパ一式スタビめてのJ令去日フインっきフライザーと複動式ショソレーキ・ドラムをf采用しクアブソノ〈ーをイパA用Oました。放熱効果がよくステアリンク・ナソクル酷使に耐え、いつも確実ばボル・ジョイントですに作動します。リヤ・サスベンションー・ーリヤ・ブレーキ・・・小型で新設計の長い5枚ばねに'1企肯色のよいデュオ・サー複動式シヨソクアブソーボ型。前後のブレーキ凶己ノ〈ーの組み合わせ。は‘ね分がよく、独自のサスベは非対称型のリーフばねンション機構と相まってで横剛性が高く、操向お停止時の前のめりがなくよび、高速安定性が非常いつでもなめらかに石在実にすぐれています。に制動できます。

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