機能・メカニズム

  • ハイブリッドシナジードライブ 概要
  • ハイブリッドシナジードライブ メカニズム
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  • 快適性アイテム(Drive Beauty)

快適性アイテム(Drive Beauty)

Drive Beauty 美空間を乗りこなす
Drive Beautyとは車内空間で心地よく快適な時間を過ごしていただくための、「美」「健」「癒」に配慮した快適アイテムの総称です。

「ナノイー」*1

クルマの中でエステ気分。

お肌や髪にやさしい水に包まれた弱酸性の「ナノイー」を運転席側のエアコン吹き出し口から放出します。「ナノイー」スイッチON状態でエアコンのファンを作動させると自動的に「ナノイー」が発生します。

温湿度環境、風量・風向によってはナノイーシステムが100%の能力で作動しない場合があります。

[G、Sにメーカーパッケージオプション]

ビューティーパッケージ「ビューティーパッケージ」に含まれます。
詳しくはパッケージオプション一覧表をご覧ください。
パッケージオプション一覧表

「ナノイー」

「ナノイー」の効果

「ナノイー」の効果

美肌・美髪

お肌や髪にやさしい弱酸性です。

ウイルス*2・菌*3の抑制

「ナノイー」で、ウイルス・菌を抑制します。

脱臭*4

染みついたタバコのニオイを脱臭します。

効果には個人差や作動条件による差があります。

  • *1.ナノイー(nanoe)=nano-technology+electric 最先端のテクノロジーから生まれた“水につつまれている電気を帯びたイオン”のこと。
  • *2.1m³の密閉空間の試験による90分後の効果であり、実使用空間内での効果ではありません。試験機関:(財)北里環境科学センター/試験方法:1m³の試験容器内で直接曝露しウイルス数を測定。/抑制の方法:ナノイーを放出。/対象:浮遊したウイルス。/試験したウイルスの種類:1種類。/試験結果:90分で99%以上抑制。北生発20_0154_1号。
  • *3.1m³の密閉空間の試験による20分後の効果であり、実使用空間内での効果ではありません。試験機関:(財)北里環境科学センター/試験方法:1m³の試験容器内で直接曝露し菌数を測定。/抑制の方法:ナノイーを放出。/対象:浮遊した菌。/試験した菌の種類:1種類。/試験結果:20分で99%以上抑制。北生発20_0154_1号。
  • *4.試験依頼先:パナソニック株式会社 解析センター/試験方法:250L試験空間で直接曝露し、6段階臭気強度表示法による検証/脱臭の方法:ナノイーを放出/対象:付着したタバコ臭/試験結果:30分で臭気強度0.8低減。E02-090313MH-01臭気強度が1下がるとは、90%の低減を意味します。

スーパーUVカットガラス(フロントドア)

気になる紫外線を99%カット*5

日焼けの原因となる紫外線を約99%カットするフロントドアガラスを採用。紫外線の多い季節や時間帯でも、日焼け止めや手袋なしでドライブを楽しめます。

[G、Sにメーカーパッケージオプション]

  • *5.トヨタ自動車(株)調べ。

スーパーUV カットガラス(フロントドア)

ビューティーパッケージ「ビューティーパッケージ」に含まれます。詳しくはパッケージオプション一覧表をご覧ください。
パッケージオプション一覧表

UVカットガラス

日差しが強い日も安心。

気になる紫外線を大幅に軽減し、お肌を日差しから守ります。

シートヒーター(運転席・助手席)&排気熱回収器

寒い日のドライブも快適。

座面と背もたれにシートヒーターを内蔵。身体を直接温めることができます。排気熱回収器は、暖房性能を向上させるとともに、エンジンの暖機時間を短縮して冬季の実用燃費を向上させます。

[G、Sにメーカーパッケージオプション]

排気熱回収器は寒冷地仕様(メーカーオプション)にも含まれ、北海道地区では全車標準装備となります。

シートヒーター(運転席・助手席)&排気熱回収器

オートエアコン&クリーンエアフィルター(花粉除去タイプ)

いつでも快適に、爽やかに。

モーターで駆動する電動インバーターコンプレッサーの採用により、エンジン停止時でもエアコンを効かせることが可能です。花粉をブロックするクリーンエアフィルター付。

オートエアコン&クリーンエアフィルター(花粉除去タイプ)

装備類の詳しい設定につきましては、諸元表および主要装備一覧表、取扱説明書をご覧ください。

  • ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
  • 写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
  • 写真の画面表示は、機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。
    実際の走行状態を示すものではありません。
  • 写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
  • 画面はハメ込み合成です。