VSC*1&TRC*2
滑りやすい路面などで、VSCは車両の横滑りをセンサーが感知し各輪のブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールして車両安定性を確保する。TRCは発進・加速時にタイヤの空転を抑え、適切な駆動力を確保してアクセル操作を容易にするとともに、加速中の操縦性、車両安定性の確保にも寄与する。
- *1.VSC:Vehicle Stability Control
- *2.TRC:Traction Control
EBD*3付ABS*4
制動時に人のペダル操作ではできないほどの速さでブレーキの強弱を自動的に調整して、タイヤのロックを防ぐABS機能。さらに、車両の走行状態に応じて前後・左右輪に理想的な制動力配分を行うEBD機能も採用。全席乗車時も制動性能を確保し、旋回中の制動時においても左右輪の制動力をコントロールして車両安定性を確保している。
- *3.EBD[電子制動力配分制御]:Electronic Brake force Distribution
- *4.ABS :Anti-lock Brake System
- ●急ブレーキは危険を回避するための反射的な行為です。それ以外は通常のブレーキ操作を行うようにしてください。
ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付)
太陽光に近い色と大光量で夜間走行時の視界を確保。先行車・対向車への眩惑光防止に配慮し、積載などによる車両姿勢の変化に対しても照射軸を一定に保つオートレベリング機能も備えている。
フロントフォグランプ
ハイマウントストップランプ
リヤワイパー
リヤフォグランプ(右側)
[販売店装着オプション]