車両仕様 |
車両 | ディーゼル車 | LPG車 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車両型式 | SDG-XZB51 SDG-XZB50 |
SDG-XZB50 SDG-XZB40 |
SDG-XZB56V SDG-XZB46V |
SDG-XZB51 SDG-XZB50 SDG-XZB40 |
NBG-BZB50 NBG-BZB40 |
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エンジン |
型式 | N04C-VF | N04C-UP | 1BZ-FPE | ||||
総排気量
L |
4.009 | 4.104 | ||||||
| 燃料 | 軽油＊1 | LPG | ||||||
| 駆動装置 | 駆動方式 | 2WD（後輪駆動方式） | ||||||
| 変速機 | 6AT | 5MT | ||||||
環境情報 |
燃料消費率 | 60km/h定地走行
（国土交通省届出値） km/L |
─ | ─ | ─ | ─ | 6.2 | |
重量車モード
（国土交通省審査値） km/L |
8.60 | 8.30 | 10.20 | 8.90 | ─ | |||
CO2排出量
g/km |
305 | 316 | 257 | 294 | ─ | |||
| 主要燃費改善対策 | 直噴エンジン、電子制御式燃料噴射、 高圧噴射、過給器、インタークーラー |
─ | ||||||
| 排出ガス | 認定レベルまたは 適合規制 |
平成22年（ポスト新長期）排出ガス規制 | 平成17年 基準NOx10% 低減レベル |
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| JE05モード 認定レベル （g/kWh） |
CO | 2.22 | 16.0 | |||||
| NMHC ＊2 |
0.17 | 0.23 | ||||||
| NOx | 0.7 | 0.7 | ||||||
| PM | 0.010 | ─ | ||||||
| 車外騒音 | 適合騒音規制レベル | 加速騒音規制値：80 dB-A | ||||||
| エアコン冷媒使用量 （冷媒の種類） g |
1,950（代替フロンHFC134-a） | |||||||
| 環境負荷物質の使用量 | 鉛 | 自工会自主目標達成（1996年比1/4 以下） | ||||||
| 水銀 | 自工会自主目標達成（2005年1月以降使用禁止） | |||||||
| カド ミウム |
自工会自主目標達成（2007年1月以降使用禁止） | |||||||
| 六価 クロム |
自工会自主目標達成（2008年1月以降使用禁止） | |||||||