機能・メカニズム
カローラ アクシオ

エンジン駆動系サスペンションボディ


優れた燃費性能
カローラ アクシオでは優れた燃費性能を実現するためにさまざまな方法で取り組んでいます。エンジンでは、運転状況に応じて吸気・排気バルブの開閉タイミングを最適にコントロールし、効率を高めるDual VVT-i*1などを採用。
トランスミッションでは、エネルギーロスの少ないSuper CVT-i*2を搭載。その他、走行抵抗の低減、軽量化などを図ることで、全車「平成22年度燃費基準」*3をクリアしています。
平成22年度 燃費基準+15%達成車 平成22年度 燃費基準+10%達成車 平成22年度 燃費基準+5%達成車 平成22年度 燃費基準達成車
(1NZ-FE・2WD・CVT車) (2ZR-FE・4WD車) (2ZR-FE・2WD車/1NZ-FE・2WD・M/T車) (1NZ-FE・4WD車)
1.5L・1NZ-FEエンジン

10・15モード走行燃料消費率
18.6 km/L
(国土交通省審査値)
●数値は2WD・CVT車のものです。
1.8L・2ZR-FEエンジン

10・15モード走行燃料消費率
17.2 km/L
(国土交通省審査値)
●数値は2WD車のものです。
1.5L 1NZ-FE VVT-i エンジン 1.8L 2ZR-FE Dual VVT-i エンジン
すみずみに至るまでレベルアップを図り、すぐれた燃費を実現。国土交通省より「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定も受けています。
 
Dual VVT-i、超軽量ピストンなどを搭載。日常の走りで最も多く使われる低中速域でのトルクを十分に確保した上で、優れた低燃費を実現。CO2の削減と排出ガスのクリーン化も徹底して追求しました。国土交通省より国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を受けています。
 
総排気量: 1.496L
最高出力〈ネット〉: 81kW[110 PS]/ 6,000 r.p.m.
最大トルク〈ネット〉: 140 N・m[14.3 kgf・m]/ 4,400 r.p.m.
10・15モード走行燃料消費率:(国土交通省審査値) 18.6km/L
●数値は全て2WD CVT-i車のものです。
 
総排気量:1.797L
最高出力〈ネット〉: 100 kW[136PS]/ 6,000 r.p.m.
最大トルク〈ネット〉: 175 N・m[17.8 kgf・m]/ 4,400 r.p.m.
10・15モード走行燃料消費率:(国土交通省審査値) 17.2km/L
●数値は全て2WD車のものです。
 
平成17年 排出ガス基準75%低減 平成17年 排出ガス基準75%低減

*1.VVT- i:Variable Valve Timing-intelligent
*2.CVT- i:Continuously Variable Transmission-intelligent
*3.省エネ法に基づき定められている燃費目標基準。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率が異なります。
■装備類の詳しい設定につきましては主要装備一覧表及び諸元表をご覧ください。ページトップ