|
|
 |
 |
 |
|


|
introduction -CROWN MAJESTA- |

|
| |
・サイズ |
: |
全長 4,995mm |
| |
|
|
全幅 1,810mm |
| |
|
|
全高 1,480mm |
| |
・乗車定員 |
: |
5名(Gタイプ“Fパッケージ”4名) |
| |
・エンジン |
: |
1UR-FSE/3UZ-FE |
| |
・総排気量 |
: |
1UR-FSE 4.608L/3UZ-FE 4.292L |
| |
・最高出力<ネット> |
: |
1UR-FSE 255kW[347PS]/6,400r.p.m. 3UZ-FE 206kW[280PS]/5,600r.p.m. |
| |
・最大トルク<ネット> |
: |
1UR-FSE 460N・m[46.9kgf・m]/4,100r.p.m. 3UZ-FE 430N・m[43.8kgf・m]/3,400r.p.m. |
| |
・価格 |
: |
¥6,120,000(消費税抜き ¥5,828,571) 〜¥7,920,000(消費税抜き ¥7,542,857)*1 |
|
|


クラウンマジェスタとの出会い。 それは、信じられないほどの進化に直面し、 新たなる世界を見いだすこと。
持てる技を尽くして。
TOYOTAを冠する最高級車を作ろう。そう覚悟を決めた。 変わりゆく、クルマを取り巻く状況の中で、冷静に決意を強くした。 視点を、この国へ、この国で生きる人へ。 日本の美意識を、匠の技を、いまこそクルマへ。 すべてを高めるという理想に対し、私たちのすべての知恵と技術を投入。 完成した今にして思う、トヨタだから作ることができた、と。
走り出せば、もう言葉はいらない。 一瞬のうちに、かつてない感覚があなたを包むから。 想像を超える快適。そのためには、進化に次ぐ進化が不可欠でした。 伸びやかで堂々とした体躯。それは他ならぬ自信の現れです。
まず、自由に操れる強いチカラを得ること。 時代の先をゆく先進制御技術を惜しみなく搭載すること。 その連鎖や融合によって生み出したのは、 いかなる状況でも、つねに余裕あるドライビングです。
どうしてもお届けしたかったのは、世界一の安心。 前席だけでなく、後席にも求めました。 結果、このクルマは、他の高級車が未到達の安全システムを 全身にまとうことに至りました。
素材にも、仕上げにもこだわりぬいたのは、 室内の随所にあしらった美しい天然木、 そして贅沢な本革をたっぷりと使用したシート。 これらを、広々としたボリュームがある空間に配置。 この室内は、本物を知る大人を癒し、また刺激してやまないでしょう。
後席空間には、革命をもたらしたという自負があります。 足元と頭上のゆとり、ゆったり身体を受け止めるシートがくつろぎを深めます。 とりわけ、誰もが体験したことがないであろう静けさ。 ここを訪れる選ばれし方に、唯一無二の満ち足りた時間を約束します。 |
 |


 |

 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
高級家具の、あの質感をクルマに。
選りすぐりの天然木を、匠の技で磨き上げました。 パネルにはアコースティックギターにも使用されるオバンコールを、ステアリングとシフトノブには世界三大銘木のひとつと言われるウォールナットを採用。 これら選び抜いた素材に対し、木目表面の凹凸感を失わぬよう繊細な加工を施し、天然木本来の美しさを際だたせることに成功しました。 |
 |
極上の本革をふんだんに。
その身体になじむ柔らかさが、あなたをこの上ない寛ぎへと誘います。 私たちの理想にかなう原皮を探し求めたところ、それは私たちの国、日本にありました。 丹念ななめし、風合いのよいほぐしなど、高度な技を駆使して仕上げた、この柔らかくも美しきプレミアム本革を、最先端技術を擁するシートに丁寧に縫い合わせました。 心に触れる部分を深め、快適さへのテクノロジーを高め、あなたにこの上ない時間を。 |



*1. |
北海道地区、沖縄地区は価格が異なります。詳しくは価格をご覧ください。 |
■その他気になる設定については、左メニューから各装備をご覧ください。
|
ページトップ |
|

|

|