機能・メカニズム
クラウン ロイヤルサルーン

エンジン 駆動系 サスペンション ボディ


AVS *1
モノチューブショックアブソーバーとコンピューターによる減衰力制御を組み合わせたシステム。さまざまな状況下において優 れた乗り心地と操舵性・走行安定性を両立します。
NAVI・AI-AVS *1
道路コーナー情報や路面の段差情報といったナビゲーションシステムと、状況に応じて最適に減衰力を制御するサスペン ションシステム「AVS」を融合。安定したコーナリング性能と滑らかな乗り心地をもたらします。
コーナープレビュー制御
ナビゲーションシステムからコーナー情報を読み取り、あらかじめ
ショックアブソーバーの減衰力を最適に制御し、コーナリング時の安定感を確保します。
段差学習制御
センサーで検知した路面の段差などの情報を地図に記録。走行制御モードスイッチの[スポーツモード]を選択すると、次に同じ場所を走る際にはその記録を反映し減衰力を適正化します。
コーナープレビュー制御の場合
16インチタイヤ 17インチタイヤ
優れた乗り心地、しっかりとした操縦安定性を実現します。
16インチタイヤ
16インチタイヤ
17インチタイヤ
17インチタイヤ

*1. AVS:Adaptive Variable Suspension System
*2. AI:Artificial Intelligence(人工知能)
■装備類の詳しい設定につきましては主要装備一覧表及び諸元表をご覧ください。 ページトップ