FJクルーザーの衝撃、再び。
2003年 デトロイトモーターショー＊1でコンセプトモデル発表。
2005年 シカゴオートショーでプロトタイプ発表。
2006年 北米で発売開始。
2010年 日本で発売開始。
2011年 黒と赤。2つのスペシャルパッケージが始動。
デザインは、コンセプトモデルのイメージそのまま。
性能は、オフロードで自ら操縦する感覚を追求。
＊1.デトロイトモーターショー：北米国際自動車ショー
厚手のグローブの着用も想定し
シフトノブ、ドアハンドル、
エアコンのダイヤルまで設計。それがFJ
雨でずぶ濡れの道具も、
泥だらけになった遊びのアイテムも、
迷い無く入れることができる。それがFJ
パッケージングを追い込み、
オフロード走行に優位な骨格を
持って生まれた。それがFJ
自らが操作している、
コントロールしている、路面と格闘している。
その感覚を最も大切にした。それがFJ
| サイズ |
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ||||||||
| エンジン |
|
||||||||
| 価格 | 3,140,000円(消費税抜き2,990,476円) 〜 3,350,000円(消費税抜き3,190,476円) |
- ※北海道地区、沖縄地区は価格が異なります。
スタイリングの詳細はエクステリア、インテリア・ユーティリティの詳細はインテリアをご覧ください。
- ■プロのドライバーの運転による、撮影用の走行シーンです。
- ■グローブを着用したまま運転する場合は、安全運転を可能とするために、必ず運転操作を妨げないグローブをご使用ください。
- ■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
- ■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
- ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
- ■画面はハメ込み合成です。