機能・メカニズム

  • エンジン
  • 駆動系
  • サスペンション
  • ボディ

ボディ

パッケージング

ショートホイールベース+ショートオーバーハングのボディと大径タイヤの組み合わせにより、余裕ある対地障害角を獲得。オフロードにおける凸凹道での走破性を、クルマの骨格であるパッケージングから追求しています。リヤドアは90°開口が可能な観音ドアとし、乗降性に寄与。デザイン上のシンボルにもなっています。
リヤドアの開閉は、フロントドア開放時のみ可能です。
両側大開口観音開きドア

大型アウトサイドドアハンドル

厚手のグローブをはめたままでも掴みやすい、大型を採用。手を入れるスペースも深くしています。
シルバー塗装
シルバー塗装

[FJクルーザー“ブラックカラーパッケージ”を除く全車に
標準装備]

ブラック
ブラック

[FJクルーザー“ブラックカラーパッケージ”に標準装備]

バックドア & バックドアガラスハッチ

バックドアは開閉が容易な横開き式(右開き)。ガラスハッチと併せて、狭いパーキングなどでの荷物の出し入れに役立ちます。
バックドア & バックドアガラスハッチ

アンダープロテクション

燃料タンクをフレームから出さないなど、アンダーボディにもオフロード対策を施しています。
アンダープロテクション

フレーム剛性

岩石路の走行などにおける強い衝撃を、優れた強度、耐久性能で受け止めます。オンロード走行における安定感ある乗り心地にも貢献しています。
フレーム剛性

ラゲージルーム

数値は社内測定値 単位:mm
リヤシート片側ダブルフォールディング状態
リヤシート両側ダブルフォールディング状態

装備類の詳しい設定につきましては、諸元表および主要装備一覧表、取扱説明書をご覧ください。

  • ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
  • 写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
  • 写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
  • 画面はハメ込み合成です。