機能・メカニズム
ハリアー

エンジン 駆動系 サスペンション ボディ


シーケンシャルシフトマチック フルタイム4WD
オートマチック車に、マニュアル感覚のシフト操作をもたらします。シフトレバーをSポジションにし、+(UP)/−(DOWN)操作することでシフトレンジを選択できます。

シーケンシャルシフトマチック
前後の駆動力配分を50:50に設定し、安定した駆動力と走破性をもたらします。また、センターデフにビスカスカップリング式LSD(リミテッド・スリップ・デフ)を 採用。高い走破性を発揮します。
■装備類の詳しい設定につきましては主要装備一覧表及び諸元表をご覧ください。 ページトップ