「トータルクリーン」を基本理念に、環境に配慮したクルマづくりを進めています。生産から廃棄にいたるトータルライフの視点により、環境への取り組みのひとつひとつをすべての過程で連携させ、クリーンなクルマづくりをめざします。さまざまな環境目標を、バランスを取りながら達成し、総合的に環境性能の向上を図ります。
＜燃費改善＞
温室効果ガスであるCO2排出量のさらなる低減をめざして、THS II、電動パワーステアリング、電気式無段変速機、VVT-iなどの先進技術を投入し、優れた低燃費を達成しています。
＜省冷媒化＞
エアコンの冷媒には、オゾン層を破壊しない代替フロンHFC134-aを採用。さらに地球温暖化への影響を配慮し、冷媒の充填量を低減した省冷媒型エアコンを採用しています。
＜排出ガスのクリーン化＞
VVT-i、三元触媒、空燃比補償装置などを採用し、排出ガスのクリーン化を進めています。その結果、全車ともNOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）を平成17年規制より75％以上低減した「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。
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＜リサイクル性を向上＞
リサイクル性に優れた素材（TSOP*3など）を積極的に採用。またニッケル水素バッテリーを回収し、ステンレスの材料などへのリサイクルにも取り組んでいます。
＜環境負荷物質の削減＞
鉛、水銀、カドミウム、六価クロムの使用量を削減し、自動車工業会の目標を達成しています。
＜LCA（ライフサイクルアセスメント）*4を実施＞
材料、部品、車両製造および走行、メンテナンス、廃棄の各段階での環境影響を、トータルで評価するLCAを実施しています。CO2、NOxなどの大気汚染物質の総量を同クラスガソリン車に比べて低減しています。
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