1.8L 2ZR-FAE（バルブマチック付）エンジン/2.0L 3ZR-FAE（バルブマチック付）エンジン
低燃費と高出力を両立させるアイシスの2つのエンジン。吸気・排気バルブタイミングを最適にコントロールするDual VVT-i＊1と吸気バルブリフトを連続的に変化させるバルブマチックを採用し、低中速トルクの向上と高速域での出力向上を両立。また「平成22年度燃費基準」＊2をクリアし、国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」＊3の認定を国土交通省より取得するなど、環境性能にも磨きをかけています。
| 1.8L 2ZR-FAE（バルブマチック付）エンジン | ||||
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総排気量 |
1.797L |
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最高出力＜ネット＞ | 2WD車：
106kW（144PS）/6,400r.p.m. 4WD車： 98kW（133PS）/6,400r.p.m. |
最大トルク＜ネット＞ | 2WD車：
176N・m（17.9kgf・m）/4,400r.p.m. 4WD車： 164N・m（16.7kgf・m）/4,400r.p.m. |
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10・15モード 走行燃料消費率＊4 （国土交通省審査値） |
2WD車：16.4km/L 4WD車：13.6km/L |
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| 2.0L 3ZR-FAE（バルブマチック付）エンジン | ||||
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総排気量 |
1.986L |
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最高出力＜ネット＞ | 116kW（158PS）/6,200r.p.m. | 最大トルク＜ネット＞ | 196N・m（20.0kgf・m）/4,400r.p.m. |
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10・15モード 走行燃料消費率＊4 （国土交通省審査値） |
15.2km/L | |
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- ＊1.VVT-i：Variable Valve Timing-intelligent
- ＊2.省エネ法に基づき定められている燃費目標基準。
- ＊3.国土交通省低排出ガス車認定制度。
- ＊4.燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。