7速スポーツシーケンシャルシフトマチック＆パドルシフト
Mポジションでドライバーの積極的な変速操作に応えるシーケンシャルシフトマチックを採用。パドルシフトでは、Mポジション走行時だけでなくDポジション走行時でも、ステアリングから手を離すことなくシフト操作が行えます。
●写真はPLATANA“V-SELECTION”（2.0L・2WD）
●写真はPLATANA
“V-SELECTION”
（2.0L・2WD）
Super CVT-i＊1
低燃費を確保しつつ、走りの魅力を追求した新たなCVT制御を採用しました。素早く、伸びやかな加速フィーリングと、レスポンスの良い減速フィーリングを実現。7速スポーツシーケンシャルシフトマチックにも対応し、あらゆる走行シーンにおいてイージードライブと操る楽しさを高次元で両立します。
- ＊1.CVT-i［自動無段変速機］：Continuously Variable Transmission-intelligent
アクティブトルクコントロール4WD
前輪駆動状態と4輪駆動状態をスイッチで選択できるシステムです。4WDオートモードでは発進・加速時や滑りやすい路面、コーナーリング時においての車両の状態に合わせた最適な駆動力を後輪へ配分。通常の走行時には前輪駆動に近い状態で走行することで、燃費の向上にも貢献します。
