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前輪駆動状態と4輪駆動状態をスイッチ選択できるシステムです。4WDオートモードでは発進・加速時や滑りやすい路面、コーナリング時において車両の状態に合わせた最適な駆動力を後輪へ配分。通常の走行時には前輪駆動に近い状態で走行することで、燃費の向上にも貢献します。 変速ショックのない滑らかな走りを実現。エンジンとの統合制御により、低燃費と高い動力性能の両立を達成しました。さまざまな走行状況に応じた、ドライビング性能を引き出します。 *1. CVT-i［自動無段変速機］：Continuously Variable Transmission-intelligent ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表及び諸元表をご覧ください。