クリアランスソナー＆バックソナー
超音波センサーを利用して車両前方コーナー部や車両後方の障害物を検知し、障害物との距離と位置をマルチインフォメーションディスプレイに表示し、同時にブザーでドライバーに知らせます。
［除くGX］
クリアランスソナー
クリアランスソナー＆バックソナー
クリアランスソナー＆
バックソナー表示例
●ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）
先行車・路上障害物・対向車などとの衝突の可能性があると判断した場合、ブザー等によりドライバーに警報。ブレーキ操作があった場合には、プリクラッシュブレーキアシストを機能させて制動力を高めます。衝突が避けられないと判断した場合には、ブレーキ操作がない場合でもプリクラッシュブレーキを作動させて衝突速度を低減させるとともに、プリクラッシュシートベルトの早期巻き取りによりプリテンショナーの効果を高め、衝突被害軽減に寄与します。
［ZX、AX“Gセレクション”にメーカーオプション］
■衝突可能性有「警報」
警報：衝突判断ECUが衝突の可能性があると判断した場合、ブザー音とメーター内ディスプレイ表示によりドライバーに危険を知らせます。
■衝突可能性高「プリクラッシュブレーキアシスト」
プリクラッシュブレーキアシスト：衝突判断ECUが衝突の可能性が高いと判断した場合、ブレーキアシスト機能をスタンバイし、ブレーキの踏み込みと同時にブレーキアシストを作動させ、衝突速度を低減します。
■衝突不可避「プリクラッシュブレーキ」「プリクラッシュシートベルト」
プリクラッシュブレーキ：衝突が避けられないと判断した場合、ブレーキングを行い衝突速度を低減します。
プリクラッシュシートベルト：衝突が避けられないと判断した場合、フロントシートベルトを巻き取り、プリテンショナーの効果を高めます。ブレーキが急速に踏み込まれた場合にも作動します。
ミリ波レーダー部（専用エンブレム）
- ■プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）は衝突判断ECU（コンピューター）により、衝突の可能性があると判断された場合に作動します。衝突がない場合でも、衝突の可能性が高い場合には、作動することがあります。また、衝突判断ECUの衝突判断性能には限界があります。プリクラッシュセーフティシステムを過信せず、常に周囲の状況に注意して、安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- ■道路状況および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）
一定の速度で走行する場合に、手元のスイッチ操作によりアクセルペダルを踏まなくても自動的に調整して定速走行を実現します。ミリ波レーダーおよび各種センサーなどを用いて、先行車両との車間距離を認識・判断。設定した車速内で車間距離を保ちながら追従走行が行えるシステムです。
［ZX、AX“Gセレクション”にメーカーオプション］
レーダークルーズ
コントロールスイッチ
ミリ波レーダー部
（専用エンブレム）
- ●車間距離制御には限界があります。装置を過信せず、安全運転をお願いします。
- ●道路状況および天候状態によってはご使用できない場合がございます。必ず取扱説明書をご覧ください。
VSC＊1
急激なステアリング操作や滑りやすい路面などで発生する車両の横滑りをセンサーが検知。各輪のブレーキとエンジン出力を制御し、車両安定性を確保します。
- ＊1.VSC＝Vehicle Stability Control
プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ＆LEDポジショニングランプ
ヘッドランプに、配光特性に優れたプロジェクター式を採用。さらに、対向車に自車の存在を伝えるLEDポジショニングランプを装備しました。
EBD＊2付マルチテレインABS＊3＆ブレーキアシスト
ブレーキをかけた際のタイヤのロックを防止するABS機能に加え、車両状態に応じて各輪に適切な制動力配分を行うEBD機能を採用。さらに、マルチテレインABSが、ダート路・砂利路・砂地路などオフロードにおいても、優れた制動性能を確保します。また、緊急ブレーキを感知した際に強い制動力を発生させるブレーキアシストも搭載しています。
- ＊2.EBD［電子制動力配分制御］:Electronic Brake force Distribution
- ＊3.ABS:Anti-lock Brake System
サイドターンランプ付リモコンカラードドアミラー
右・左折時に周囲のクルマや歩行者からの被視認性を高めます。
リヤフォグランプ（左右）
雨や霧などでの走行時に後続車からの被視認性を高めます。
［メーカーオプション］
