V6 3.5L エンジン 2GR-FE*1
低中速域から高速域まで、全域で力強いパフォーマンスを獲得するとともに、吸排気システム形状の最適化や吸・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御するDual VVT-i*2の採用などで、優れたエンジン効率を実現。また、吸気系にはACIS*3(可変吸気システム)を採用することで、大幅な燃費向上を達成しました。さらに国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。
350Gに標準装備
350Gに標準装備

総排気量 |
3.456L |
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|---|---|---|---|---|
| 最高出力[NET] | 206kW(280PS)/6,200r.p.m. | 最大トルク[NET] | 344N・m(35.1kgf・m)/4,700r.p.m. | |
| 燃料消費率 |
9.8km/L
10.2km/L
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- *1.無鉛レギュラーガソリンをお使いになることもできます。その場合、エンジン性能を十分に発揮できません。
- *2.Dual VVT-i:Dual Variable Valve Timing-intelligent
- *3.ACIS:Acoustic Control Induction System
2.4L エンジン 2AZ-FE
街中ではストレスのない機敏な走りを、高速道路では高回転域までスムーズな加速を体感することができる2.4Lエンジン。バランスシャフトの最適化などによって静粛性を追求しました。2WD車は「平成22年度燃費基準+25%」*4を、4WD車は「平成22年度燃費基準+15%」*4をクリア。環境性能においても「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。
240G、エアリアル、エアリアル"F パッケージ"、240、240"Five Style"に標準装備
240G、エアリアル、エアリアル"F パッケージ"、240、240"Five Style"に標準装備

総排気量 |
2.362L |
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|---|---|---|---|---|
| 最高出力[NET] | 120kW(163PS)/6,000r.p.m. | 最大トルク[NET] | 222N・m(22.6kgf・m)/4,000r.p.m. | |
| 燃料消費率 |
12.4km/L [2WD]
11.6km/L [4WD]
13.2km/L [2WD]
12.2km/L [4WD] |
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- *4.省エネ法に基づき定められている燃費目標基準。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
■エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
装備類の詳しい設定につきましては、諸元表および主要装備一覧表、取扱説明書をご覧ください。
- ■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
- ■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
- ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
- ■画面はハメ込み合成です。