ヒルスタートアシストコントロール
坂道発進の不安を解消する
坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持することによって車両のずり落ちを防止し、スムーズな発進を実現します。
［メーカーオプション設定］
S-VSC＊1＋アクティブトルクコントロール4WD協調制御
走行状況に合わせて車両を制御する
ステアリング制御（EPS＊2）、ブレーキ制御（VSC、ABS＊3）、駆動力制御（VSC、TRC＊4）と4WD制御が互いに協調し合い、制御を行うことで、さまざまな状況下で優れた車両安定性を確保しました。
［4WDにメーカーオプション設定］
- ＊1.S-VSC：Steering-assisted Vehicle Stability Control
- ＊2.EPS：Electric Power Steering
- ＊3.ABS：Antilock Brake System
- ＊4.TRC：Traction Control
S-VSC
優れた操縦性と走行安定性を確保する
ステアリング制御（EPS）とブレーキ制御（VSC、ABS）、駆動力制御（VSC、TRC）を協調して制御します。滑りやすい路面での旋回時などに、車両の挙動が安定する方向に操舵トルクをアシストし、優れた操縦性、走行安定性を実現しました。
［2WDにメーカーオプション設定］
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム）［オートレベリング機能付］
夜間のドライブをアシストする
太陽光に近い色と大光量のディスチャージヘッドランプ。先行車･対向車への眩惑防止に配慮し、車両姿勢の変化に応じて光軸の向きを調整するオートレベリング機能を採用しています。
スモーク塗装仕様［Siに標準設定］
［Sにメーカーオプション（ご注文時に申し受けます）］
標準仕様［G、X“L Selection”、X“L Selection サイドリフトアップシート装着車”に標準設定］
［X、YYにメーカーオプション］
●写真は標準仕様
LEDランプ
夜間でも高い被視認性を発揮する
輝度が高く、点灯速度の速いLEDをサイドターンランプ、テール＆ストップランプ、ハイマウントストップランプに採用しました。後続車や右左折時の被視認性を高めます。
●写真はSi、Sに標準装備のLED式ハイマウントストップランプ（リヤスポイラー一体）
サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー＆補助確認装置
ドアミラーに右左折時の被視認性が高いLEDサイドターンランプを内蔵。また、駐停車時などに車両左側の確認ができる補助確認装置を助手席側ドアミラー下部に設置しています。
EBD＊5付ABS
適切なブレーキ力と確かな制動安定性が得られる
制動時に人のペダル操作ではできないほどの速さでブレーキの強弱を自動的に調整して、タイヤのロックを防ぐABS機能。さらに、車両の走行状態に応じて前後･左右輪に理想的な制動力配分を行うEBD機能も採用。全席乗車時にも制動性能を確保し、旋回中の制動時においても左右輪の制動力をコントロールして車両安定性を確保します。
- ＊5.EBD［電子制動力配分制御］：Electronic Brake force Distribution
ブレーキアシスト
急ブレーキを検知して強い制動力を発生する
ブレーキペダルの踏み込み速度と量から緊急ブレーキであることを検知し、強い制動力を発生させます。
●アシストが必要な時には、ブレーキペダルを踏み続けてください。
ELR付3点式シートベルト＆ヘッドレスト
全席に安全性を配慮
セカンドシート中央席（8人乗り）、サードシート中央席にもELR付3点式シートベルトと、ヘッドレストを全車標準装備しました。