EBD＊1（電子制動力配分制御）付ABS（電子制動力配分制御）
滑りやすい路面等でブレーキをかけた時に人のペダル操作ではできないほどの速さでブレーキ力を自動的に調整して、タイヤのロックを防ぐABS機能に加え、車両の走行状態に応じて前後・左右輪に理想的な制動力配分を行うEBD機能を採用。全席乗車時にも制動性能を確保し、旋回中の制動時においても左右輪の制動力をコントロールして車両安定性を確保します。
●急ブレーキは危険を回避するための反射的な行為です。それ以外は通常のブレーキ操作を行うようにしてください。
＊1.EBD［電子制動力配分制御］：Electronic Brake force Distribution
S-VSC＊2（ステアリング協調車両安定性制御システム）&TRC＊3
電動パワーステアリングとブレーキ制御（VSC、ABSなど）と駆動力制御（TRC＊3）の機能を協調させることで、車両の挙動を安定する方向に駆動力配分と操舵トルクをアシストするシステムです。
［Sにメーカーオプション］
［Sにメーカーオプション］
＊2.S-VSC：Steering-assisted Vehicle Stability Control
＊3.TRC：Traction Control
ディスチャージヘッドランプ
太陽光に近い色と大光量で、夜間の視界を確保。照射角度を一定に保つオートレベリング機能も採用し、先行車・対向車への眩しさの軽減にも配慮しています。
［G＊4、L'épice、Sにメーカーオプション］
＊4.車いす仕様車は設定が異なります。
リヤコンビネーションランプ
LED ［1.5L車に標準装備］
バルブ ［1.3L車に標準装備］
サイドターンランプ付ドアミラー
ウインドシールドワイパー
