特長

特長

スペース・収納

  • パッケージング/バックドア開口幅&荷室フロア高

    乗る前から降りるまで。
    ずっと気持ちいい。

    コンパクトなのに5人が余裕を持って乗れる、居心地バツグンの広さ。乗り降りしやすい低床スライドドア。お外に持ち出せる広いお部屋なら、乗り込む前から快適な時間が始まります。

  • シートアレンジ*1

    ずっと乗っていたい。
    目指したのは、それくらいの心地よさ。

    多彩なシートアレンジを活かせば、室内は荷物をたくさん積める収納や、フルフラットの休憩スペースに早変わり。日々の買い物から旅行やキャンプといったレジャーまで、用途に合わせて簡単に空間を模様替え。

  • 収納スペース*2

    整理整頓だって、得意です。

    置く、入れる、しまう。
    多彩な収納がここにも、あそこにも。自然と整理整頓上手になって、室内はいつでもスッキリ快適。いつものお部屋のようにくつろげます。

その他のスペース・収納
多機能デッキボード(防汚シート付)*3
デッキボードを跳ね上げ、リヤヘッドレストに固定すれば、高さのある荷物の積み込みが可能に。裏面は防汚シートで汚れたものも気になりません。
乗降用大型アシストグリップ(大人用グリップ+子ども用グリップ)
家族みんなの身長に合うよう、高さは2段階に設定。グリップの太さもそれぞれ手の大きさに合わせ、握りやすさを高めています。
低床フロア
乗り込み口の高さは366mm*4と、足を運びやすい低さに設計。フロア自体もフラットで、お子さまからご年配の方まで、家族みんなが安心して乗り降りできます。

安全性能

  • 衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])/衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者[昼夜])*1*2*3

    クルマだけではなく、
    夜間の歩行者との衝突回避もサポート。

    走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)、歩行者(昼夜対応)を認識し、衝突の可能性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。さらに衝突の可能性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。

  • ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)/コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)*2*4*5

    ペダルを踏み間違えた時に、
    急発進を抑制。

    約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い(アクセルペダルを強く踏み込んだ場合)を判定してエンジン出力を抑制し、ブザー音とディスプレイ表示で警告。さらに、障害物に衝突する可能性があるとシステムが判断するとブレーキ制御が作動します。

  • 全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール/停止保持機能あり)*2*6

    高速走行時や渋滞時などの加減速をサポート。

    走行中に先行車の様子を検知しながら、設定した車速の範囲内で先行車との距離のキープを支援します。先行車に合わせて停止したときはブレーキをかけ続けるなど、わずらわしいアクセルとブレーキの操作を支援。疲れにくく、長距離運転中の渋滞なども快適に運転できます。

その他の安全性能

予防安全

パノラミックビューモニター*2*7
車両の前後左右に搭載した4つのカメラにより、クルマを真上から見ているような映像を表示。運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できます。
標識認識機能(進入禁止/最高速度/一時停止)*2*8
進入禁止、最高速度、一時停止の標識をステレオカメラが検知するとディスプレイに表示してお知らせします。道が入り組んだ住宅街や高速道路での運転時などに役立ちます。
先行車発進お知らせ機能*2*9
信号待ちなどで前のクルマが発進したことに気づかない時、ブザー音とディスプレイ表示でお知らせします。
オートハイビーム*2*10
対向車のヘッドランプなど前方の明るさを検知し、ハイビームとロービームを手をわずらわせることなく自動で切り替え。先行車や対向車などがいない時にはハイビームにし、遠くまで見通しを確保。安心感を高めます。
ADB(アダプティブドライビングビーム)*2*11
ハイビームで走行中、対向車を検知し操作することなく部分的に遮光します。対向車に眩しい思いをさせることなく、ハイビームの視認性を確保します。
サイドビューランプ*2*12
ヘッドランプ点灯走行時に、ウインカー操作やステアリング操作と連動して点灯。交差点への右左折進入時などに、歩行者や障害物の視認性を確保します。ヘッドランプ点灯状態で車速約35km/h以下の時、ウインカー点灯やステアリング操舵角80°以上の状態で点灯。また、シフトが[R]ポジション時には左右同時点灯します。
車線逸脱警報機能*2*13
約60km/h以上で走行中に道路上の車線から逸脱しそうになると、ブザー音とディスプレイ表示で警報し、逸脱回避操作を促します。
ふらつき警報*2*14
長時間走行中、クルマのふらつきを検知すると、ドライバーへブザー音とディスプレイ表示でお知らせします。

衝突安全

SRS*15エアバッグシステム*16
前席乗員を守るSRSエアバッグや後席乗員を守るSRSカーテンシールドエアバッグなど、合計6つのエアバッグを設定しています。
歩行者傷害軽減ボディ
万一の対人事故に備えて、歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和する構造を採用しました。
衝突安全ボディ
前・後ろ・横からの衝突実験を実施。衝撃を効率よく吸収・分散するボディと強固なキャビンで、十分な客室空間を確保します。

安全評価

外観・内装

機能・装備

  • 両側パワースライドドア

    スライドドアは、便利な暮らしへの入り口。

    スライドドアを簡単に開ける機能がついているので、両手がふさがっているときでも安心。乗り降り、施錠・解錠が簡単・便利だからお出かけも笑顔に。

  • 快適装備

    くつろぎながらのドライブ。
    どこまでも行けそう。

    ゆったりシートに、オートエアコンで適温に保たれた室内。さらにUVカットガラスや、サンシェードで守られているので、まるでおうちのお部屋のようなくつろぎのままドライブできます。

  • オートエアコン(プッシュ式)

    心地よい空間に自動調整。

    操作しやすいプッシュ式パネルに、見やすい液晶表示を採用。駐車時などイグニッションOFF状態で外気モードになるので、車内のこもり臭を防ぎます。

その他の機能・装備
9インチディスプレイオーディオ*1
スマートフォン連携機能はApple CarPlay、Android Auto™に対応。また、基本機能であるオーディオ・ビジュアル機能はTV(フルセグ)やAM/FMチューナー(ワイドFM対応*2)、Bluetooth®対応(ハンズフリー通話・オーディオ再生)*3*4などが充実し、ドライブをよりいっそう楽しい時間に変えてくれます。
コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)
車外の明るさに応じて自動的にヘッドランプなどを点灯・消灯。夕暮れ時やトンネルなどで役立ちます。
リバース連動間欠リヤワイパー
フロントワイパー作動中にシフトポジションを「R」にすると、自動でリヤワイパーが作動します。
LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)/LEDフロントフォグランプ+LEDイルミネーションランプ*5
先行車・対向車への眩惑防止に配慮したオートレベリング機能付のLEDヘッドランプと、霧の発生など悪天候時の視界確保をサポートするLEDフロントフォグランプを採用しました。
後席ステップランプ*6
いずれかのドア開閉に連動して足元を照射。暗い場所での乗り降りをサポートします。
電動パーキングブレーキ*7
シフトレバーを「P」ポジションに入れると自動で作動するオート機能付きです*8。また、シフトレバーが「P・N」ポジション以外の際にアクセルを踏むと自動的に解除されるため、スムーズに発進できます。
ブレーキホールド*7
「HOLD」スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキを保持*9。アクセルを踏むと解除されます。
オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(サイドアンダーミラー付)*10
運転席から見づらい助手席側の前輪・後輪付近を映すサイドアンダーミラーが視野の拡大に貢献。路肩への幅寄せやバック駐車をサポートします。

走行性能

  • エンジン/燃料消費率*1

    快適な走りで、ストレスのない暮らしに。

    加速時も高速走行時も、室内は静か。左右にふらつかない安定感があって、坂道もスイスイ登ってくれるから頼もしい。優れた走行性能で行き着いたのは、移動でストレスを感じない毎日です。

  • 最小回転半径*2

    小回り性能は、軽自動車に匹敵。

    くるっとコンパクトに曲がれるので、路地や曲がり角の多い街中でも安心。狭いスペースでの駐車もスムーズです。

  • 運転時の視界*3

    遠くも周囲も、よく見える。

    高いアイポイントと広いガラスエリア、水平基調のインパネとフロントピラーに組み込んだガラスによって、車両前方と周囲の状況をしっかり見渡すことができる見晴らしのよさを実現しました。

その他の走行性能
静粛性
クルマの随所に吸遮音材を配置し、音の経路の遮断や侵入を抑制。高速道路を走行中でも快適に会話を楽しめる静粛性を実現しました。
操縦安定性
トールボディでありながら、ワイドスタンスを実現。さらに高い剛性を備えたボディとサスペンションにより、高速走行のコーナリングや車線変更でも、穏やかな動きで姿勢変化が少なく安定します。無駄なステアリング操作が少なく、ストレスも軽減した快適な乗り心地です。
エコドライブインジケーター(ランプ)
エコな運転をしている時に点灯。その状態をキープし、楽しみながら運転するだけで節約上手になれます。
衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])/衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者[昼夜])*2*3
クルマだけではなく、
夜間の歩行者との衝突回避もサポート。

走行中に前方の車両(二輪車、自転車を含む)、歩行者(昼夜対応)を認識し、衝突の可能性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。さらに衝突の可能性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

パッケージング
やれることが広がる、広さ。

コンパクトなのに居心地バツグンの広さ。乗り降りしやすい低床スライドドア。お外に持ち出せる広いお部屋なら、乗り込む前から快適な時間が始まります。

SIZE
・室内長 2,180mm*1
・全長 3,705mm*3
・全幅 1,670mm
・全高 1,735mm

室内スペース
後席足元と頭上に開放感を。

コンパクトカーであることを感じさせないゆとりを実現。後席足元に圧迫感はなく、どの席にも快適なくつろぎをもたらします。また、小さなお子さまなら、室内で立って着替えることも可能です。

バックドア開口幅&荷室フロア高
大開口&低床で積み込みやすい。

幅広いバックドア開口部と低い荷室フロア高*5で、重い荷物もラクに積み降ろしができます。

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

シートスライド*1
乗員と荷物を、バランスよく。

別々にスライド可能な6:4分割可倒式リヤシートを採用。最大240mm前後に動かせるので、乗員人数や荷物の大きさに合わせた幅広い使い方ができます。後席シートバックのレバーで荷室側からも簡単にスライド操作が可能です。

ダイブイン機構*1
大きな物から長尺物までお任せ。

リヤシートを前方にダイブイン格納させると、自転車などの大きな物からカーペットなどの丈の長い荷物まで積載可能。道具の多い趣味や荷物がかさばる買い物のお供として頼もしい存在です。

フロントシートウォークスルー*2
前後左右へ、自由に移動。

前後席間の縦移動、運転席・助手席間の横移動など、車内の行き来がスムーズになる便利なスペースを確保。雨天時にも車外に出ることなく、車内の移動がラクに完結します。

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

収納スペース*1
整理整頓だって、得意です。

置く、入れる、しまう。
多彩な収納がここにも、あそこにも。自然と整理整頓上手になって、室内はいつでもスッキリ快適。シートのそばに備えられたカップホルダーを使えば、カフェタイムを楽しむこともできちゃいます。

収納スペース*2
使える収納スペースを、室内のいたるところに。

・大型助手席オープントレイ
・回転式カップホルダー(運転席・助手席)
・助手席グローブボックス
・買い物フック( 助手席側・デッキサイド左右)
・センタークラスターポケット(左右)
・脱着式大型センターダストボックス
・フロントドアプルハンドルポケット(運転席・助手席)
・フロントドアポケット&ボトルホルダー(運転席・助手席)
・センターフロアトレイ
・シートバックテーブル [買い物フック・ドリンクホルダー2個付]( 運転席・助手席)*3
・助手席シートバックポケット*4
・助手席シートアンダートレイ*5
・トレイ式デッキサイドトリムポケット(ボトルホルダー付)+デッキサイドランプ*6
・デッキボックス*7

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)*3*4
ペダルを踏み間違えた時に、
急発進を抑制。

約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い(アクセルペダルを強く踏み込んだ場合)を判定してエンジン出力を抑制し、ブザー音とディスプレイ表示で警告。さらに、障害物に衝突する可能性があるとシステムが判断するとブレーキ制御が作動します。

コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)*4 *7
警告音と表示で、
障害物の確認をサポート。

コーナーセンサーをクルマの前後に装備。障害物までの距離に応じてディスプレイ表示と警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場・車庫などでの取り回しをサポートします。 

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

両側パワースライドドア(ワンタッチオープン・挟み込み防止機能付)*2
スイッチを押すだけで、簡単に開閉。

ワンタッチ*3で開閉可能なので、荷物を抱えながらでも乗り降り快適。挟み込み防止機能*4や室内から誤ってドアを開けるのを防ぐチャイルドプロテクターを搭載し、安全性にも配慮しました。

ウェルカムパワースライドドア(運転席・助手席側)*5
荷物で両手がふさがっていても自動でオープン。

降車時にインパネのスイッチで左右どちらかのドアオープンを予約し、フロントドアハンドルのリクエストスイッチを押してドアロックすれば設定が完了。乗車時に電子カードキーを持って予約側からクルマに近づくだけで全ドアが解錠され、パワースライドドアが自動でオープンします。両手がふさがっていても、スムーズに車内へアクセスできます。

予約ロック機能*6
閉まりきるのを待たずにドアを施錠。

電子カードキーを携帯していれば、パワースライドドアが閉まる途中にフロントドアハンドルのリクエストスイッチを押すだけで、ドアが閉まったあとの自動ロックを予約可能。ドアが閉じきるのを待たずにクルマから離れられます。予約ロックは電子カードキーでも行えます。

キーフリーシステム〈イモビライザー[国土交通省認可品]機能・リクエストスイッチ(運転席/助手席/バックドア)・アンサーバック機能付・電子カードキー2本〉+プッシュボタンスタート*7
ボタンで施錠/解錠

電子カードキーを携帯していれば、バッグから取り出さずにドアハンドルのリクエストスイッチを押すだけでドアを施錠・解錠できます。

ウェルカムドアロック解除*8*9
クルマに近づくと解錠

電子カードキーを携帯して車両周辺の検知エリアに入ると、ドアロックが解錠され、そのままスムーズに乗り込むことができます。

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

運転席シート上下アジャスターチルトステアリング*2
運転席をベストポジションに。

快適な姿勢で運転できるよう、ドライバーの体格に合わせて、シートの高さやステアリングの位置を最適なポジションに調整できます。

格納式リヤドアサンシェード
まぶしさを避けて眠りやすく。

後席でお休みになる時に、日射しのまぶしさを軽減。使わない時はトリム内に格納できます。

UVカット・IRカット機能付ウインドシールドグリーンガラス/
スーパーUVカット・IRカット機能付グリーンガラス(フロントドア・フロントクォーター)
日射しからお肌を守る。

ウインドシールドグリーンガラス、フロントドアとフロントクォーターのガラスは日焼けの原因となる紫外線(UV)を約99%カット*3。紫外線の強い季節や時間帯でも、気軽にドライブを楽しめます。また、日射しによるジリジリした暑さのもとである赤外線(IR)カット機能付です。

すべての機能・スペックはこちらでもご確認いただけます。

オートエアコン(プッシュ式)*3
心地よい空間に自動調整。

操作しやすいプッシュ式パネルに、見やすい液晶表示を採用。駐車時などイグニッションOFF状態で外気モードになるので、車内のこもり臭を防ぎます。

ナノイーX*5*6*7
室内を快適な空気環境へ。

ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。助手席側のエアコン吹き出し口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。

[ナノイーの技術]
・ウイルス★・菌★★の抑制
・脱臭★★★
・お肌や髪にやさしい弱酸性

★、★★、★★★車室空間での試験による約1時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。*8*9*10*11

リヤヒーターダクト
後席の方も快適に。

リヤシート足元に温風を送るダクトで、後席の暖房効果に寄与。また、インパネトップをはじめ、室内の空気の流れを考慮して設置されたエアコン吹き出し口により、後席の快適性をさらに高めます。

運転席・助手席シートヒーター*12
寒さが厳しい時も快適に。

座面と背もたれをすばやく温めるシートヒーターを内蔵。身体を直接温めることができます。

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1.0L 1KR-FE VVT-i*1 エンジン
街中での発進や加速、坂道走行に自信あり。

登り坂での加速・追い越し性能を磨き上げることで、坂道でもスムーズに登っていける馬力があります。優れた燃費性能はもちろん、街中での走りでは、アクセルを踏んだ分だけ気持ちよく加速します。

総排気量:0.996L
最高出力〈ネット〉:51kW(69PS)/6,000r.p.m.
最大トルク〈ネット〉:92N・m(9.4kgf・m)/4,400r.p.m.

1.0L 1KR-VET VVT-iターボエンジン
高速道路でもストレスフリー。

1.5Lクラス相当のトルクを幅広い回転域で発揮する、走りの楽しさと優れた燃費性能を両立した1.0Lターボエンジンを搭載。卓越したパフォーマンスは、高速道路でもストレスを感じない加速性能を実現しています。またアクセル操作に対し、優れたレスポンスをもたらす、スポーツモードをステアリングスイッチに設定しています。

総排気量:0.996L
最高出力〈ネット〉:72kW(98PS)/6,000r.p.m.
最大トルク〈ネット〉:140N・m(14.3kgf・m)/2,400~4,000r.p.m.

アイドリングストップ機能(Stop&Start System)
停車時の燃料消費を抑える機能を全車に。

赤信号の手前など減速時約7km/hからエンジンを自動的にストップ*3。停車している間だけエンジンを止めるアイドリングストップシステムよりも長くエンジンを止められるので、ガソリンの消費をより抑えられます。またアイドリングストップ状態でも、オーディオやナビの使用が可能です。

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トピックス