取り回しのいいボディサイズ/最小回転半径
狭い道や駐車場でも扱いやすいボディサイズに加え、最小回転半径5.2m＊1を実現。街中でのフットワークを軽くします。
- ＊1.16インチタイヤ装着の場合。18インチタイヤ装着の場合は5.6mとなります。
- ＊2.マイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフをメーカーオプション装着した場合、1,180mmとなります。
- ＊3.G“ツーリングセレクション・Aパッケージ”、G“ツーリングセレクション”、およびS“ツーリングセレクション”は4,620mmとなります。また、S“Lセレクション”は4,605mmとなります。
ゆとりのある後席の足元空間
上質な乗り心地をそのままに、前席のシートバックをスリム化することで、後席の膝元に充分なスペースを確保。さらにフラットな後席フロアによって、広々とした足元空間を実現しています。
静粛性
エンジン音の静かなハイブリッドシステムならではの静粛性に加えて、さまざまな工夫を施しています。軽量化と高剛性を両立させたボディに吸音材、制振材を最適に配置。ウインドシールドガラスには高遮音性ガラスを採用しています。また空力性能の向上による風切り音の減少も大きな特徴です。
スーパーUVカットガラス（フロントドアガラス）＆IR（赤外線）カット機能付ウインドシールドガラス
フロントドアガラスに紫外線を約99%カット＊4するスーパーUVカットガラスを採用。直射日光による肌への刺激を軽減します。また、赤外線を効率よく遮断するウインドシールドガラスにより、エアコン負荷を軽減して燃費向上に貢献します。
［スーパーUVカットガラスはGシリーズ、S“ツーリングセレクション”、Sに標準装備］
■UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラスも紫外線を約99％カットします。
- ＊4.トヨタ自動車（株）調べ。
サスペンション
SAIのプラットフォームにあわせて、リヤにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用。サスペンションメンバーの補強などにより、優れた操縦安定性と疲れを感じさせない快適な乗り心地を追求しました。
スマートパッケージ
ゆとりの室内長、充分なヘッドクリアランスを確保した室内高により、優れた居住性を実現しています。さらに、フロントピラーをスリム化し、三角窓を拡大することで運転のしやすさを確保。また、高めのヒップポイントにより乗り降りのしやすさと、見晴らしのいい視界を確保するなど、さまざまな工夫が施されています。