プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム）［オートレベリング機能付］
大光量で夜間の視界を確保。
太陽光に近い色と大光量のディスチャージヘッドランプ。先行車・対向車への眩惑防止に配慮し、車両姿勢の変化に応じて光軸の向きを調整するオートレベリング機能を採用しています。
【ブラック塗装仕様】
［ZSに標準装備］
［Zにメーカーオプション（ご注文時に申し受けます）］
【標準仕様】
［V、X“L Edition”、X“L Editionサイドリフトアップシート装着車”に標準装備］
［X、TRANS-Xにメーカーオプション（ご注文時に申し受けます）］
サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー＆補助確認装置
ドアミラーに右左折時の被視認性が高いLEDサイドターンランプを内蔵。また、駐停車時などに車両左側の確認ができる補助確認装置を助手席側ドアミラー下部に設置しています。
LEDランプ
夜間でも確実に存在を知らせる高い被視認性。
輝度が高く、点灯速度の速いLEDをサイドターンランプ、ストップランプ、ハイマウントストップランプに採用しました。後続車や右左折時の被視認性を高めます。
●写真はZS、Zに標準装備のLED式ハイマウントストップランプ（リヤスポイラー一体）
EBD＊1 付ABS
全席乗車時にも適切な制動力と安定性を発揮。
制動時に人のペダル操作ではできないほどの速さでブレーキの強弱を自動的に調整して、タイヤのロックを防ぐABS機能。さらに、車両の走行状態に応じて前後・左右輪に理想的な制動力配分を行うEBD機能も採用。全席乗車時にも制動性能を確保し、旋回中の制動時においても左右輪の制動力をコントロールして車両安定性を確保します。
- ＊1.EBD［電子制動力配分制御］:Electronic Brake force Distribution
ブレーキアシスト＊2
緊急制動時に最大限のブレーキ性能を発揮。
ブレーキペダルの踏み込み速度と量から緊急ブレーキであることを検知し、強い制動力を発生させます。
- ＊2.アシストが必要な時には、ブレーキペダルを踏み続けてください。
S-VSC＊3
優れた操縦性と走行安定性を確保。
ステアリング制御（EPS）とブレーキ制御（VSC、 ABS）、駆動力制御（VSC、TRC）を協調して制御します。滑りやすい路面での旋回時などに、車両の挙動が安定する方向に操舵トルクをアシストし、優れた操縦性、走行安定性を実現しました。
［2WD 全車にメーカーオプション（ご注文時に申し受けます）］
- ＊3.ZS、Zを除く全車は、S-VSCを装着した場合、リヤディスクブレーキになります。
ヒルスタートアシストコントロール
坂道発進の不安を解消。
坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持することによって車両のずり落ちを防止し、スムーズな発進を実現します。
［全車にメーカーオプション（ご注文時に申し受けます）］
