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フレンドマチック取付用専用車“タイプII”
発進・低速時のステアリング操作性の向上および高速時の
優れた安定性を確保するため、ベース車に比べて操作に
必要な力を車速に合わせて35〜50%軽減しています。
車いすに座ったまま、バックドアを閉める方向に引き寄せることができます。
操作ストラップを引き上げれば助手席の背もたれが前に倒れ、折りたたんだ車いすを出し入れする際に便利です。
操作ストラップは運転席から操作しやすいように、助手席の右側に設置しました。(写真はタイプII)
タイプIIには移乗しやすく、ポジション調整も容易な、リモコン式専用運転席パワーシートを標準装備しました。
タイプIは、 ベース車と同じ運転席シートとなります。
■ 移乗の流れ
リモコンを操作してシートを最後端まで移動し、座面を最下端まで下げます。
移乗ボードを伸ばし車いすの左側フレームに掛けて、車いす固定用ストラップで固定します。
ボードを利用して、車いすから運転席へと移乗します。
移乗ボードは、車いすを車内に収納する際にスロープとして使用できます。
リモコン式専用運転席パワーシートについて
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ハイブリッドシステムが起動している時は、パーキングブレーキをかけないとシートの操作はできません。
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リモコン式専用運転席パワーシートは、ベース車のシートとは異なります。
リクライニング角度、シートバック角度、シート前後スライド量はベース車とは異なります。
また、フルリクライニングはできません。
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運転席側のフロントドアポケット(ボトルホルダー部分)は、リモコンの収納位置となるため使用できません。
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昇降能力は100kgです。
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移乗ボードの許容荷重は100kgです。