車両型式 TA-GX110W-AWPSK※1 TA-GX115W-AWPSK※1
車両重量※2 kg
1,470 1,550
車両総重量※2 kg
1,745 1,825
最小回転半径 m
5.3 5.6
燃料消費率(km/L)10・15モード走行(国土交通省審査値) 11.4 10.2
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、ロックアップ機構付トルコン
エンジン型式 1G-FE
総排気量 L
1.988
種類 水冷直列6気筒縦置DOHC
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.
118(160)/6,200
最大トルク〈ネット〉 N・m(kg・m)/r.p.m.
200(20.4)/4,400
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量 L
70
全長 mm
4,775
全幅 mm
1,760
全高 mm
1,470 1,485
ホイールベース mm
2,780
トレッド
mm
1,495 1,485
mm
1,475 1,470
最低地上高 mm
155 150
室内
mm
1,950
mm
1,480
mm
1,195
乗車定員
5
ステアリング パワーアシスト付ラック&ピニオン
サスペンション ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
ブレーキ ベンチレーテッドディスク
ディスク
駆動方式 後輪駆動 四輪駆動
トランスミッション型式 ECT-iE(電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック〈インテリジェント〉)

※1. 車両型式の末尾に“LIMITED”は(-N)が付きます。
※2. 車両重量および車両総重量は、G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMV(エレクトロマルチビジョン)を装着した場合+10kgとなります。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
エンジンの出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
“MARKU”“EFI”“ECT”はトヨタ自動車(株)の登録商標です。
道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値
製造事業者:トヨタ自動車株式会社