ベース車両 トヨタ ハリアー 主要諸元表
　
グレード 300G 240G
駆動方式 前輪駆動方式 4輪駆動方式 前輪駆動方式 4輪駆動方式
車両型式・重量・性能
車両型式※1 CBA-MCU30W-AWAGK CBA-MCU35W-AWAGK CBA-ACU30W-AWPGK★ CBA-ACU35W-AWPGK☆
車両重量※2 kg
1,670 1,760 1,600 1,700
車両総重量※2 kg
1,945 2,035 1,875 1,975
最小回転半径 m
5.7
燃料消費率※3
10・15モード走行
（国土交通省審査値）		 km/L
9.7 9.4（9.1） 11.0 10.6（10.2）
エンジン
型式 1MZ-FE 2AZ-FE
種類 水冷V型6気筒DOHC 水冷直列4気筒DOHC
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
総排気量 L
2.994 2.362
最高出力〈ネット〉 kW（PS）／r.p.m.
162（220）/5,800 118（160）/5,600
最大トルク〈ネット〉 N・m（kg・m）／r.p.m.
304（31.0）/4,400 221（22.5）/4,000
燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 L
72
寸法・定員
全長 mm
4,735
全幅 mm
1,845
全高 mm
1,680
ホイールベース mm
2,715
トレッド
前 mm
1,575
後 mm
1,560
最低地上高 mm
185
室内
長 mm
1,990
幅 mm
1,500
高 mm
1,210※4
乗車定員 名
5
ステアリング・サスペンション・ブレーキ・トランスミッション
ステアリング ラック＆ピニオン式
サスペンション 前 ストラット式コイルスプリング
後 ストラット式コイルスプリング
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク
後 ディスク
トランスミッション スーパーインテリジェント5速オートマチック〈5 Super ECT〉 スーパーインテリジェント4速オートマチック〈Super ECT〉

※1. 特別仕様車300G“ALCANTARA version”と240G“ALCANTARA version”は車両型式の末尾に（T）が付きます。
※2. SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグ、G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付EMV、パワーバックドア装着時はそれぞれ+10kg、電動マルチパネルムーンルーフ装着時は+40kgとなります。
※3. 車両重量1,770kg以上の場合、燃料消費率は（　）の値になります。
※4. 電動マルチパネルムーンルーフ装着時は1,185mmとなります。
● 燃費向上対策として全車に可変バルブタイミングおよびロックアップ機構付トルコンを採用しています。なお、2AZ-FE搭載車は充電制御も採用しています。
● 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。

☆印の車両は、オプション等の装備により車両重量が1,770kg以上の場合、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます（平成18年3月31日まで）。また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成18年3月31日までの新車登録車を対象）。
★印の車両は、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます（平成18年3月31日まで）。 また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成18年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。

● エンジンの出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。
■ “HARRIER”“VSC”“TRC”“EFI”“ECT”はトヨタ自動車（株）の商標です。
■ 道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値
■ 製造事業者：トヨタ自動車株式会社