アフターサービス

点検

故障かな？と思ったら

おクルマにこんな症状がありませんか？
点検・整備でしっかり確認していただく必要がありますが、考えられる主な原因および故障内容をご案内します。

  • エンジンから異音がする

    [主な故障内容]　Vベルトの異常
    Vベルトの摩耗やゆるみにより、ベルトがすべっている可能性があります。

    Vベルトの
    メンテナンスについて

  • 加速が鈍くなった

    [主な故障内容]　点火プラグの劣化
    点火プラグの電極が劣化し、点火しにくくなっている可能性があります。

    スパークプラグの
    メンテナンスについて

  • 真っ白な排気ガスが出る

    [主な故障内容]　エンジン内部のオイルもれ
    エンジン内部でエンジンオイルがもれ、燃料と一緒に燃えている可能性があります。

  • 駐車場に液体がもれた跡がある

    [主な故障内容]　オイルもれ
    エンジンやトランスミッション・パワーステアリングなどからのオイルもれの可能性があります（エアコン使用時は水が排出されます）。

  • ハンドル操作時異音がする

    [主な故障内容]　ハンドル操作系のトラブル
    パワーステアリングのオイル不足やハンドルにつながる部品やサスペンションの部品が摩耗し、スムーズに動いていない可能性があります。

  • 車体やハンドルが揺れる

    [主な故障内容]　タイヤの異常
    タイヤが、偏摩耗していたり、バランスが狂っている可能性があります。

    タイヤの
    メンテナンスについて

  • ブレーキから異音がする

    [主な故障内容]　ブレーキパッドの減り
    ブレーキパッドが使用限度に近づいています。走行中に警告音を発生させることでブレーキパッドの残量が少なくなったことを運転者へ知らせます。

    ブレーキパッドの
    メンテナンスについて

  • エンジンのかかりが悪い

    [主な故障内容]　バッテリーの劣化
    バッテリーの劣化、液不足、充電不足によりバッテリーが弱っている可能性があります。

    バッテリーの
    メンテナンスについて

  • 水温計の針があがりっぱなしになった（高水警告灯が点滅または点灯した）

    [主な故障内容]　オーバーヒート
    冷却用ファンの作動不良や冷却水量の不足・もれ、ラジエーターコア（放熱部）の汚れ・つまりによるオーバーヒートが考えられます（オーバーヒートした時は、取扱説明書の対処法に従ってください）。

    エンジン冷却水の
    メンテナンスについて