新車登録より36ヶ月（以降24ヶ月毎）で行う法律で定められた点検・整備です。
外から見ることができない部品を取り外してチェックしたり、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロの目でしっかり点検いたします。
点検の結果、整備が必要となった箇所は、トヨタの確かな技術で整備いたします。

点検時にはメンテナンスノートをご用意ください。

自家用乗用車が対象となります。

室内の点検

• 

  ブレーキペダルの遊びと床板とのすきま

• 

  パーキングブレーキの引きしろ（踏みしろ）

• 

  ブレーキの効き具合

• 

  クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま（MT車のみ）

• 

  ハンドルの操作具合

---

エンジンルーム点検

• 

  エンジンオイルのもれ

• 

  燃料もれ

• 

  トランスミッション、トランスファの油量・油もれ

• 

  ファンベルトのゆるみ・損傷

• 

  パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷・油量・油もれ・取付のゆるみ

• 

  ブレーキマスタシリンダの液もれ・機能・摩耗・損傷

• 

  点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態

• 

  バッテリターミナルの接続状態

• 

  排気の状態

• 

  エアクリーナーエレメントの状態

• 

  冷却水のもれ

• 

  電気配線の接続部のゆるみ・損傷

• 

  ばい煙および悪臭のあるガス、有害なガスなどの発散防止装置機能・損傷などの点検（10項目）

---

下まわり点検

• 

  ステアリングギヤボックスのロッドアーム類のゆるみ、がた・損傷

• 

  ボールジョイントのダストブーツの亀裂・損傷

• 

  ステアリングギヤボックスの取付

• 

  ディファレンシャルの油量・油もれ

• 

  ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態

• 

  エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷・腐食

• 

  マフラーの機能

• 

  ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれ

---

外まわり・足まわりの点検

• 

  タイヤの状態／空気圧・亀裂・溝の深さ等

• 

  ブレーキドラムとライニングのすきま

• 

  ブレーキドラムの摩耗・損傷

• 

  ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗

• 

  ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗

• 

  ホイールナット・ボルトのゆるみ

• 

  プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ

• 

  ブレーキディスクの摩耗、損傷

• 

  サスペンション装置取付部および連結部のゆるみ・がた

• 

  ドライブシャフトダストブーツの亀裂・損傷

• 

  車枠、本体のゆるみ、損傷

• 

  ホイールアライメント

• 

  ホイールベアリングのがた

• 

  ショックアブソーバーの油もれ・損傷