世界各地でCO₂排出規制などの厳しさが増し、近い将来におけるクルマの電動化が目標として掲げられています。しかし、現在はまだクルマに給電できる場所が少ないなど解消しなければならない課題も多く、私個人としては、ガソリンエンジンとモーターを組み合せたハイブリッド車やさらに外部電源による充電が可能なPHVが現実的な面でより普及していくと思っています。
ハイブリッド車やPHV車はドライバーの走り方によって、燃費が向上していくのが面白いですね。エコ運転の評価モニターなどがついているので、ゲーム感覚で楽しく走れます。一方で従来からのガソリン車は自分が働きかければ働きかけるほど、つまりアクセルを踏み込むほどにエンジンが素直に反応してくれるので、スポーティーな走行が体感できます。またディーゼル車のエンジンは近年高機能・高性能化が進み、従来のディーゼルエンジンが得意としていた低回転域からの加速性を維持しつつ、高回転域でもガソリンエンジンのように気持ちのよい加速が楽しめるタイプも増えてきています。