トヨタお問い合わせ・よくあるご質問 | 【アルファード】4WDはどんな種類ですか？トルク配分を教えて。

【アルファード】4WDはどんな種類ですか？トルク配分を教えて。

以下の表をご覧ください。

プラグインハイブリッド車／ハイブリッド車	E-Four（電気式4WDシステム）といい、機械式4WDとは機構および性能が異なります。様々な走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の車両安定性および低燃費に貢献するものです。トルク配分は、走行状態に合わせ、フロント100：リヤ0～フロント20：リヤ80の間で制御します。直進時の効率的なトルク配分に加え、コーナリングではリヤの駆動力配分を大きくし、旋回中の車両安定性を向上させます。
ガソリン車	ダイナミックトルクコントロール4WDといい、1名乗車から多人数乗車まで、快適な乗り心地を実現し、また、軽量化により、燃費性能と4WD性能を両立した4WDシステムです。乾燥路から雪道まで様々なシチュエーションで安定した走りが可能です。トルク配分は、フロント100：リヤ0～フロント50：リヤ50 の間で自動的に分配し、乾燥舗装路では2WDに近い状態、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行します。

プラグインハイブリッド車／
ハイブリッド車

E-Four（電気式4WDシステム）といい、機械式4WDとは機構および性能が異なります。
様々な走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の車両安定性および低燃費に貢献するものです。

トルク配分は、走行状態に合わせ、フロント100：リヤ0～フロント20：リヤ80の間で制御します。直進時の効率的なトルク配分に加え、コーナリングではリヤの駆動力配分を大きくし、旋回中の車両安定性を向上させます。

ガソリン車

ダイナミックトルクコントロール4WDといい、1名乗車から多人数乗車まで、快適な乗り心地を実現し、また、軽量化により、燃費性能と4WD性能を両立した4WDシステムです。
乾燥路から雪道まで様々なシチュエーションで安定した走りが可能です。

トルク配分は、フロント100：リヤ0～フロント50：リヤ50 の間で自動的に分配し、乾燥舗装路では2WDに近い状態、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行します。

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