It's time for CROWN.4つのクラウン、世界へ。

CROWN LINEUP あなたらしいクラウンを。

クラウンシリーズ 
機能・特長比較

  • CROWN CROSSOVER 「セダンを超えるセダン」として進化した、セダンとSUVのクロスオーバー
  • CROWN SPORT 俊敏でスポーティな走りが楽しめる新しいカタチのスポーツSUV
  • CROWN パーソナルにもビジネスにもお応えするニューフォーマルセダン
  • CROWN ESTATE 機能的なSUVとしてアクティブライフを楽しめる、ワゴンとSUVの融合
スクロールできます

CROWN機能比較

クラウンシリーズ各車とグレードを、
プルダウン選択で並び替えいただけます。
機能や特徴を比較してお楽しみください。

CROWN"CROSSOVER"

CROWN"SPORT"

CROWN

特別仕様車CROWN"CROSSOVER"

CROWN"ESTATE"

RS "LANDSCAPE"

本体価格

ボディカラー

COMING SOON
ブラック〈227〉×アーバンカーキ〈6X3〉[M36]

全高

パノラマルーフを装着した場合、全高は1,480mmとなります。

1,565mm

COMING SOON

全長

4,930mm

COMING SOON

全幅

1,880mm

COMING SOON

ホイール サイズ・デザイン

COMING SOON

245/60R18オールテレインタイヤ&18×7½Jアルミホイール&センターオーナメント

■写真は販売店装着オプションのシステムキャリア・ベースラック装着状態イメージです。

室内空間

COMING SOON

ブラックラスター(特別設定内装色)

COMING SOON

荷室容量

写真を左右に切り替えて比較することができます。

450L
397L
450L
400L
450L
COMING SOON

9.5インチゴルフバッグは3個まで収納可能。
また後席のアームレスト部分には、長尺物の収納に便利なトランクスルーを設定。

ゴルフバッグを通常時は1個、後部座席を倒すと4個積載可能。

9.5インチゴルフバッグが、ハイブリッド車の場合3個、燃料電池車の場合2個収納可能。

特別仕様車のみの60/40分割可倒リヤシートで、長尺の荷物も大きな荷物も車内に収まる

■ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。 ■荷物の大きさや形状によって積載できない場合があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■通常以外のシートアレンジをすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

最小回転半径

COMING SOON

搭載パワーユニット

最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.

最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m.

最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.

最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m.

最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.

最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m.

2.4Lターボ ハイブリッド車

最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.200(272)/6,000

最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m.460(46.9)/2,000~3,000

COMING SOON

燃料消費率

15.7km/L

COMING SOON

駆動方式

4WD

4WD

2WD

4WD

COMING SOON

走りの特徴

COMING SOON

目線のぶれないフラット感と振動の少ない落ち着いた乗り心地を追求。意のままに操ることができる操縦性と安定性、そしてリラックスできる心地よさを提供します。

状況に応じて減衰力を制御するシステム「AVS」により、しなやかに動くサスペンションが、意のままに操る楽しさとコーナリング時の安定感をもたらします。

路面の細かな凹凸を足回りが滑らかにいなし、走り始めから揺れが伝わりにくい乗り味を実現します。

サスペンションのチューニングにより、最低地上高が約25mmアップ※1。より堂々と迫力のある佇まいになり、ボディに障害物が当たりにくいことで悪路でも凹凸のある路面にも余裕を持って対応できます。

■写真は販売店装着オプションのシステムキャリア・ベースラック装着状態イメージです。
※1 ベース車両比、社内測定値。

COMING SOON

フロント
マクファーソンストラット式

フロント
マクファーソンストラット式

フロント
マルチリンク式

フロント
マクファーソンストラット式

COMING SOON

リヤ
マルチリンク式

リヤ
マルチリンク式

リヤ
マルチリンク式

リヤ
マルチリンク式

■燃費の値に特別仕様車は含まれておりません。■PHEVの値はハイブリッド燃料消費率となります。■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金については、各販売店へおたずねください。■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■2021年4月の車両生産分より、車体(後面ガラス)への燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーの貼付を廃止いたします。本WEBサイトの車両画像には、燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーが貼付された画像を使用している場合があります。車両のご注文をいただいた日に関わらず、生産時期が2021年4月以降の場合、燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーの貼付が無くなります。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■安全性能の動画は、当該車種のイメージではない場合があります。■一部の写真・動画は合成・イメージです。■写真・動画の色や照度は実際とは異なります。■写真・動画のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。■お客様ご自身で各安全機能の作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

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