トヨタ MIRAI | TOYOTA MIRAI SHOWROOM | トヨタ自動車WEBサイト

芝公園で、
MIRAIに会える。

TOYOTA MIRAI SHOWROOMは、岩谷産業(株)が運営する

｢イワタニ水素ステーション芝公園｣に併設された燃料電池自動車（FCEV）のショールームです。

トヨタのFCEV「MIRAI」をご覧いただけるのはもちろん、市街地や高速道路での体感試乗もお楽しみいただけます。

TOYOTA MIRAI SHOWROOMは、

岩谷産業(株)が運営する

｢イワタニ水素ステーション芝公園｣に併設された

燃料電池自動車（FCEV）のショールームです。

トヨタのFCEV「MIRAI」を

ご覧いただけるのはもちろん、

市街地や高速道路での

体感試乗もお楽しみいただけます。

TOYOTA
MIRAI SHOWROOMで
できること

01

体感試乗

市街地や高速道路を利用したコースを設定。水素を燃料にして走る「MIRAI」のドライビングを、思う存分体感してください。
02

先進技術の体験

高速道路や自動車専用道路で運転を支援する「Advanced Drive」や、スムーズな駐車をサポートしてくれる「Advanced Park」を体験できます。
03

水素社会を知る

究極のエコエネルギーと言われる「水素」について、さまざまな情報を発信中。水素電池教室などのイベントも随時開催。
04

カーボンニュートラル
を知る

「カーボンニュートラル」についての基礎知識や、トヨタが考える解決方法など、持続可能な未来に向けたさまざまな情報を発信しています。

01

体感試乗
02

先進技術の
体験
03

水素社会を
知る
04

カーボン
ニュートラルを知る

MIRAIの体感試乗に申し込む

アクセス・営業時間

体感試乗の流れ

STEP
1

ご予約から
ご来館まで
- ご来館の2週間前の
  17:00までにPC、
  スマホからお申し込み
- ショールームスタッフから
  直接、日程確定のご連絡
- 当日は、直接ショールームまで
  お越しください
STEP
2

ご来館から
試乗まで
- 誓約書へご記入、
  運転免許証の確認
- 車両の特長・操作のご説明、
  試乗ルートのご説明
- 体感試乗スタート！
STEP
3

試乗
終了後
- トヨタチームメイト
  「アドバンストパーク」体験
- 「水の排出」
  デモンストレーション
- 「水素充填」
  デモンストレーション

※試乗終了後にアンケートへのご協力をお願いしております。

■毎週火曜日は定休日です。■年末年始は休業いたします。■試乗希望日の1週間前までに事務局よりメールにて回答をお送りいたします。■イベントや天候等により、試乗が中止になる場合がございます。あらかじめご了承ください。

※年末年始（2022年12月27日～2023年1月4日）は休館いたしますので、この期間はご試乗いただけません。
※2022年12月26日～2023年1月4日にご予約いただいた場合は、2023年1月5日以降にご連絡いたします。

体感試乗コースのご案内

体感試乗コースは2コースからお選びいただけます。
画面を切り替えてご覧ください。

course 1

TOYOTA TEAMMATE
体感ドライブ

MIRAIに乗って高速道路へ。

パワフルな加速や安定した操縦性など乗り心地の良さに加えて、トヨタの高度運転支援技術「Toyota Teammate」を体験いただけます。

試乗時間：約1時間

試乗コース：高速道路

※受付・車両説明のお時間は別途30分程度を見込んでいます。
course 2

市街地走行体感ドライブ

ご自身の運転をメインにお楽しみください。

街乗り走行時の発進加速やブレーキ性能を主に体感いただくコースです。高速走行できるシーンでは、操縦安定性・静粛性にもご注目。

試乗時間：約20分～1時間

試乗コース：一般道路（一部高速道路含む）

※受付・車両説明のお時間は別途30分程度を見込んでいます。

体感試乗
ポイント
- アドバンストドライブ体験
- FCEVならではの加速感
- 思い通りのハンドリング
- アドバンストパーク体験
- トヨタ最上級の室内空間
- アドバンスト
  
  ドライブ体験
- FCEVならではの
  
  加速感
- 思い通りの
  
  ハンドリング
- アドバンスト
  
  パーク体験
- トヨタ最上級の
  
  室内空間
体感試乗
ポイント
- FCEVならではの加速感
- 高い静粛性
- 思い通りのハンドリング
- 操縦安定性
- トヨタ最上級の室内空間
- FCEVならではの
  
  加速感
- 高い静粛性
- 思い通りの
  
  ハンドリング
- 操縦安定性
- トヨタ最上級の
  
  室内空間

■ 試乗中は係員の指示に従い、必ず安全を確認しながら運転してください。

体感試乗を申し込む

■運転支援機能のため、検知範囲、作動速度には限界があります。必ず安全を確認しながら運転してください。■Advanced Driveは自動で運転するシステムではありません。安全運転を行う責任は運転者にあります。■道路状況、交差点の形状、車両状態、天候状態、夜間およびドライバーの操作状態等によっては、システムが正しく作動しない場合があります。■安全運転を支援するシステムは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書または販売店でご確認ください。

TOYOTA MIRAI SHOWROOM のスタッフは燃料としての水素のエキスパート。
水素についての疑問はお気軽にお問い合わせください。
また、水素関連イベントも随時実施中。
お気軽にお越しください。

SPECIAL MOVIE

HOPE～水素社会と、
これからのエネルギーのはなし～

ABOUT CARBON NEUTRALITY

TOPIC 1

そもそも
「カーボンニュートラル」
とは？

今、世界規模で取り組みが進む「カーボンニュートラル」。そもそもカーボンニュートラルとは、温室効果ガス（二酸化炭素：CO₂など）の排出分を「吸収」「除去」したりすることで、「全体としてニュートラル（差し引きゼロ）」にすることです。
日本も2050年までにカーボンニュートラル実現を目指すことを宣言。実効性あるCO₂排出量削減への取り組みを官民をあげて進めています。
ABOUT CARBON NEUTRALITY

TOPIC 2

カギを握るのは
「再生可能エネルギー」の普及

カーボンニュートラルに向けて、クルマが排出するCO₂を削減していくことは急務です。そのためには、走行するときに排出するCO₂だけではなく、ライフサイクル全体（クルマやその部品を生産する・運ぶ時、廃棄・リサイクルする時）で発生するCO₂の排出も削減する必要があります。
走行中にCO₂を排出しない電気自動車（BEV）は注目を集めていますが、太陽光や風力などのCO₂を出さない発電方法でつくられた再生可能エネルギーの比率が低い今の日本では、クルマのライフサイクル全体で見ると、燃料電池車（FCEV）、電気自動車（BEV）、ハイブリッド車（HEV）のCO₂排出量はほぼ変わりません。
ABOUT CARBON NEUTRALITY

TOPIC 3

トヨタはなぜ
「水素」に取り組んでいるの？

カーボンニュートラルの実現に向けて、日本でも再生可能エネルギーのさらなる普及が求められています。
いっぽうで再生可能エネルギーは天候によって発電量が左右されるため、電気をバッテリーに貯めたり、ほかのものに変換して貯めておくことが必要です。
その方法のひとつが「水素」です。余った電気で水を電気分解して「水素」にしておけば、貯めたり、運ぶことができ、必要なときに酸素と反応させて電気をつくることができます。
こうした将来の水素エネルギー社会も見つめて、トヨタは燃料電池車（FCEV）をはじめとした水素エネルギーの活用に取り組んでいます。

カーボンニュートラル実現を目指した
MIRAIを体感する

試乗について
- 運転に自信がないのでインストラクターに運転してもらえますか？
  
  可能です。インストラクターが運転し、助手席、もしくは後席で試乗いただけます。
- 試乗コースは自由に決められますか？
  
  あらかじめルートは設定させていただいております。
  体感したいポイントによってコースが異なりますので、当日インストラクターにご相談くださいませ。
- 往路と復路で同行者と運転を交代できますか？
  
  可能です。受付時にスタッフまたはインストラクターへご希望をお伝えください。
- 同時に何名まで乗車できますか？
  
  お申込者様を含め、2名様までです。
  新型コロナウイルスの感染対策により、密にならない試乗を実施しており、
  体感いただけるのは運転者様と同乗者様合わせて2名様様までに制限させていただいております。
  なお、2名様以上でご試乗を希望される場合は、回を分けて試乗を実施いたしますので、予約時に「その他のご要望」欄へご記入ください。
- 子どもは試乗できますか？
  
  可能です。お子さまの身長に合わせてチャイルドシート/ジュニアシートをご用意いたしますので、予約時に「その他のご要望」欄へご記入ください。
- 運転免許証を持っていれば、誰でも運転できますか？
  
  運転者は日本国内で有効な自動車運転免許証を持っていて、取得後１年以上経過した方がご利用いただけます。
  海外からお越しの方も、国際免許で１年以上海外での運転経験のある方か、
  日本の免許をお持ちで１年以上運転経験のある方でしたら運転可能です。
- 体験時間は決まっていますか？
  
  1回90分で試乗いただき、1日4枠のお時間をご用意しております。
  （ご試乗枠 9:00~10:30、11:00~12:30、13:30~15:00、15:30~17:00）
  ただし、ご希望に応じて、90分未満の試乗も承っておりますので、予約時に「その他のご要望」欄へご記入ください。
- インストラクターなしの試乗はできますか？
  
  インストラクターなしでの試乗はできません。本試乗では、MIRAIの体感ポイントをより一層実感いただくために、インストラクターも同乗させていただいております。
- 試乗予約のキャンセルはできますか？
  
  可能です。ただし、ご予約日の３日前までにご連絡くださいませ。
- 給電のデモは見られますか？
  
  デモは行っておりません。ただし、スタッフによる給電の説明は実施しております。
- 自分で水素の充填を体験できますか？
  
  充填体験は行っておりません。ただし、スタッフによる充填のデモンストレーションをご覧いただけます。
全ての質問を表示する
MIRAI SHOWROOM 全体について
- ショールームで車両を注文できますか？
  
  ショールームでは車両の注文はできません。受付にて、お近くの販売店をご案内いたします。
- 車両を見るだけなら予約がなくてもショールームに入れますか？
  
  予約がなくても、展示車両をご覧いただけます。お気軽にお越しくださいませ。
- 感染症対策はどうなっていますか？
  
  館内はマスク着用・アルコール消毒を徹底しております。
  また、試乗体験時も適宜車内の換気を行い、都度車内（ハンドル・ドアレバー・スイッチ類等）の拭き上げ消毒を行っております。

住所東京都港区芝公園4-6-15
都営大江戸線赤羽橋駅徒歩5分
Google Map

営業時間9:00~17:00（火曜定休）

※年末年始（2022年12月27日～2023年1月4日）は休館いたします。

※当施設は展示施設のため、車両の購入はできません。
購入の際は、お近くの取り扱い販売店までお問い合わせください。

※混雑時は、入場までお待ちいただく場合がございます。予めご了承ください。

※TOYOTA MIRAI SHOWROOMは、駐車場がございません。予めご了承ください。

カーシェア併設のご案内

カーシェアで、オーナー気分を味わってみませんか？

スマホひとつで簡単に使用できるトヨタの新しいカーシェアサービス「TOYOTA SHARE」をTOYOTA MIRAI SHOWROOMに併設。

好きな時間に好きなだけ、自由にMIRAIをご体感ください。

専用アプリのダウンロード・会員登録後、「イワタニ水素ステーション　芝公園」を検索して予約し、アプリ操作でクルマのロックを外せば乗車できます。

TOYOTA SHARE を
もっと詳しく知る

※本サービスは有料です。
※TOYOTA SHAREのご利用には専用アプリが必要です。
※Webサイトやお電話などでの予約はできません。
※動作確認は一定の条件下で行っており、一部の機種では正常に動作しない場合がございます。

「水素ってそんなに手軽なの？」と驚くかも。

燃料補給にかかる時間、燃料代、さらには航続距離や安心感について、詳しく知ってみよう。

「水素ってそんなに手軽なの？」と驚くかも。

燃料補給にかかる時間、燃料代、

さらには航続距離や安心感について、

詳しく知ってみよう。

水素ステーションでの充填は資格を持った専門のスタッフが行うので、車内で少し待つ間に完了します。その時間3～5分ほど^※。水素タンクの空き容量にもよりますが、充填時間はガソリン車と比べてもほとんど変わらない短さです。

※SAE規格（J2601）の標準条件（外気温20℃、高圧水素タンク内の圧力10MPaからの充填）に基づいた水素充填圧82MPaステーションでの充填作業におけるトヨタ測定値。水素充填圧および外気温により、充填時間は異なります。
MIRAIの水素タンク総容積は141ℓ、約5.6㎏分の水素を貯蔵可能。日常的にはおよそ4〜５㎏の水素充填で約5000円（税別）前後で満タンのイメージです（水素の価格 1210円/kg（税別）〔2021年12月現在〕程度で計算）^※。

※水素の単価については、水素ステーションによって異なりますので、各水素ステーション事業所へお問い合わせください。
MIRAIが一度の充填で走行できる距離は約850km^※。旧モデル比30%も伸びたので、充填の回数も少なく抑えることができるようになりました。

※G “Executive Package”、G “A Package”、Gの場合。JEVS Z 902-2018に基づいた燃料電池自動車の水素有効搭載量[kg]と、WLTCモード走行パターンによる燃料消費率[km/kg]とを乗算した距離であり、水素ステーションの充填能力によっては、高圧水素タンク内に充填される水素搭載量が異なり、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なるため、実際の距離も異なります。
水素の取り扱いには「漏らさない」「万一漏れても直ちに漏れを検知して止める」「漏れても溜めない」という３つの基本的な考え方があります。トヨタのMIRAIについても、乗員および燃料電池・高圧水素タンクを守る衝突安全ボディの追求と、FC（燃料電池）スタックの保護構造を採用。３つの基本的な考えに基づき、開発やメンテナンスサービスに織り込み、万全の対策を実施しています。

詳しくはトヨタイムズへ

トヨタチームメイト［アドバンストドライブ］

高速道路・自動車専用道路の
本線から分岐まで運転を支援。

高速道路や自動車専用道路で本線上の運転を支援するシステムです。あらかじめナビゲーションで目的地を設定^*2すると、ドライバー監視のもと、実際の交通状況に応じてシステムが適切に認知、判断、操作を支援し、車線・車間維持、分岐、車線変更、追い越しなどを行いながら、目的地に向かってインターチェンジの分岐まで運転を支援します。運転支援時の理想的な車両挙動を追求する過程で走りの基本性能を磨き上げ、つねに安全を最優先に判断することでドライバーに信頼される運転操作をめざしました。ドライバーはアクセル、ブレーキそしてステアリング操作からも解放され、長時間の運転における疲労が軽減されるとともに、より周辺に注意を払った安全な運転の支援を受けることができます。カーブや渋滞、追い越しなど走行中のさまざまなシーンで、あたかも人が運転しているかのような滑らかな走りを実現したアドバンストドライブは、乗る人の気持ちに寄り添った走行制御を提供します。
［Z“Executive Package Advanced Drive”、Z“Advanced Drive” に標準装備］

車線変更と分岐を支援^*1

ナビゲーションで設定した目的地に向かって。

ナビゲーションで目的地を設定すると、目的地へ向かうための本線上での車線変更や、本線からの分岐を支援します。車線変更では、ドライバーがステアリングを保持し、車線変更先を確認した後、システムが周囲の状況を判断し、クルマの流れに合わせてスムーズに車線変更を支援します。また、ドライバー自身のウインカー操作により車線変更を支援することも可能です。

^*1^*3

目的地へ向かう車線変更

ジャンクションの手前で目的地方面にあらかじめ車線変更し、余裕のある分岐を支援します。
^*1^*3

^*1
低速車を追い越す車線変更^*4

前方に遅い車両がいた場合、システムが追い越しを提案し、ドライバーが承認操作を行うと車線変更を支援します。追い越し車線を走行時、元の車線に戻るスペースがある場合、システムが元の車線に戻ることを提案します。
^*1^*3

車線が減少する手前で車線変更^*4

車線減少レーンを走行中、車線がなくなる前に車線変更を支援します。
^*1^*3

ドライバーのウインカー操作による車線変更^*4

ドライバーのウインカー操作により車線変更を支援します。
^*1^*3

ジャンクション内での目的地方面分岐

本線からの分岐では、分岐レーンが始まる手前でウインカーを自動点滅し、車線変更を支援します（《ナビゲーション音声》次のいずれかになります。「およそ1km先左方向○○方面です」「まもなく左方向○○方面です」《アドバンストドライブ音声》「この先分岐路に進みます」）。例えば、ジャンクション内を目的地方面へ分岐したり、高速道路や自動車専用道路を退出する場合には本線から出口レーンへの車線変更を支援します。また、サービスエリア・パーキングエリアを目的地に設定した場合も、サービスエリア・パーキングエリアへ入るための分岐を支援します。
※分岐レーンへ車線変更する際は、ステアリングを保持し、車線変更先を目視で確認してください。