予防安全

車線逸脱警報機能^＊3＊7

約60km/h以上で走行中に道路上の車線から逸脱しそうになると、ブザー音とメーター内表示で警報し、逸脱回避操作を促します。

オートハイビーム^＊3＊8

先行車の有無や対向車のランプを認識し、ヘッドランプの上下の向きを自動で切り替え。切り替え忘れを防ぎ、手動操作の煩わしさもなくなります。

VSC^＊9&TRC^＊10＊11

カーブでの横滑り時にブレーキとエンジンを制御して安定性を確保し、発進・加速時にタイヤの空転を抑制します。

コーナーセンサー（フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付）^＊12

クルマの前後のセンサーで障害物を検知。距離に応じて警告音を変えてお知らせしてくれるので、縦列駐車も安心です。

ヒルスタートアシストコントロール

坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持し車両のずり落ちを緩和し、スムーズな発進をアシストします。

衝突安全

衝突安全ボディ

前・後ろ・横からの衝突を想定し、衝突実験を実施。衝突エネルギーを効果的に吸収し、キャビンへのダメージを軽減します。

歩行者傷害軽減ボディ

万一の対人事故に備えて、歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和する構造を採用しています。歩行者の安全にも配慮。

SRS^＊13エアバッグシステム^＊14＊15

前席乗員を守るSRSエアバッグや前後席乗員を守るSRSカーテンシールドエアバッグなど、合計6つのエアバッグを設定しています。

安全評価

アイドリングストップ機能（Stop＆Start System）

停車している間だけでなく減速時約9km/hからエンジンを自動的にストップ^＊5するので、ガソリンの消費をより抑えることができます。

運転時の視界

パッソのコックピットは広いガラスエリアから周囲をしっかりと見渡すことができ、狭い道でのすれ違いや曲がり角も安心感を持って運転できます。

後席足もと空間

前後のシート間隔が広いので、後席に座っても膝まわりにコンパクトカーの中でトップクラス^＊5のゆとり。乗り降りや座席の横移動もラクに行えます。

ベンチシート

フロントシートはソファのように仲よく並んで座れるベンチシート。フィット感とホールド感もよく、正しい運転姿勢をしっかりサポートします。

運転席シートヒーター^＊5

座面と背もたれをすばやく温めるシートヒーターを内蔵。身体を直接温めることができ、寒さが厳しい朝も快適に運転できます。

マルチインフォメーションディスプレイ＋エコドライブインジケーター（ランプ）

ディスプレイに平均燃費やアイドリングストップ時間などを表示。また、エコドライブインジケーターの点灯でエコな運転かどうかがわかります。

チルトステアリング

ステアリング中央位置に対し上15mm・下15mm動くので、運転する人に合わせてステアリングの位置をちょうどよく調節できます。