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システム最高出力^＊2を大幅に向上させ、力強い加速を実現しました。また、BEV走行距離を飛躍的に延ばしながら、優れた燃費性能を確保。爽快なドライビングを体感できる、クリーンな一台へと鍛え上げました。

さまざまな進化を遂げたこの一台が、あなたの日々に感動を呼び起こす。

システム最高出力^＊1
225kW（306PS）

BEV走行距離（充電電力使用時走行距離）
WLTCモード（国土交通省審査値）
95.0km

ハイブリッド燃料消費率
WLTCモード（国土交通省審査値）
22.2km/L
市街地モード：20.5km/L
郊外モード：23.0km/L
高速道路モード：22.5km/L

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走り抜ける歓びと、長時間運転していても疲れにくい快適性をひとつにしました。
［アブソーバー］
前後ショックアブソーバーの摩擦特性と減衰力特性を最適化。コーナリング時の優れた操縦安定性や、重厚感のあるしなやかな乗り心地を実現しました。
［マクファーソンストラット式フロントサスペンション］
コーナリング時のボディの傾きを抑える働きで、優れた操縦安定性、緊急回避性能を確保しました。また荒れた路面・段差乗り越え時のショックや、平坦な道の振動を低減することでフラットな乗り心地も両立しています。
［ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンション］
アーム類の配置の適正化により路面をしっかり捉える安定性と応答性を高次元で両立しています。またアブソーバーの最適な配置と特性のつくり込みによって、快適な乗り心地を実現。荒れた路面・段差乗り越え時における優れた振動低減性能を確保しています。

普通充電の開始時刻またはクルマの出発時刻をあらかじめ設定できる機能です。ディスプレイオーディオ画面やマルチインフォメーションディスプレイから充電の予約が可能。また、スマホアプリ「MyTOYOTA」では、次回予約の変更や、遠隔操作で充電を行うことができます。出発時刻に合わせて満充電にするなど、バッテリーに優しい使い方が可能です。

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リヤシートを倒せば、丈の長い荷物が積める大空間が出現。
バックドア開口部と荷室床面の段差を最小限に抑え、ほぼフラットなフロアに仕上げているため、重い荷物の出し入れにも便利です。

後席は十分な前後席間距離をキープすることで、膝まわりに心地よいゆとりを確保しています。さらにフロントシート下の足入れスペースを確保。ゆったりと足を伸ばすことができます。

高精細の大型7.0インチTFT^＊1カラー液晶画面をメーター内に搭載。スピードメーターはディスプレイ内に表示され、アナログ／デジタル表示の切り替えも可能です。また、メーター内にバッテリー残量表示機能を設定。充電レベルが一目で確認できます。

アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。車庫入れなどの運転時、静止物の接近を表示とブザーでお知らせします。前後進行方向にある壁などの静止物を検知している場合、発進時にハイブリッドシステム出力を抑制し、さらに距離が縮まると衝突被害軽減ブレーキをかけます。

車両後方カメラの映像を、インナーミラー内の9.6インチ大画面ディスプレイに高解像度で表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界をさえぎられずに、円滑な後方確認をサポートします。

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24時間365日、専任のオペレーターが丁寧に応対します。行ってみたい場所の名称が曖昧なときにも、ご希望に沿った目的地を検索し、ナビに送信します。
さらに、オペレーターサービス Plusなら目的地をご案内した後、ホテル、レストラン、国内航空券^＊7、レンタカーなどの予約^＊8もそのまま依頼できるので、急な旅行・出張の際も便利です。

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突然の事故や急病時に、専門オペレーターが警察や消防に取り次ぎ、迅速な緊急車両の手配を行います。また、エアバッグ作動時には自動でオペレーターに接続。ドクターヘリ等の早期出動判断^＊5を行うD-Call Net®^＊6＊7にも対応しています。さらに、あおり運転などのトラブルのときにも、警察へ状況に応じて通報します。

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「EV・PHV充電サポート」のお申し込みによって、カード1枚で全国約14,400基の普通充電器がご利用いただけます。

充電ケーブルは200V用に加えて、100V用の電源プラグコードも標準装備。使用するコンセントに合わせて交換できます。充電コネクターをクルマに差し込むだけで充電できます。

①助手席オープントレイ^＊2
②グローブボックス^＊2
③センターオープントレイ^＊3
④フロントカップホルダー（2個）^＊2
⑤センターコンソールボックス（インナートレイ付）^＊2＊4

⑥運転席オープントレイ^＊2
⑦カードホルダー^＊2＊5
⑧フロントドアポケット・リヤドアポケット^＊2
⑨運転席シートバックポケット［BLACK TONE／G“Z”に標準装備］^＊2
⑩助手席シートバックポケット^＊2
⑪リヤカップホルダー（2個）^＊2

前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示^＊3で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10〜80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。
また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。

昼間は、前方の車両や歩行者に加え、自転車運転者を検出できるようになりました。

夜間は、前方の車両だけでなく歩行者も検出できるようになりました。

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ドアのこじ開けなどでオートアラームの作動を検知すると、メール・電話やスマホアプリ「MyTOYOTA」^＊7にすみやかにお知らせします。さらにお客様のご要望により、車両の位置追跡や警備員の派遣も行います。

クルマから離れていても、ドア・ラゲージの開閉状態やハザードランプの点灯状態などクルマの状態を「MyTOYOTA」から確認できます。さらに、ドアロックの閉め忘れやハザードランプの消し忘れをスマートフォン^＊9から操作できます。

クルマの駐車位置をスマホアプリの地図上で確認できます。