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1.不具合の状況
自動変速機の内部にある接続用金具の形状が不適切なため、前進や後退時に急なアクセル操作等を行うと、当該金具の回り止め部が折損し、 パーキングロック機構部に挟まることがあります。そのため、チェンジレバーをパーキング位置に操作しても、パーキングロック機構が作動しなくなるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、自動変速機を対策品と交換します。
3.対象車両
型 式 |
通称名 |
対象車の含まれる
車台番号 |
製作期間 |
対象車
の台数 |
備考 |
UA-UCF30 |
セルシオ |
UCF30-0123388〜
UCF30-0147383 |
平成15年 7月29日〜
平成16年 1月14日 |
5,394 |
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UA-UCF31 |
UCF31-0046308〜
UCF31-0056816 |
平成15年 7月29日〜
平成16年 1月13日 |
10,477 |
UA-GRS180 |
クラウン |
GRS180-0001014〜
GRS180-0002290 |
平成15年12月15日〜
平成16年 1月16日 |
1,271 |
GRS180-5000010〜
GRS180-5000613 |
平成15年12月22日〜
平成16年 1月15日 |
592 |
UA-GRS182 |
GRS182-0001034〜
GRS182-0002789 |
平成15年12月15日〜
平成16年 1月16日 |
1,742 |
GRS182-5000018〜
GRS182-5001051 |
平成15年12月22日〜
平成16年 1月15日 |
1,015 |
UA-GRS183 |
GRS183-0001009〜
GRS183-0001355 |
平成15年12月15日〜
平成16年 1月13日 |
345 |
GRS183-5000008〜
GRS183-5000090 |
平成15年12月22日〜
平成16年 1月15日 |
81 |
注意:
1. |
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせ下さい。 |
2. |
対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。 |
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