滑りやすい不安定な道でも、
クルマが安定して走行できるように、
サポートする機能があります。
滑りやすい不安定な道でも
安全運転をサポートする。
4輪にかかる力をコントロールして車両を安定させる
横滑り抑制機能（VSC）
雨や雪で滑りやすい路面などで横滑りが発生した時、
ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールし、
優れた車両安定性を実現します。
発進・加速時でのタイヤの空転を抑えて、
アクセル操作を容易にしてくれる
タイヤ空転抑制機能（TRC）
駆動輪の空転を検知すると、
駆動輪にブレーキをかけたり、エンジン出力を抑制。
横滑り制御機能（VSC）・
タイヤ空転抑制機能（TRC）
搭載車種
- ※ VSC：Vehicle Stability Control
- ※ TRC：Traction Control
- 道路状況および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
ドライバーの思い描いた
走行ラインを自然にキープする。
滑りやすい道でも、
思い描いたラインを自然にキープできるようにサポート
アクセル、ステアリング、ブレーキの操作量によるドライバーの走行イメージと、
各種センサー情報による車両挙動の差を算出し、
その差を埋めるように複数の機能を統合マネジメントします。
統合型走行安定システム（VDIM）
搭載車種
- ※ ABS：Anti-lock Brake System
- ※ VDIM：Vehicle Dynamics Integrated Management
- 車種・グレードにより搭載される機能は異なります。
- 道路状況および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくはトヨタ販売店におたずねください。
交通事故死傷者ゼロ社会に向けて、
トヨタができること。
トヨタの安全技術
衝突被害軽減ブレーキを装着した車両が対象。
必要機能
衝突被害軽減ブレーキ
衝突被害軽減ブレーキに加えて、高齢者に多いと言われているペダル踏み間違い時の加速抑制装置が装着された車両が対象。
必要機能
衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者・対車両）ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1車線逸脱警報※2先進ライト※3
必要機能
衝突被害軽減ブレーキ（対車両）ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1
必要機能
低速衝突被害軽減ブレーキ（対車両）※4ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1
※1 マニュアル車は除く。
※2 車線維持支援装置でも可。
※3 自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯をいう。
※4 作動速度域が時速30km/h以下のもの。
「サポカー」と「サポカーS」は、
性能を評価するものではなく、
あくまでも、どんな装置が装着されているのかを
わかりやすく示したものです。
