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車両ナンバー :1111122222

愛知トヨタ自動車

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ネッツトヨタ東海

ネッツトヨタ名古屋

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TOYOTA

トヨタ

アルファード X

神戸トヨペットTHE GARAGE 明石
078-928-9551
※電話でのお問合せもお気軽に!
TOYOTA
掲載店舗販売掲載店舗販売
実車確認可能実車確認可能

トヨタ アルファード X

優雅でダイナミックなデザインが人気のアルファード。嬉しい充実装備、お薦めのビッグミニバンです。

近隣府県への販売に限らせていただきます。
神戸トヨペットから中古車のカシコイ買い方!!残価設定型割賦「U-Carゆとりプラン」対象車!高年式中古車もお求めやすくなりました。月々のお支払いもラクラクです!今なら特別金利を設定しております。
ペダルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー」が装備されています。
リアデザインはリアコンビネーションランプとライセンスガーニッシュを組み合わせて立体的なU字型の構成としてワイド感とアンダーボディの力強さを強調するデザインとなっています。
デュアルパワースライドドアに、ワンタッチで簡単に開閉できるスイッチを採用。スマートキーを携帯していればワンタッチスイッチを押すだけで解錠&ドアオープンすることができます。
進路上の先行車や障害物などをミリ波レーダーで検出し、衝突する可能性が高いと判断した場合に警報やブレーキの制御により衝突回避を支援する「プリクラッシュセーフティシステム」が装備されています。
サードシートには、左右両サイドに簡単に跳ね上げて格納できるスペースアップ機能を採用しています。
セカンドシートには6:4分割チップアップシートを採用。ワンタッチで座面が跳ね上がるチップアップ機構と最大720mmのロングスライドを組み合わせることで広々としたラゲージスペースが創出します。
本革巻き4本スポークステアリングホイールや茶木目調+シルバー塗装インストルメントパネルが採用された豪華なインテリアです。
安全を考慮し、視線移動の少ない位置にセットされたT‐Connect対応純正SDナビ!CD、DVDビデオ、フルセグTVに対応しています。
車庫入れや縦列駐車などの際に、後退操作の参考になるガイドラインをモニター画面に表示します。
ステアリングホイールから手を離すことなくオーディオやマルチインフォメーションディスプレイの表示切替などの操作が行えるステアリングスイッチを採用しています。
ETC車載器は、ビルトインタイプですっきり収納され、見た目も使い勝手も満足のアイテムです。
レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)が装備されています。高速道路で定速走行だけでなく、0km/hから約100km/hの広い範囲で先行車との車間距離を適切に保ちながら追従走行ができます。
前席からも操作ができるパワースライドドアです!便利なうれしい装備です。
左右独立温度コントロールフルオートエアコン!運転席、助手席それぞれ独立して温度設定が可能です。
高輝度で点灯速度が速く、しかも消費電力の少ないLEDをハイ・ロービームに採用しています。また車両姿勢の変化にかかわらず照射軸を一定に保つオートレベリング機能付です。
2AR-FE型 2.5L 直4 DOHCエンジン搭載、FF駆動です。
純正アルミホイールは精度が高く、走行の安定性が優れています。タイヤサイズ215/65R16
取説&メンテナンスノート付属、お車の整備履歴も一目瞭然で安心です。

神戸トヨペットTHE GARAGE 明石

078-928-9551

本体価格
262.6
支払総額
273

月々定額払い!
ゆとりプラン

頭金・ボーナス払い0円!
月々40,900

プランの詳細

※価格は消費税10%込み

  • 年式 2017年(H29年)
  • 車検 2022年11月
  • 走行距離 40,000km
  • カラー グレイッシュブルーマイカメタリック
サポカーS(あんしん診断)
サポカーS(あんしん診断)
総合評価点
4.5
4.54.5
詳しくはこちら
神戸トヨペットTHE GARAGE 明石
近隣都道府県への販売に限らせていただきます。
スピード商談予約

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  • 年式

    2017年(H29年)

  • 車検

    2022年11月

  • 修復歴

    なし

  • ワンオーナー

  • 走行距離

    40,000km

  • 法定整備

    定期点検整備あり(納車時/本体価格に含む)

  • 使用歴

    自家用

  • 試乗車

    -

  • 保証内容※1

    保証付き:ロングラン保証1年<走行距離無制限> *延長保証(有料)最長2年<走行距離無制限>

  • リサイクル料金

    預託済/預託金相当額別途必要

※1:記載内容とは別に、距離・年式に応じて新車保証が付いている場合があります。詳細は販売店におたずねください。

基本スペック

装備説明/用語解説
  • エンジン
    タイプ

    ガソリン

  • 駆動方式

    FF

  • 全長×全幅×
    全高

    0491×185×188cm

  • ドア枚数

    5枚

  • ハンドル

  • 排気量

    2,500cc

  • トランス
    ミッション

    CVT

  • 乗車定員

    8名

  • ボディカラー

    グレイッシュブルーマイカメタリック

品質情報

総合評価点
4.5
走行距離が10万キロ以内で、きれいな状態です。
4.54.5
外装評価
A
キズやへこみなどは少ない、大変良好な状態です。
AA
内装評価
C
標準的に使用されていて、気になる使用感やいたみが若干あります。
BB
自動車公正取引協議会 監修
自動車公正取引協議会 監修
表示項目・方法・運用体制等について、自動車公正取引協議会の定める基準を満たした「トヨタU-Car品質評価制度」に基づき作成しております。
日本自動車査定協会 定期検査
日本自動車査定協会
日本自動車査定協会による再検査も定期的に実施しています。

※本ページに掲載された評価は、車両検査実施時の車両状態を示したものです。検査には厳正を期しておりますが、保証したものではございませんのでその旨ご了承ください。詳細及び現状の車両状態につきましては、店舗スタッフまでおたずねください。
※上記と同様の評価点・状態表を「車両検査証明書」として店舗の展示車両に搭載しております。

安全装備・サポート

装備説明/用語解説

※グレードによって予防安全装置の設定が異なる場合があります。
※グレードや予防安全装置の設定によって同じ車種でも安全運転サポート車の区分が異なる場合があります。
※予防安全装置の各機能の作動には、速度や対象物等の条件があります。また、道路状況、車両状態、天候等により作動しない場合があります。
詳しくは、販売店スタッフにおたずねください。
※予防安全装置はドライバーの安全運転を支援するためのものです。機能を過信せず、安全運転を心掛けてください。

店舗管理ナンバー【154010846633】車台番号(下3桁)【534】

※本体価格には、保険料・税金(消費税を除く)・登録等に伴う費用等は、含まれておりません。総額費用を知りたい方は、「見積依頼」にて販売店にお問合せください。
※「定期点検整備あり(納車時/本体価格に含まない)」「定期点検整備なし」の場合は車両本体価格に整備費は含まれておりません。
※「定期点検整備なし(要整備箇所あり)」の場合、整備箇所につきましては、販売店へお問合せください。
※「修復歴あり」の場合、修復部位の詳細につきましては、販売店へお問合せください。
※「車検整備付」の場合、車検証の有効期限が切れており、納車時に車検整備を実施するため車検整備費用のみ(乗用車は24ヵ月、商用車等は12ヵ月定期点検整備費用)が本体価格に含まれております。車検を取得するための自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。

月々支払プラン(例)

月々定額払い! ゆとりプラン
頭金
0
円!
ボーナス払い
0
円!
月々40,900

・支払回数60回(5年)、実質年率3.9%、初回支払額42,251円、最終回支払額525,200円、割賦支払総額2,939,651円
・最終回のお支払いは「お乗換え・ご返却・お買い上げ」より選べます。
・お乗換え・ご返却の場合、最終月の支払いは不要ですが、その際の車両状態(走行距離・内外装等)が事前に定めた規定外である場合には、別途差額をいただきます。
・購入にかかわる税金(消費税は除く)・保険料・自動車リサイクル料金・その他登録に伴う費用は別途申し受けます。
このお支払プランは一例です。詳しくは販売店スタッフまで。

販売店情報

神戸トヨペットTHE GARAGE 明石

販売店情報

展示台数常時50台以上!高速道路からのアクセスも抜群です!サービス工場も併設!購入後も安心です。ぜひご来店下さい。

住所
〒651-2131
兵庫県神戸市西区持子2丁目137
電話でのお問合せ
078-928-9551

このお店で

商談できるクルマ

神戸トヨペットTHE GARAGE 明石

近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

※同じ販売店の別店舗でもご商談いただける場合があります。詳しくは店舗スタッフまでおたずねください。

TOYOTA
トヨタ認定中古車
詳しくはこちら
見えないところまで徹底洗浄
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徹底洗浄!
まるごとクリーニング
室内の汚れもニオイも、くまなく洗浄・除菌・消臭!ボディやタイヤ、エンジンルームも、すみずみまで美しく仕上げます。
クルマの状態を徹底検査して公開!
クルマの状態を
徹底検査して公開!
車両検査証明証
トヨタ認定車両検査員の目で厳しくチェック。わずかな傷も車両検査証明書にしてお見せします。
買ってからも安心!
買ってからも安心!ロングラン保証
メーカー・年式問わず、走行距離無制限・1年間の無料保証。全国約5,000ヶ所で保証修理可能です。
メーカー・年式問わず、走行距離無制限・1年間の無料保証。全国約5,000ヶ所で保証修理可能です。

お取り寄せ店舗の選択

お住まいの地域:愛知県 名古屋市

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車両ナンバー:

トヨタモビリティ東京 新宿明治通り北店(旧:東京カローラ)

中心点から2.8km

TEL : 03-1234-5678

トヨタモビリティ東京 新宿明治通り北店(旧:東京カローラ)

中心点から2.8km

TEL : 03-1234-5678

トヨタモビリティ東京 新宿明治通り北店(旧:東京カローラ)

中心点から2.8km

TEL : 03-1234-5678

トヨタモビリティ東京 新宿明治通り北店(旧:東京カローラ)

中心点から2.8km

TEL : 03-1234-5678

トヨタモビリティ東京 新宿明治通り北店(旧:東京カローラ)

中心点から2.8km

TEL : 03-1234-5678

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中心点から2.8km

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車両ナンバー :3052808

愛知トヨタ自動車

名古屋トヨペット

トヨタカローラ中京

トヨタカローラ愛知

トヨタカローラ愛豊

トヨタカローラ名古屋

ネッツトヨタ愛知

ネッツトヨタ東海

ネッツトヨタ名古屋

ネッツトヨタ中部

ネッツトヨタ東名古屋

ネッツトヨタ中京

サポカー

自動(被害軽減)ブレーキをはじめとする
予防安全機能を備えたクルマの愛称です。

「セーフティ・サポートカー(略称:サポカー)」は、高齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです。

項目説明

サポカー 自動(被害軽減)ブレーキを搭載したクルマが対象となります。
サポカーS 自動(被害軽減)ブレーキに加えて、高齢者に多いと言われている踏み間違い事故防止をサポートする機能を搭載したクルマが対象となります。

グレードによって予防安全装置の設定が異なる場合があります。

グレードや予防安全装置の設定によって同じ車種でも安全運転サポート車の区分が異なる場合があります。

予防安全装置の機能には限界があります。道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。システムを過信せず、安全運転を心がけてください。

詳しくは、販売店スタッフにおたずねください。

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ペダル踏み間違い急発進抑制装置

車載のレーダー、カメラ、ソナー等で障害物を検知。
ペダルを踏み間違えた時には警報で知らせ、エンジン出力やブレーキの制御により急加速を防止する装置。

ペダル踏み間違い急発進抑制装置

項目説明

インテリジェントクリアランスソナー・
スマートアシスト
トヨタ・レクサス・ダイハツ車の、停止時や低速走行時の誤操作による急発進を防ぐ装置
踏み間違い加速抑制システム
(トヨタ純正用品)
前方・後方障害物検知時及び後退時に加速を抑制する後付け用品
搭載 上記以外のペダル踏み間違い時急発進抑制装置
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パノラミックビューモニター(全周囲カメラ)

複数のカメラの映像を合成して、クルマの真上から見ているような映像をドライバーに提供する機能。

パノラミックビューモニター(全周囲カメラ)
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先進ライト

先行車や対向車等を検知し、ハイビームとロービームを自動的に切り替えたり、照射範囲を部分的に減光することなどにより、夜間の安全運転をサポートする機能。

※図は自動切換型前照灯のイメージです。
※図は自動切換型前照灯のイメージです。
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車線逸脱警報

車載のカメラにより道路上の車線を検知し、車線からはみ出しそうになった場合やはみ出した場合には、警報にて運転者に注意を促すシステム。

車線逸脱警報

※運転者がウインカーを操作して意図的な車線変更を行う場合には警報しません。

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衝突被害軽減ブレーキ

車載レーダーやカメラにより、前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性がある場合には警報で注意喚起。さらに、衝突の可能性が高い場合には、自動でブレーキを作動し、安全運転をサポート。

衝突被害軽減ブレーキ

項目説明

Toyota Safety Sense
・Lexus Safety System

プリクラッシュセーフティ
トヨタ・レクサス車の、広い速度域をカバーした衝突回避支援パッケージに搭載されている自動(被害軽減)ブレーキ
スマートアシストの
衝突回避支援ブレーキ機能
トヨタ・ダイハツ車の、街乗りを中心に低中速域をカバーした衝突回避支援システムを搭載した自動(被害軽減)ブレーキ
搭載 上記以外の衝突被害軽減ブレーキ
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ブラインドスポットモニター(後側方検知)

車線変更時などに、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリア(ブラインドスポット)に存在する車両をレーダーで検知。警告サインをドアミラー等に表示することで、運転者に注意喚起する機能。

ブラインドスポットモニター
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品質に関する用語解説

英数AT
正式にはオートマチックトランスミッションといい、車の速度やアクセルの踏み具合に応じて、自動的にギヤチェンジを行う変速機
Fインサイドパネル
フロントインサイドパネル。車の骨格部位のひとつ
MT
正式にはマニュアルトランスミッションといい、車の速度に応じたギヤの切り替えと同時に、クラッチ操作を手動で行うトランスミッション
NOx・PM法
首都圏や大阪・愛知などの大気汚染の厳しい大都市を対象に、Nox(窒素酸化物)とPM(粒子状物質)の排出基準に達しないトラック・バス等(ディーゼル車、ガソリン車、液化石油ガス車)及びディーゼル乗用車の所有や使用を制限するもの。
アクティブサスペンション
ショックアブソーバーやスプリングの代わりに、道路や走行状態に応じて油圧、空気圧などの外部の力を電子制御するサスペンション
アルミホイール
アルミ合金を材質にしたタイヤのホイール(ディスクホイール)
インストルメントパネル(インパネ)
運転席前のメーター類が並んでいるパネル。
色替え
ボディーカラーを他の色に塗り替えたもの
エアクリーナー
エンジンにきれいな空気を送るために、空気中のほこりやごみ、砂などを内部のエレメント(ろ材)で取り除く装置
エアサスペンション(エアサス)
金属の代わりに、空気を利用してボデーを支えるサスペンション
エアスポイラー
車が走っている時に発生するボデー回りの空気の流れを変えて、走りを安定させるための外装部品
エアロパーツ(エアロ)
走行中の空気の流れを変えることにより、空力特性を高め、駆動力を確実に路面に伝えるダウンフォース(車両を路面に押さえつける力)を発生させる部品。また高速時の燃費向上と風切り音を減らす働きもある
エンジン
車が走るための力を作り出す装置
エンブレム
自動車メーカー名や車名などをデザインしてマークにしたもの
オートレベラー
車に乗る人数や荷物の重さによって変わる車の傾きを、電子制御によって感知し、車の前後の高さをほぼ水平に保つように働く装置
オーバーヒート
エンジンが異常に過熱した状態
オーバーフェンダー
ボデーのタイヤの部分(フェンダー)が外側に大きくふくらんでいるもの
ガーニッシュ
装飾品のことで、見栄えを良くしたり、機能部品の保護などの働きをする板状の部品
カムシャフト
エンジンの吸気・排気バルブを開け閉めするための卵型のカムが付いた長い軸
冠水車
台風や暴雨などの洪水や川などで、車のボデーの大部分が水に浸かった車
キーシリンダー
キー(カギ)を差し込む穴
キーレス
キーを使わずに、ドアやトランクなどのカギを開け閉めできる装置
記録簿
正式には定期点検整備記録簿といい、12ヶ月点検や1年点検、車検整備の記録を記入した冊子
クォーターパネル
車のボデーのパネルの中で、後ろタイヤの上側面の部分
クラッチ
MT車において、車の発進や停止、変速のためにエンジンからトランスミッションへの動力を切ったりつないだりする装置
クランクシャフト
エンジンのピストンが上下する往復運動を回転運動に変える軸
クリアランスレンズ
夜間、車の存在と車幅を示すために、車の前後に付いているクリアランスランプのレンズ
グリル
風を通すところに取り付けられた格子窓上の部品
グローブボックス
助手席の前にある小物入れ
クロスメンバー
車の骨格部位のひとつ。車の強度や剛性を保つために、車の左右方向に通してある細長い構造材
けん引フック
けん引する時にロープをかけるフックのことで、通常、前と後ろのバンパーの下に付いている
警告灯
エンジン、ブレーキ、オイルなど車の走行上の異常や燃料残量など、運転上必要な情報を運転者に伝えるランプのことで、計器盤の中に表示される
コアサポート
正式にはラジエーターコアサポートといい、ラジエーターを固定する部品
コンソールボックス
運転席と助手席の間にある、箱形の小物入れ
コンプレッサー
空気を圧縮する装置
サイドポケット
トランクや荷室などのリヤサイドメンバーよりも外側に位置する工具格納部など
サスペンション
車輪とボデーをつなぎ、ボデーを支える装置。車が走っている時の路面から受けるいろいろな振動や衝撃をやわらげ、乗り心地を良くする働きをする。
サスペンションサポート
ショックアブソーバー及びコイルスプリングを車体に支持し、走行時のホイールからの振動をやわらげるための装置
サンルーフ
車の屋根(ルーフ)の中央部に開口部を設け、パネルで開閉できるようになっている装備
シフトノブ
シフトレバーの先端部分の手で握る部分
シフトレバー
チェンジレバーともいい、トランスミッション(変速機)のギヤを移すためのレバー
しみ
液体などが部分的に付いて汚れている状態
ジャッキ
タイヤ交換などの時に車体を押し上げる器具
ショックアブソーバー
サスペンションを構成する部品の1つで、路面からからの振動や衝撃を抑える働きをする部品
事故現状車
修理や整備を一切せずに、事故に遭った状態のままの車
自動車リサイクル法
2005年1月から施行された法律で、廃車廃棄物の低減のため、自動車メーカーがフロン類、エアバッグ、シュレッダーダストの3品目をリサイクルし、その費用を自動車所有者が負担するもの。
触媒
排気ガスの浄化を促進させるもの
スクリーン
オープンカーに見られる、ガラス以外(プラスチック等)の窓
スタッドレスタイヤ
スタッドは英語でクギを意味し、スパイクなしでも凍結したと路面ですべり止め効果を発揮できるタイヤ
ステアリング
車の進行方向を変えるための装置。運転者がハンドル(ステアリングホイール)を操作することによって、タイヤの向きが変わる。
ステアリングホイール
ハンドルのこと
ステー
部品を支えたり、固定するための金具や部材
ステップ
ボデーの側面、ボディサイドシル部に取り付けられるエアロパーツ。もしくは、車高の高い車の乗降を容易にするために設けられた踏み板
スノータイヤ
雪の積もった道などでスリップしにくくするために、設置面のパターンや面積などを工夫したタイヤ。一般のタイヤと比べて溝が広く、深くなっている
スプリング
サスペンションを構成する部品の1つで、路面からの振動や衝撃をやわらげ、ボデーに直接伝えないようにする部品
スペアタイヤ
タイヤがパンクした時などにしようするための予備タイヤ
スポイラー
正式にはエアスポイラーといい、車が走っている時に発生するボデー回りの空気の流れを変えて、走りを安定させるための外装部品
スムージング
ボデーの凸凹をパテやパネルを使って滑らかにした状態
すれ
物と物が強く触れ合ったり動いたりして、痛んだり減ったりした状態
水温計
エンジンをかけているときの、エンジン冷却水の温度を示すメーター
セルモーター
正式には、セルフ スターティング モーターといい、エンジンを始動するためのモーター
センターキャップ
ホイールの中心部に取り付ける部品
センターピラー
車の骨格部位のひとつ。車の前席と後席の間にあり、車の屋根を支える柱
ターボチャージャー
排気ガスを利用してエンジンにたくさんの空気を強制的に送り込み、より大きなパワーを発揮させる過給装置
タイミングギヤ
エンジンのバルブの開閉時期をピストンの運動に対して正しい関係になるように、カムシャフトをうまく回転させるための歯車
タイミングベルト
クランクシャフトの回転をタイミングギヤに伝える、プーリーの歯とかみ合う歯付きベルト
タイヤハウス
タイヤを収納するボデー内側のくぼみの部分
タイヤ規格外
フェンダーからタイヤがはみ出ている状態のもの
タコグラフ
瞬間速度・走行距離・運転主交替情報を内臓のチャート紙に自動記録する車の運行管理システム
ダッシュパネル
車の骨格部位のひとつ
ダッシュボード
車のフロントウィンドウ下、前席正面にある内装部品全体
たるみ
内装生地の接着が剥がれたるんでいる状態
ダンパー
ショックアブソーバーのことで、路面からからの振動や衝撃を抑える働きをする部品
ディーゼルスモーク
アクセルを一杯に踏みこんだ際に、排気ガスの黒煙が多く排出される状態
テールレンズ
車の後ろ側に付いた赤色のテールランプのレンズ
デファレンシャル(デフ)
エンジンの回転を最終的に減速して、左右のタイヤに振り分ける働きをする装置。また車がスムーズに曲がれるように、タイヤに回転差を与える働きもある
ドライブシャフト
デファレンシャルからの回転をタイヤに伝える働きをする車軸
トランクフード
トランクルームのふた(ボデーの一部)
トランクフロア
車の骨格部位のひとつ
トランスミッション
エンジンからの回転を、選んだギヤに応じて速度や回転方向を変えて伝達する装置
塗料付着
ペンキなどの塗料が付着しているもの
のり付き
用品を取り付けるため等で、シールが付着している状態
のり跡
シール等をはがした跡のある状態
ハイトコントロール
オートレベラー(車高調整装置)のことで、車に乗る人数や荷物の重さによって変わる車の傾きを、電子制御によって感知し、車の前後の高さをほぼ水平に保つように働く装置
バックパネル(エンドパネル)
トランクルーム内の一番後方に位置するパネルでありトランクフロアとの接合パネル
バッテリー
充電式の電池のことで、エンジンスターターや点火装置、ライトなど、さまざまな電気装置に電気を送る働きをする
パワーウィンドウ
スイッチ操作により、開閉できる窓
パワーシート
運転者がスイッチひとつで最適な運転姿勢がとれるように、シートの位置や角度を電動で調節てきるシート
パワーステアリング(パワステ)
ステアリング機構に油圧などによる倍力装置を組み込むことによって、ハンドルを軽い力で回せるようにする装置
ハンドル
ステアリングホイールともいい、車のかじ取り操作のための円形の部品
バンパー
衝突などの衝撃から、乗っている人や車のボデーを守るための保護装置
ビス穴
ネジで用品を取り付けているものやネジ穴が空いているもの
ひょう害車
空から降る雹(ひょう)によってダメージを受けた車
プーリー
ベルトを回転させるための円すい状の滑車
フェンダー
車輪の覆いや泥よけとして、タイヤのまわりを覆っているボデーのパネル
フェンダーミミ
フェンダーのタイヤ側にある一番端の部分
フェンダーミラー
ボデーのタイヤ部分(フェンダー)の前側に取り付けられた後方を確認するためのミラー
フレーム
エンジンやトランスミッション、サスペンションなどを取り付ける骨組み
ブロア
空気の温度調整を行うエアコンユニットに、空気を送り込むための送風機
フロアサイドメンバー
車の骨格部位のひとつ
フロアパネル(センターフロアパネル)
車の骨格部位のひとつ
フロントインサイドパネル
車の骨格部位のひとつ
フロントオーバーフェンダー
ボデーのフロントタイヤの部分(フェンダー)が外側に大きくふくらんでいるもの
フロントクロスメンバー
車の骨格部位のひとつ
フロントサイドメンバー
車の骨格部位のひとつで、四角いパイプ状の構造になっていて、ねじれや曲げを防ぐ
フロントバンパー
車の前方にあり、衝突時の衝撃を吸収し、ボデーを保護する装置
フロントピラー
車の骨格部位のひとつ。フロントガラスの両脇にあり、車の屋根を支える柱
ヘッドライト
夜間、車を走らせる時に前方を照らすための照明装置
ヘッドレスト
シートの背もたれの上にある枕の形をしたもの
ホイール
ディスクホイールともいい、タイヤを車に取り付ける円板状の部品。通常、鋼板製のものをスチールホイール、アルミ合金のものをアルミホイールという
ホイールカバー
ホイールキャップともいい、ホイールの外側をおおう装飾を主な目的としたフタ
ホイールキャップ
ホイールカバーともいい、ホイールの外側をおおう装飾を主な目的としたフタ
ボディサイドシル
車の乗り降りの際にまたぐ部分で、ドアの真下部分の部位
ホワイトボディー
車の製造工程において、塗装前の溶接組み立てした状態のボディー
ボンネット
車の前のエンジンルームをおおう外板
補修跡
損傷した部位を修理し、元の状態に近い状態まで復元したもの
マッドガード
タイヤの後方に取り付ける板状の泥よけ
マフラー
排気管の途中にある太めの筒状になった、排気音を小さくするための装置
マルチAV
カーナビ、エアコン、オーディオが一体になった電装品
モールディング(モール)
樹脂やステンレス、アルミなどでできた帯状の部品で、ラインを強調したり装飾するほかに、ボデーを保護する目的などから、車の外装や内装各部に取り付けられている
要交換
交換を必要とするもの
ラジエーター
エンジン冷却水の温度を下げる働きをする装置
ラジエーターアッパーサポート
ラジエーターコアサポートの一部
ラジエーターコアサポート
ラジエーターを固定する部品
リヤインサイドパネル
車の骨格部位のひとつ
リヤオーバーフェンダー
ボデーのリヤタイヤの部分(フェンダー)が外側に大きくふくらんでいるもの
リヤクロスメンバー
車の骨格部位のひとつ
リヤサイドメンバー
車の骨格部位のひとつ
リヤバンパー
車の後方にあり、衝突時の衝撃を吸収し、ボデーを保護する装置
リヤピラー(クォーターピラー)
車の骨格部位のひとつ。リヤにあり、車の屋根を支える柱
ルーフ
車の屋根部分。車の骨格部位のひとつ
ルーフキャリア
ルーフラックともいい、車の屋根に付ける荷物棚
ルーフラック
車の屋根に付ける荷物棚
ルーフレール
スキーキャリアやサーフボードキャリアなどをルーフ(屋根)の上に確実に固定するための器具
ロアサポート
車の前方部分にあり、左右方向に通してある細長い部位
ローダウン
車のサスペンションなどを交換し車高を下げた、もしくは下がった状態のもの
ロールバー
車がひっくり返ったときに、屋根がつぶれないように補強する、フロアから屋根にまわり込むパイプ状の棒
ロッカーパネル
ボディサイドシル部を走行中の跳ね石などから保護する板状の部品
ワイパー
車のフロントやリヤウィンドウに付いた雨や汚れを拭き取り、運転者の視界を確保するための装置
割れ
硬いものにヒビや亀裂が入り壊れた状態

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状態

車検 車検整備付 車検の有効期限が切れている車両。
納車時に車検整備を実施するため、車検整備費用のみ(乗用車は24ヵ月、商用車等は12ヵ月定期点検整備費用)が本体価格に含まれています。
車検を取得するための自動車税・自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。
車検なし 車検の有効期限が切れている車両に車検整備費用(乗用車は24ヵ月、商用車等は12ヵ月定期点検整備費用)が本体価格に含まれていないことを示します。
車検を取得するための自動車重量税、登録にかかる手数料などに合わせ、車検整備費用が別途必要です。
法定整備 定期点検整備済 法定点検整備(12ヵ月点検、24ヵ月点検)が実施済みであること
定期点検整備あり
(納車時/本体価格に含む)
販売時から、車両引渡し時までに法定点検整備を実施し、
かつ、その費用が車両本体価格に含まれていること
定期点検整備あり
(納車時/本体価格に含まない)
販売時から、車両引渡し時までに法定点検整備を実施するが、
その費用が車両本体価格に含まれていないこと
定期点検整備なし
(要整備箇所あり)
法定点検装備を実施しないが、要整備箇所があること
(要整備箇所:道路運送車両法に定める保安基準に適合しない箇所)
定期点検整備なし
(要整備箇所なし)
法定点検装備を実施しないが、要整備箇所はないこと
(要整備箇所:道路運送車両法に定める保安基準に適合しない箇所)
修復歴 日本自動車査定協会の定める車体の骨格に当たる部位を損傷していて、
『修正』あるいは部品の『交換』により修復してある状態
ワンオーナー 過去の所有者が1名である車両
試乗車 新車店舗で試乗を主な目的として使用されていた車
リサイクル料金 未預託 リサイクル料金が未預託であること
預託済 リサイクル料金が預託済で、かつ、預託金相当額が車両価格に含まれていること
預託済
(預託金相当額別途必要)
リサイクル料金が預託済だが、預託金相当額が車両価格に含まれていないこと

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基本スペック

駆動方式 FR
(フロントエンジンリアドライブ)
エンジンを車両前部に搭載し、後輪を回す駆動方式。
前後の重量バランスが良いので、優れた操縦性・安定性を実現できる駆動方式
FF
(フロントエンジンフロントドライブ)
エンジンを車両前部に搭載し、前輪を回す駆動方式。
室内スペースを広く取ることができる駆動方式
RR
(リアエンジンリアドライブ)
エンジンを車両後部に搭載し、後輪を回す駆動方式。
運転席を車両前方に低く配置できるレイアウトなので、大型バスに多く見られる駆動方式
MR
(ミッドシップエンジンリアドライブ)
エンジンが前輪と後輪の間にあり、後輪を回す駆動方式。
力強い走りと操縦性に優れ、スポーツカーによく見られる駆動方式
4WD
(4輪駆動)
前後の4輪を同時に駆動して、車を動かす駆動方式。
大きな駆動力が生まれるため、雪道や砂地などの悪条件でも安定して走行ができる駆動方式
トランスミッション フロアAT 運転席横のフロア上面にシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション
フロアMT 運転席横のフロア上面にシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション
コラムAT ハンドルの横にシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション
コラムMT ハンドルの横にシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション
インパネAT インパネにシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション
インパネMT インパネにシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション
SMT
(シーケンシャルマニュアルトランスミッション)
クラッチ操作なしで、シフトレバーやステアリング上のシフトスイッチを使ってシフトアップ、シフトダウンができる電子制御式のトランスミッション
CVT 自動無段変速機
(従来のオートマチックに比べ、ギヤチェンジをスムーズかつ滑らかに行うことが可能)

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安全装備・サポート

サポカー サポカー(セーフティー・サポートカー)は自動(被害軽減)ブレーキをはじめとする
予防安全機能を備えたクルマの愛称です。
トヨタ認定中古車のサポカー・サポカーSでは、自動(被害軽減)ブレーキなどの安全運転支援機能のシステムチェックをトヨタ専用診断機器で実施する「あんしん診断」を行っています。

※グレードによって予防安全装置の設定が異なる場合があります。
※グレードや予防安全装置の設定によって同じ車種でも安全運転サポート車の区分が異なる場合があります。
※予防安全装置の機能には限界があります。道路状況、車両状況、天候状態および操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。システムを過信せず、安全運転を心がけてください。
※詳しくは、販売店スタッフにおたずねください。

詳しくはこちら

経済産業省のサポカー・
サポカーS紹介サイトはこちら
サポカー 自動(被害軽減)ブレーキを搭載したクルマが対象となります。
サポカーS 自動(被害軽減)ブレーキに加えて、高齢者に多いと言われている踏み間違い事故防止をサポートする機能を搭載したクルマが対象となります。
衝突被害軽減ブレーキ 車載レーダーやカメラにより前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性がある場合には、運転者に対して警報、さらに衝突の可能性が高い場合は、自動でブレーキを作動
Toyota Safety Sense・Lexus Safety Systemのプリクラッシュセーフティ トヨタ・レクサス車の、広い速度域をカバーした衝突回避支援パッケージに搭載されている自動(被害軽減)ブレーキ
スマートアシストの衝突回避支援ブレーキ機能 トヨタ・ダイハツ車の、街乗りを中心に低中速域をカバーした衝突回避支援システムを搭載した自動(被害軽減)ブレーキ
搭載 上記以外の衝突被害軽減ブレーキ
ペダル踏み間違い急発進抑制装置 停止時や低速走行時に、車載のレーダー、カメラ、ソナーが前方(及び後方)の壁や車両を検知している状態でアクセルを踏み込んだ場合には、エンジン出力を抑える等により、急加速を防止
インテリジェントクリアランスソナー・スマートアシスト トヨタ・レクサス・ダイハツ車の、停止時や低速走行時の誤操作による急発進を防ぐ装置
踏み間違い加速抑制システム
(トヨタ純正用品)
前方・後方障害物検知時及び後退時に加速を抑制する後付け用品
搭載 上記以外のペダル踏み間違い時急発進抑制装置
車線逸脱警報 車載のカメラにより道路上の車線を検知し、車線からはみ出しそうになった場合やはみ出した場合※には、運転者に対して警報

※運転者がウインカーを操作して意図的な車線変更を行う場合には警報しません。
先進ライト ・自動切換型前照灯:前方の先行車や対向車等を検知し、ハイビームとロービームを自動的に切り替える機能を有するヘッドライト

・自動防眩型前照灯:前方の先行車や対向車等を検知し、ハイビームの照射範囲のうち当該車両のエリアのみを部分的に減光する機能を有するヘッドライト

・配光可変型前照灯:ハンドルや方向指示器などの運転者操作に応じ、水平方向の照射範囲を自動的に制御する機能を有するヘッドライト
ブラインドスポットモニター(後側方検知) 車線変更時などに警告サインをミラーに表示することで運転者に危険を知らせる機能
パノラミックビューモニター(全周囲カメラ) 複数のカメラの映像を合成して、クルマの真上から見ているような映像をドライバーに提供する機能。
横滑防止装置 VSC等の横滑り防止装置を有するもの
エアバッグ シングル 運転席のみに設置されているエアバッグ
デュアル 運転席+助手席に設置されているエアバッグ
サイド 側面のみに設置されているエアバッグ
リア 後部のみに設置されているエアバッグ
デュアル+リア 運転席+助手席+後部に設置されているエアバッグ
デュアル+サイド 運転席+助手席+側面に設置されているエアバッグ
デュアル+サイド+リア 運転席+助手席+側面+後部に設置されているエアバッグ
ABS アンチロックブレーキシステム。
急ブレーキ時のタイヤロックを防止するもの
バックモニター 車両後退時に車両後方の映像を映しだすカメラとモニターを有するもの
ドライブレコーダー 映像・音声などを記録する車載装置(カメラ)

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装備・仕様

操作性
キーレス キーレスエントリー キーを鍵穴に差し込むことなくドアやトランクを施錠・開錠できるもの
スマートキー キーを携帯するだけでドアの施錠・開錠やエンジンの始動ができるもの
イモビライザー ID信号を用いた車両盗難防止装置を有するもの
リモコンスターター リモコンを操作することで、離れた場所からエンジンをスタートできるもの
パワステ 小さな力でハンドル操作ができるよう補助するもの
クルーズコントロール ドライバーが設定した速度を自動で一定に保って走行するもの
パワーウィンドウ スイッチ操作で開閉できるサイドウィンドウ

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ナビ・オーディオ関連
カーナビ/DA CDナビ 地図情報がCDに保存されているカーナビ
DVDナビ 地図情報がDVDに保存されているカーナビ
HDDナビ 地図情報がHDD(ハードディスクドライブ)に保存されているカーナビ
メモリーナビ 地図情報がSDカード等メモリーカードに保存されているカーナビ
T-Connectナビ トヨタのつながるサービス「T-Connect」に対応したカーナビ(メモリーナビ)
ディスプレイオーディオ ディスプレイオーディオ(タッチパネル式のモニター機器。スマホと連携することで、指定アプリをモニター上で操作することができる)
TV アナログTV アナログ放送のみに対応しているTV
※一部車種にはチューナー取り付けができない場合があります。詳細は販売店にお問合せください。
地上デジタルTV 地上デジタル放送対応のTV
DVD再生装置 DVD再生機能がカーナビ・オーディオなどについているもの
CD再生装置 CD CD再生機能がカーナビ・オーディオなどについているもの
CDチェンジャー 複数のCDをセットすることで、自動でかけ替え演奏するもの
メディアプレイヤー接続 携帯オーディオ端末等を接続して、車内スピーカーで再生できる機能を有するもの
ETC 有料道路の料金所を通過するときに、クレジットカードなどで
自動的に料金を決裁できるシステム
後席モニター 後席にモニターがついているもの
電源コンセント AC100V/1500W 炊飯器、掃除機、電気ケトルなど、AC100Vで、最大消費電力1500W以下の電気製品を使うときの電源として使用可能
AC100V/100W スマートフォンの充電、扇風機、ゲーム機など、AC100Vで、最大消費電力100W以下の電気製品を使うときの電源として使用可能

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外装・メカニズム
ヘッドランプ HID 従来のハロゲンランプよりも消費電力が少なく、輝度の高いランプ
LED HIDよりも消費電力が少なく、バルブ寿命が長いランプ
エアロパーツ フルエアロ 車両の前後左右に装着されているエアロパーツ
フロント 車両の前部に装着されているエアロパーツ
リア 車の後部に装着されているエアロパーツ
サンルーフ ルーフ(屋根)の一部が開放可能なもの
電源スライドドア 電動で開閉するスライドドア
アルミホイール 純正 メーカー純正のアルミホイール
社外 メーカー純正でない製品のアルミホイール
ローダウン サスペンションを交換するなどして、標準の状態より車高を下げたもの

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内装
シート素材 モケット 表面部の素材がパイル糸のシート
ビニール 表面部の素材がビニールのシート
本革 表面部の素材が本革のシート
本革(一部) 一部、表面部の素材が本革のシート
アルカンターラ 本革と他の合成皮革のコンビネーションシート
合成皮革 表面部の素材が合成皮革のシート
パワーシート スイッチ操作でシートの位置や背もたれの角度を調整できるシート
3列シート 3列目のシートを有するもの
1↔2列目ウォークスルー センターコンソール等がなく、運転席⇔助手席、かつ、1列目⇔2列目の室内移動が可能なもの
フルフラット シートを倒すことで、前後のシートでフラットになるもの
(1・2列目、2・3列目、1~3列目の組合せは問わず)
ベンチシート 運転席と助手席の座面に隙間がなく、座面が広いもの
フロントエアコン マニュアルエアコン クーラー、ヒーターを手動で設定するエアコン
オートエアコン 温度設定のみでクーラー、ヒーターを自動的に設定するエアコン
リアエアコン リアエアコン 後席用にエアコン機能(クーラー+ヒーター)を有するもの
リアクーラー 後席用にクーラー機能のみを有するもの
リアヒーター 後席用にヒーター機能のみを有するもの

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その他
アイドリングストップ 信号待ちなどの停車時にクルマのエンジンを停止させることで燃費の向上を可能にする機能
点検記録簿 定期点検の履歴を記録した記録簿
寒冷地仕様 寒冷地での使用を考慮して、主にスターターなどの信頼性や耐久性の
向上を図った備品を装着した車両仕様
ウェルキャブ トヨタ車における福祉車両の総称。
車椅子が載せやすいなど、身体が不自由な方が快適に使用できるよう
いろいろな工夫が施してある車両のこと

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評価点について

クルマの状態を評価して、結果を点数で表示しています。クルマの総合的な評価をS~Rの11段階で評価。外装および内装は、それぞれA~Eの5段階で評価しています。

総合評価の評価点とその目安

総合評価の目安
新車の
ような
状態
S 新車登録後1年未満、走行距離1万キロ以内で、
ほぼ新車に近い状態です。
6 新車登録後3年未満、走行距離3万キロ以内で、
中古車としては最高の状態です。
5 走行距離が5万キロ以内で、とてもきれいな状態です。
全体的に
良好です
4.5 走行距離が10万キロ以内で、きれいな状態です。
4 キズ、へこみが少なく、全体的に良好な状態です。
3.5 キズ、へこみは若干ありますが、
比較的良好な状態です。
走行に
支障がない
状態
3 多少気になるキズ、
へこみなどがあります。
2 走行に支障がないキズ、へこみがあります。
1
RA 修復歴がありますが、
修理・損傷は比較的軽度な状態です。
R 修復歴がありますが、走行には支障ありません。
修復歴とは
基本的な考えは、「車体部(主に内側)の骨格部分の損傷により、部位交換あるいは修正・修復したもの」です。なお、外板部分の部位交換、修正・修復は、修復歴とはなりません。

※修復歴の基準については、日本自動車査定協会の査定基準および日本オートオークション検定基準に準じております。

外装・内装の評価点とその目安

外装の目安
A キズやへこみなどは少ない、大変良好な状態です。
B 距離、年式相応の軽微なキズやへこみなどはあるものの、
目立つものはほとんどない良好な状態です。
C 標準的に使用されていて、キズやへこみなどが若干あります。
D やや目立つキズやへこみなどがあります。
E 全体的にキズやへこみなどが複数あります。
内装の目安
A いたみ、汚れがほぼ無く、大変良好な状態です。
B いたみ、汚れなどは少なく、全体的に良好な状態です。
C 標準的に使用されていて、気になる使用感やいたみが若干あります。
D 気になる使用感やいたみが複数あります。
E 部品交換などを必要とするいたみや汚れなどがあります。
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支払総額について

「支払総額」は、以下の通りとなります。

支払総額(税込)= 
車両本体価格(税込)+ 
諸費用(法定費用+販売店手数料)

諸費用には、税金及び自賠責保険料、登録等に伴う費用等、購入の際に必要な全ての費用が含まれております。

法定費用
自動車税(含.未経過相当額)、重量税、環境性能割、
自賠責保険料(含.未経過相当額)
販売店手数料
検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用、預り法定費用(検査登録・車庫証明)、公正証書作成費用

※支払総額は、個人による購入で、下取車無し、店頭納車、販売店の所在する所轄運輸支局で登録する場合を前提としております。
※車検切れ車両の場合、車検を取得するために必要な費用は、車両本体価格(税込)に含まれています。
※ウェルキャブ車については、装置の種類や購入者の障害者手帳の有無、お住まいの都道府県の税制度により、税金の減免が異なる場合がございます。

<ご注意>以下の場合等で支払総額が変わります。

  • ・自宅など、指定の場所へ納車を希望される場合
  • ・販売店所在地の所轄陸運支局以外で登録を希望する場合
  • ・登録月が、商談開始月からずれる場合
  • ・他の販売店経由で商談、購入の場合

各種条件により支払総額が変わる場合があります。正式なお見積りについては、販売店へ直接お問合せください。

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外装状態の見方

クルマのどこにどんなキズがあるのかを図と記号で表示しています。

外装状態の見方

キズの種類

  • A

    線キズ

  • U

    へこみ

  • B

    キズを伴うへこみ

  • P

    色あせ・塗装剥がれ

  • W

    補修した跡

  • S

    サビ

  • C

    腐食

  • G

    フロントガラスの点キズ

  • X

    交換が必要なもの

  • XX

    交換済み

キズの状態

  • 1

    極小程度

  • 2

    小程度

  • 3

    中程度

  • 4

    大程度

例えばボンネットのA1は、
A1
キズの種類
A
線キズ
キズの状態
1
極小程度
キズの種類が「線キズ」、キズの状態が「極小程度」を表示しています。

車両外装のキズの種類/状態のイメージ

種類 状態 イメージ

線キズ

A1

10cm程度の線キズ
(拳大程度まで)

線キズ

A2

20cm程度の線キズ
(手のひら大程度)

線キズ

A3

40cm程度の線キズ
(手のひら二個大程度)

線キズ

A4

40cm程度を超えるキズ

線キズ

へこみ

U1

ゴルフボール大程度のへこみ

へこみ

U2

テニスボール大程度のキズを伴うへこみ

へこみ

U3

サッカーボール大程度のへこみ

へこみ

U4

サッカーボール大程度を超えるへこみ

へこみ

キズを伴うへこみ

B1

ゴルフボール大程度のキズを伴うへこみ

キズを伴うへこみ

B2

テニスボール大程度のキズを伴うへこみ

キズを伴うへこみ

B3

サッカーボール大程度のキズを伴うへこみ

キズを伴うへこみ

B4

サッカーボール大程度を超えるキズを伴う
へこみ

キズを伴うへこみ

色あせ・
塗装剝がれ

P1

軽微な色あせ・塗装剥がれ

色あせ・塗装剝がれ

P2

部分的な色あせ・塗装剝がれ

色あせ・塗装剝がれ

P3

大きな色あせ・塗装剥がれ

色あせ・塗装剝がれ

補修した跡

W1

補修跡のある状態
(通常では分かりづらいが、光や見る角度によっては板金跡が確認できるもの)

補修した跡

W2

簡単に確認できる補修跡

補修した跡

W3

再補修が必要な補修跡

補修した跡

サビ

S1

ゴルフボール大程度のサビ

サビ

S2

テニスボール大程度のサビ

サビ

S3

サッカーボール大程度
またはそれ以上のサビ

サビ

腐食

C1

ゴルフボール大程度の腐食

腐食

C2

テニスボール大程度の腐食

腐食

C3

サッカーボール大程度
またはそれ以上の腐食

腐食

フロント
ガラスの
点キズ

G

点キズ(飛び石によるキズ)のある状態

フロントガラスの点キズ

交換が
必要なもの

X

交換が必要な状態*

交換が必要なもの

交換済み

XX

交換済みのもの

交換済み

※イメージ写真は、キズの程度を目安として表しています。
*「X」は要交換の部位を示す際に使用しますが、以下の部位では割れ、補修跡などがあることを表し、使い方が異なります。

■対象部位…ガラス・バンパー・幌・スクリーン
 (例)フロントガラス「X1」 : 1cm程度の割れまたは補修跡

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補修跡のある状態(光や見る角度によっては板金跡が確認できる)

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補修跡のある状態(光や見る角度によっては板金跡が確認できる)

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点キズ(飛び石によるキズ)のあるもの

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補修跡のある状態(光や見る角度によっては板金跡が確認できる)

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キズのあるもの

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