お客様の声
シエンタ 車いす仕様車 タイプⅠ（試乗篇）
シエンタ 車いす仕様車 タイプⅠに試乗していただきました！
11月28日（土）～11月29日（日）に、トヨタハートフルプラザ名古屋にて開催された「トヨタウェルキャブ 秋のハートフルフェア」。
ご来場いただいた、車いすのまま乗り降りするタイプをお探しのお客様に、シエンタ 車いす仕様車 タイプⅠに試乗していただきました。
愛知県内からお越しの、H様に試乗していただきました！
現在はノアの標準車に乗っています。毎日子供の学校の送り迎えに使用するため、運転しやすいサイズで、車いすのまま乗り降りできるクルマを探しに、今日このイベントへやってきました。
平日は2人での使用が主ですが、休日にはお父さん（夫）、お姉ちゃん（中学生）の4人で出かけることもあります。ロングドライブの際には、車いすから普通のシートに乗り移って出かけるので、シートは4席以上欲しいと思っています。
車高降下機能でスロープ角度がなだらか。コンパクトなのにいろいろなサイズの車いすで乗車可能。
車高が下がる機能のおかげで、スロープの傾斜もなだらかで負担なく乗り込みができますね。
エアサスペンションによる、緩やかな車高の降下。おかげでスロープがなだらかに。
- リクライニング機構付車いすも載るか、試してみました。
これから子どもが大きくなったことも考え、大きめのリクライニング機構付の車いすも試しましたが、ちゃんと乗せることができました。
- リクライニング機構付車いすも載るか、試してみました。
シートアレンジも可能で最大5名乗車！
シートのレイアウトも、シーンに合わせていろいろ用意されているなぁと感じました。お父さんが運転している時なら、私が横に座ってあげて移動中のケアができますよね。
このシエンタなら、5人乗車ができて便利。家族みんなでお出かけしたりなど、いろいろな使い方ができそう。
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- 運転はお父さんに任せて、子どもをみていてあげられる。
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- シートアレンジして、最大5人の乗車が可能。
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スロープの前倒れ機能もとっても便利。使い勝手も二重マル。
スロープの前倒れ機能があるから、後ろから荷物を載せることができるので、便利そうですね。
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- レバー操作でスロープが簡単に前倒れします。
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- 大きめの荷物も、バックドア側から載せられます。
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助手席回転チルトシートも試乗してみました。
体が大きくなったときのシートへの乗り降りを考えて、車いす仕様車 タイプⅢに設定されている助手席回転チルトシートも試乗してみました。近距離での送り迎えには車いすのままで、また長距離での移動の際には助手席へと、使い方も選ぶことができて便利ですね。
試乗してみての感想
いつもは車いすからだっこして標準車のシートに乗せていましたが、この車いす仕様車があれば、車いすのままラクに乗り降りができて、毎日の送り迎えの負担も減りそうです。
また、使う用途によってシートアレンジができるので、使い勝手も良さそうですね。
