米国TMM（トヨタモーターマニュファクチャリング）で生産されるトヨタセプター。日本ではラージサイズとなるボディは、セダン、ステーションワゴン、クーペの3種類のバリエーションを持つ。エンジン排気量は、2.2Lの直列4気筒（140馬力）と、3LとV型6気筒（200馬力）。前後ストラット式サスペンションにより、前輪を駆動する。トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。グレードは排気量毎に設定され、「2.2」/「3.0」と上級グレード「2.2G」/「3.0G」の2バリエーション。安全装備として、新たに運転席エアバッグを標準装備。セダンのボディカラーで、ダークグリーンマイカをダークグリーンマイカメタリックへ変更した。

1995年（平成7年） 10月 ～ 1996年（平成8年） 4月

新車価格帯

2,229,000円〜2,809,000円

カタログ燃費 ^※1

8.4〜9.6km/L

排気量

2163〜2958cc

駆動方式 ^※2

FF

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

2

米国TMM（トヨタモーターマニュファクチャリング）で生産されるトヨタセプター。日本ではラージサイズとなるボディは、セダン、ステーションワゴン、クーペの3種類のバリエーションを持つ。今回、マイナーチェンジを行い、フロントビューを一新。ワゴン2.2Gグレードにムーンルーフ標準装備、クーペは全車にリアスポイラーを標準装備など、見直しが図られた。エンジン排気量は、2.2Lの直列4気筒と、3LとV型6気筒。前後ストラット式サスペンションにより、前輪を駆動する。トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。グレードは排気量毎に設定され、「2.2」/「3.0」と上級グレード「2.2G」/「3.0G」の2バリエーション。セダンとクーペは、リアコンビネーションを左右独立化、またセダンはツートン色であるパールトーニングを新設定。

1994年（平成6年） 10月 ～ 1995年（平成7年） 10月

新車価格帯

2,234,000円〜3,017,000円

カタログ燃費 ^※1

8.4〜9.6km/L

排気量

2163〜2958cc

駆動方式 ^※2

FF

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

2

北米版カムリの日本仕様がセプター。日本ではラージサイズとなるボディは、セダン、ステーションワゴン、クーペの3種類のバリエーションを持つ。エンジン排気量は、2.2Lと3Lの直4とV6。前後ストラット式サスペンションにより、前輪を駆動する。トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。グレードは排気量毎に設定され、ベースグレードと上級グレードGの2バリエーション。クーペ3.0Gには、ABS、TRC、運転席エアバッグ、ワイヤレスキー、TEMS（電子制御サスペンション）などが装備される。また、チルト&スライド電動式ムーンルーフがクーペ全車に標準でつく。

1993年（平成5年） 11月 ～ 1994年（平成6年） 10月

新車価格帯

2,320,000円〜3,421,000円

カタログ燃費 ^※1

8.4〜9.6km/L

排気量

2163〜2958cc

駆動方式 ^※2

FF

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

2