| トヨタ クルーガーL/V“エアロクルーガー”主要装備一覧表 |
| ■特別装備 ■標準装備 ■メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） |
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V6 3000 |
L4 2400 |
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3.0S/3.0S FOUR
“エアロクルーガー” |
2.4S/2.4S FOUR
“エアロクルーガー” |
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7人乗り/5人乗り |
7人乗り/5人乗り |
| ■足まわり・メカニズム |
225/60R17 99Hスチールラジアル＋17×6 1/2JJアルミホイール
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EBD（電子制動力配分制御）付ABS
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VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）/TRC（トラクションコントロール）
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4WDのみ |
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| ブレーキアシスト |
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専用スポーツチューンドサスペンション
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20mmローダウン |
20mmローダウン |
| 4輪ディスクブレーキ（フロント/ベンチレーテッド） |
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| ■外装 |
| フロントウインドシールドガラス（UVカット機能付グリーン・トップシェード付）
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UVカット撥水機能付フロントドアガラス
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UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・リヤクォーター・バックドア）
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濃色 |
濃色 |
チルト＆スライド電動ムーンルーフ（ワンタッチ式・挟み込み防止機能付）
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94,500円（消費税抜き90,000円）※1 |
専用フロントバンパー
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専用フロントグリル（フロントバンパー一体式）
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専用フロントエンブレム
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サイドマッドガード
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クラディングガー二ッシュ
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リヤバンパースポイラー
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| リヤスポイラー |
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| ■視界 |
ハイパーワイドディスチャージヘッドランプ（ロービーム＊2/オートレべリング機構付）
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専用フロントフォグランプ
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リヤフォグランプ ※3
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ウォッシャー連動時間調整式フロント間欠ワイパー（セミコンシールド）
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電動格納式リモコンカラードドアミラー（レインクリアリング機能付） ※4
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ハイマウントストップランプ
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補助確認装置
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| コンライト（ライト自動点灯・消灯システム） |
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| ■計器盤・操作性 |
オプティトロンメーター（メーター照明コントロール付）
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マルチインフォメーションディスプレイ ※5
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音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター ※6
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※7 |
※7 |
エンジン回転数対応型パワーステアリング
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パワーウインドゥ（運転席キーOFF後作動可能ワンタッチ式・運転席挟み込み防止機能付）
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運転席ドアキー連動・車速感応オート電気式ドアロック（キー閉じ込み防止装置・衝撃感知ドアロック解除システム付）
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本革巻き3本スポークステアリングホイール&シフトレバーノブ
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ステアシフトスイッチ付 |
ステアシフトスイッチ付 |
| ステアシフトマチック |
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| ワイヤレスドアロックリモートコントロール（キー一体式/アンサーバック機能付） |
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| ■シート |
シート表皮 ファブリック
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| フロントシート ヘッドレスト |
前後上下調整式 |
前後上下調整式 |
セカンドシート
(6:4分割可倒式) |
ワンタッチフォールドダウン機構
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シートスライド&リクライニング機構
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ウォークイン機構（左側）
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７人乗りのみ |
７人乗りのみ |
| 上下調整式ヘッドレスト（左右席・中央席） |
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| サードシート |
フォールドダウン機構
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７人乗りのみ |
７人乗りのみ |
| 上下調整式ヘッドレスト（左右席） |
７人乗りのみ |
７人乗りのみ |
フロントシートアームレスト（運転席・助手席）
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セカンドシートセンターアームレスト（カップホルダー付）
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ELR付3点式フロントシートベルト（電気式テンションリデューサー・プリテンショナー・フォースリミッター付）
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ELR付3点式セカンドシートベルト（チャイルドシート固定機構付/左右席・中央席）
ELR付3点式サードシートベルト（チャイルドシート固定機構付/左右席）
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７人乗りのみ |
７人乗りのみ |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー（セカンドシート左右席） |
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| ■内装 |
デュアルSRSエアバッグ（運転席・助手席）
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マーブル調インストルメントパネルオーナメント（クールブラック）
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イルミネーテッドエントリー（ルームランプ&イグニッションキー照明）
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フロントパーソナルランプ（オーバーヘッドコンソール付）
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アクセサリーソケット（インパネクラスター下部/ラゲージルームDC12V用）
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スプリットオープン式大容量コンソールボックス
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| サンバイザー（運転席・助手席/バニティミラー付） |
ランプ付き |
ランプ付き |
| ■オーディオ※8 |
G‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMV（エレクトロマルチビジョン）
＜インダッシュ6連奏CDチェンジャー＋MD一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ（6スピーカー）＋TVアンテナ＞
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327,600円（消費税抜き312,000円）
※6 ※9 |
インダッシュ6連奏CDチェンジャー＋MD一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ（6スピーカー）
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ラジオレス（6スピーカー）
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-73,500円（消費税抜き-70,000円）
※9 |
| ダイバシティアンテナ |
※10 |
※10 |
| ■空調 |
オートエアコン&クリーンエアフィルター（防塵機能付）
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リヤヒーター ※3
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７人乗りのみ |
７人乗りのみ |
| プッシュ式ヒーターコントロールパネル |
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| ■その他 |
盗難防止システム（エンジンイモビライザー＋オートアラーム）
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寒冷地仕様
※11 ※3 |
７人乗り
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45,150円
（消費税抜き43,000円） |
47,250円
（消費税抜き45,000円） |
| 5人乗り |
26,250円
（消費税抜き25,000円）
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28,350円
（消費税抜き27,000円） |
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※1.ベース車両にチルト＆スライド電動ムーンルーフとセットでメーカーオプション設定されているルーフレールの設定はありません。
※2.ハイビームはハロゲンとなります。
※3.リヤフォグランプとリヤヒーター（7人乗りのみ）と寒冷地仕様はセットでメーカーオプションとなります。なお、リヤフォグランプを装着した場合、テールランプの点灯状態が変わります。価格は、寒冷地仕様に含まれます。
※4.寒冷地仕様をメーカーオプション選択した場合、ヒーター付となります。
※5.G‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMV装着時は、EMV画面に表示されます。
※6.音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニターとG‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMVはセットでメーカーオプションとなります。価格はG‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMVに含まれます。
※7.ラジオレス選択時には装着できません。
※8.オーディオは種類が豊富ですので詳しくは販売店におたずねください。なお、CDチェンジャーについては、コピーコントロールCDなどが再生できない場合もあります。
※9.G‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション・TV付EMVをメーカーオプション選択した場合、ラジオレスは選択できません。
※10.ラジオレスをメーカーオプション選択した場合、ダイバシティアンテナは装着されません。
※11.寒冷地仕様では寒冷地での使用を考慮して、主に充電系統やワイパー関係などの信頼性・耐久性の向上を図っております。なお、北海道地区には寒冷地仕様が全車に標準装備となります。
●掲載されている価格はメーカー希望小売価格<（消費税込み）'04年2月現在のもの>で参考価格です。
●価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくはスタッフにおたずねください。パーツを取り付ける際には取付作業料（工賃）が必要となります。
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| トヨタ クルーガーL“エアロクルーガー”主要諸元表 |
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V6 3000 |
L4 2400 |
クルーガーL3.0S
"エアロクルーガー" |
クルーガーL3.0 S FOUR
"エアロクルーガー" |
クルーガーL2.4 S
"エアロクルーガー" |
クルーガーL2.4 S FOUR
"エアロクルーガー" |
| ■車両型式・重量・性能 |
| モデリスタ車両型式 |
7人乗り |
MCU20W-VLMCRAGL
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MCU25W-VLMCRAGL
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ACU20W-VLMCRPGL
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ACU25W-VLMCRPGL
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| 5人乗り |
MCU20W-VLMCWAGL |
MCU25W-VLMCWAGL |
ACU20W-VLMCWPGL |
ACU25W-VLMCWPGL |
| 車両重量※1 |
7人乗り kg |
1,680 |
1,780 |
1,610 |
1,720 |
| 5人乗り kg |
1,650 |
1,750 |
1,580 |
1,690 |
| 車両総重量※1 |
7人乗り kg |
2,065 |
2,165 |
1,995 |
2,105 |
| 5人乗り kg |
1,925 |
2,025 |
1,855 |
1,965 |
| 最小回転半径 m |
5.6 |
| ■寸法・定員 |
| 全長 mm |
4,745 |
| 全幅 mm |
1,825 |
| 全高 mm |
1,665 |
| ホイールベース mm |
2,715 |
| トレッド |
フロント mm |
1,575 |
| リア mm |
1,555 |
| 最低地上高 mm |
160 |
| 室内 |
長 mm |
2,645（7人乗り）/2,015（5人乗り） |
| 幅 mm |
1,500 |
| 高 mm |
1,220※2 |
| 乗車定員 名 |
7/5 |
| ■エンジン・駆動方式・トランスミッション |
| 型式 |
1MZ-FE |
2AZ-FE |
| 種類 |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン※3 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 総排気量 リットル |
2.994 |
2.362 |
| 内径Ｘ行程 mm |
87.5Ｘ83.0 |
88.5Ｘ96.0 |
| 圧縮比 |
10.5 |
9.6 |
最高出力＜ネット＞
kW(PS)/r.p.m. |
162（220）/5,800 |
118（160）/5,600 |
最大トルク＜ネット＞
N・m(kg・m)/r.p.m. |
304（31.0）/4,400 |
221（22.5）/4,000 |
| 燃料供給装置 |
EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 リットル |
72 |
| 駆動方式 |
前輪駆動方式 |
4輪駆動方式 |
前輪駆動方式 |
4輪駆動方式 |
| トランスミッション |
スーパーインテリジェント5速オートマチック（5Super ECT） |
スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT） |
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| トヨタ クルーガーV“エアロクルーガー”主要諸元表 |
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V6 3000 |
L4 2400 |
クルーガーL3.0S
"エアロクルーガー" |
クルーガーL3.0 S FOUR
"エアロクルーガー" |
クルーガーL2.4 S
"エアロクルーガー" |
クルーガーL2.4 S FOUR
"エアロクルーガー" |
| ■車両型式・重量・性能 |
| モデリスタ車両型式 |
7人乗り |
MCU20W-VLMCRAG
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MCU25W-VLMCRAG
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ACU20W-VLMCRPG
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ACU25W-VLMCRPG |
| 5人乗り |
MCU20W-VLMCWAG |
MCU25W-VLMCWAG |
ACU20W-VLMCWPG |
ACU25W-VLMCWPG |
| 車両重量※1 |
7人乗り kg |
1,680 |
1,780 |
1,610 |
1,720 |
| 5人乗り kg |
1,650 |
1,750 |
1,580 |
1,690 |
| 車両総重量※1 |
7人乗り kg |
2,065 |
2,165 |
1,995 |
2,105 |
| 5人乗り kg |
1,925 |
2,025 |
1,855 |
1,965 |
| 最小回転半径 m |
5.6 |
| ■寸法・定員 |
| 全長 mm |
4,745 |
| 全幅 mm |
1,825 |
| 全高 mm |
1,665 |
| ホイールベース mm |
2,715 |
| トレッド |
フロント mm |
1,575 |
| リア mm |
1,555 |
| 最低地上高 mm |
160 |
| 室内 |
長 mm |
2,645（7人乗り）/2,015（5人乗り） |
| 幅 mm |
1,500 |
| 高 mm |
1,220※2 |
| 乗車定員 名 |
7/5 |
| ■エンジン・駆動方式・トランスミッション |
| 型式 |
1MZ-FE |
2AZ-FE |
| 種類 |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン※3 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 総排気量 リットル |
2.994 |
2.362 |
| 内径Ｘ行程 mm |
87.5Ｘ83.0 |
88.5Ｘ96.0 |
| 圧縮比 |
10.5 |
9.6 |
最高出力＜ネット＞
kW(PS)/r.p.m. |
162（220）/5,800 |
118（160）/5,600 |
最大トルク＜ネット＞
N・m(kg・m)/r.p.m. |
304（31.0）/4,400 |
221（22.5）/4,000 |
| 燃料供給装置 |
EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 リットル |
72 |
| 駆動方式 |
前輪駆動方式 |
4輪駆動方式 |
前輪駆動方式 |
4輪駆動方式 |
| トランスミッション |
スーパーインテリジェント5速オートマチック（5Super ECT） |
スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT） |
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※1.チルト＆スライド電動ムーンルーフを装着した場合は＋20kgとなります。G‐BOOK対応DVDボイスナビゲーション付EMVを装着した場合は＋10kgとなります。
※2.チルト＆スライド電動ムーンルーフ装着車は1,175mmとなります。
※3.無鉛レギュラーガソリンも使用できますが､エンジンの出力低下等の現象が発生します。
●各諸元数値は参考数値です。架装車両のため、持ち込み登録となります。登録の際は車両の実測値が適用されます。
●エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。｢グロス｣はエンジン単体で測定したものであり、｢ネット｣とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、｢ネット｣と｢グロス｣よりもガソリン自動車で約15%程度低い値（自工会調べ）となっています。 |
●フロントバンパーキットを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、歩道や踏切の横断時、スロープの上がり下がり時に路面と干渉しやすくなります。積雪時にラッセルしたまま走行した場合、エアロパーツが破損する場合があります。
●フロントバンパーキットはPPE製です。PPE製は一般的にトヨタ自動車純正エアロパーツ（TSOP製）と比べ、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。
●専用スポーツチューンドサスペンションを装着した場合、サスペンションストローク短縮のため乗り心地や操縦性が標準車と異なる場合があります。最低地上高が変化するため、路面とのクリアランス角が狭くなり縁石などの段差によっては、路面と干渉しやすくなります。
●保証期間内について：モデリスタ架装部分について保証修理を受けられる期間は車両がお客様に引き渡された日から1年間となります。ただしその期間内でも走行距離が20,000kmまでとなります。購入後の改造は強度の低下を招くことがありますので絶対に行わないでください。 |
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