エンジンルームには、ベルト、スパークプラグ、冷却水、エアエレメントがあり、それぞれ定期的に点検し、劣化している場合は交換が必要です。

スパークプラグは、エンジンの燃焼室内に火花を飛ばし燃料に着火します。走行距離の増加にともない、電極が消耗して火花がうまく飛ばなくなるため、エンジンが不調となり燃費の悪化、さらには未燃焼ガスを排出させて大気汚染の原因にもつながります。

エンジン冷却水は、エンジンの熱を吸収してラジエーターで放熱することによりエンジンを冷却しています。その他にもラジエーターなどの冷却系統を構成する金属部品内部の錆を防いだり、冬場の凍結を防止する働きをしています。エンジン冷却水の劣化や液量・濃度不足によってオーバーヒートしたり、冷却系統の錆の発生や凍結によるラジエーターの破損の原因となります。

エアエレメントは、車のエンジンに供給される空気からホコリやチリを取り除く重要な部品です。主にエンジンルーム内に設置され、交換によりエンジン性能の低下や燃費悪化を防ぎます。