■北海道・沖縄地区は価格が異なります。

■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。

■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税込み）’24年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。

■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる印刷物または画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。

■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。

■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。

■PHEV：プラグインハイブリッド車。

■HEV：ハイブリッド車。

■EV：電気自動車。

■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金については、各販売店へおたずねください。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

■2021年4月の車両生産分より、車体（後面ガラス）への燃費基準達成／低排出ガス車ステッカーの貼付を廃止いたします。本WEBサイトの車両画像には、燃費基準達成／低排出ガス車ステッカーが貼付された画像を使用している場合があります。車両のご注文をいただいた日に関わらず、生産時期が2021年4月以降の場合、燃費基準達成／低排出ガス車ステッカーの貼付が無くなります。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。

■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。

■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。

■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。

■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

■画面はハメ込み合成です。

■安全性能の動画は、当該車種のイメージではない場合があります。

■一部の写真・動画は合成・イメージです。

■写真・動画の色や照度は実際とは異なります。

■写真・動画のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。

■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。

■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。

■お客様ご自身で各安全機能の作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

＊TNGA：Toyota New Global Architecture

■写真はイメージです。

■写真はExecutive Lounge（ハイブリッド車・2WD）。

■写真はイメージです。

Photo：Executive Lounge（プラグインハイブリッド・E-Four）。ボディカラーのプラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション。ユニバーサルステップはメーカーオプション。

■写真は合成です。

■写真はイメージです。

■EV：電気自動車

＊エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。社内算定値。

■充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じてEV走行距離は大きく異なります。

■エンジン、駆動用電池の状態、エアコンの使用状況や運転方法（所定の車速を超える）などによっては、バッテリー残量に関わらずEV走行が解除され、エンジンが作動します。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

■写真は2WD車。19インチタイヤ装着車。

■写真はイメージです。

■VVT-iE：Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor（電動連続可変バルブタイミング機構［吸気側］）

■D-4S：Direct injection 4 stroke gasoline engine Superior version

■写真はイメージです。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

■写真はイメージです。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

■写真はExecutive Lounge。

■イラストはイメージです。

■EV：電気自動車　HV：ハイブリッド車

■車両状態により本モードに切り替わらない場合があります。

■EV：電気自動車　HV：ハイブリッド車

■EV：電気自動車　HV：ハイブリッド車

＊記載の長さは、参考値であり製品の状態や測定方法で異なります。

■写真はリッドオープン状態。

［注意］ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、充電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。

●充電時は、充電器（スタンド）、充電ケーブルに近付かないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

●充電中は車内にとどまらないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

●ものを取るときなどに、ラゲージルームなど含めた車内に入り込まないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

＊1.抜止形コンセントの場合は、軽負荷電動車両充電用コンセントへ交換が必要となります。

＊2.充電時間は、駆動用電池の残量や温度・外気温・接続した電源の状態・充電器（スタンド）の仕様などにより変化します。普通充電はEVモードからHVモードに切り替わった状態から満充電まで、急速充電はEVモードからHVモードに切り替わった状態から満充電の約80％になるまでにかかるおおよその目安です。

＊3.社内測定値。

＊4.50kW（最大125A）以上の急速充電器（スタンド）を使用した場合の充電時間。　※普通充電時間について：普通充電ケーブルを用いた場合は、約3kW（200V）の充電となります。

＊5.付属の充電ケーブル以外はご使用になれない場合があります。

■ご自宅の「充電設備の準備」や、外出先での「充電サービス」について、詳しくはこちらをご覧ください。

■EV：電気自動車　HV：ハイブリッド車

■「My TOYOTA+」のご利用にはT-Connect契約が必要です。

＊1.急速充電インレットをご利用になるには、アルファードから取り出したDC（直流）電力をAC（交流）に変換する別売りの「外部給電器」が必要です。車両側の定格出力はDC9kWです。詳しくは販売店におたずねください。

＊2.使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。

［注意］ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、充電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。

●充電時は、充電器（スタンド）、充電ケーブルに近付かないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

●充電中は車内にとどまらないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

●ものを取るときなどに、ラゲージルームなど含めた車内に入り込まないでください。充電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

■「My TOYOTA+」のご利用にはT-Connect契約が必要です。

＊ヴィークルパワーコネクターは走行中に使用できません。

■消費電力の合計が1500W以下の電気製品をご使用ください。ただし、電気製品によっては消費電力の合計が1500W以下の場合でも正常に作動しない場合があります。

■HV給電モードでの使用時は、外部給電可能な駆動用電池の残量を下回ると、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、アイドリングストップに関する条例にふれる可能性があります。AC外部給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。

■工場出荷時の給電周波数は50Hzになっています。60Hzに変更する場合は販売店にご相談ください。

■EV給電モードでは、満充電の状態から消費電力400Wで供給した場合、約20時間^＊1の電力を供給可能です。

■HV給電モードでは、満充電・ガソリン満タンの状態から消費電力400Wで供給した場合、約5.0日^＊2の電力を供給可能です。

※一般家庭が日常使用する電気量：1日当たり10kWh（1時間当たり400W）で換算

＊1.電力変換効率80％、補機消費電力160W想定での試算値になります。

＊2.社内シミュレーターでの試算値になります。

■EV：電気自動車　PHEV：プラグインハイブリッド車　HV：ハイブリッド車

＊E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与するものです。

■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。

■イラストはイメージです。

■写真はExecutive Lounge。

■イラストはイメージです。

＊ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。また、走行距離は、ハイブリッドバッテリーの状況によって異なります。詳しくは販売店におたずねください。

＊ご利用には、T-Connectの契約が必要です。初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。

■SOC［駆動用電池残量］：State Of Charge

■イラストはイメージです。

※本機能は、AUTO EV/HVモード時のみ作動します。

■イラストはイメージです。

＊ご利用には、T-Connectの契約が必要です。初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。

■イラストはイメージです。