ナミビアのエトーシャ国立公園やタンザニアのンゴロンゴ自然保護区では、野生動物の生態系を観察できるサファリツアーが開催され、観光客に人気を博している。

ツアーでは、野生動物たちが生息するむきだしの大地を長時間走り続けるため、ツアー車両の多くはナナマルを採用している。それは、オフロードの走破性や野生動物にも屈しない堅牢性が大きな理由だ。

さらに、架装のしやすさも魅力のひとつだ。現地のツアー会社は、天井にポップアップルーフを取り付け、車体を切断し延長するなど、様々な架装を施し、非日常の体験を届けている。これらすべては、シンプルで頑丈なラダーフレームを持つナナマルだから実現できる離れ業だ。

医療格差の大きいアフリカでは、毎年多くの子どもたちがマラリアや肺炎などの感染症に罹患する。国際機関は積極的にワクチン供給を進めているものの、劣悪な道路状況により、目的地周辺で輸送を断念せざるを得ない。やむを得ず徒歩で運搬を行っても、不十分な温度管理によって、供給量のうち2割、約400億円分のワクチンが廃棄され続けていた。

ここでも目的地までのラストワンマイルをつなぐ手段としてナナマルに白羽の矢が立った。それは、悪路走破性や必ず目的地まで辿り着ける信頼性が評価されたためだ。このクルマをベースにワクチン保冷輸送車が開発され、世界で初めてWHOが定める医療機材認証を取得する車両となる。限られた時間と資源の中で、一人でも多くの子どもを救うというミッションを背負いながら、ナナマルは今日も、荒れ狂う大地を駆け抜けている。

南アフリカ共和国は「アフリカの中のヨーロッパ」と称される経済大国だ。多くの道は整備され、高速道路網も発達し、周辺諸国と比べてもその景観は大きく異なる。そこでは、ヨーロッパやアメリカ出身の移住者も多く暮らしている。

彼らは週末にナナマルのピックアップモデルで大都会から大自然へとキャンプに繰り出し、オフロードのドライブや解放感あふれるロケーションでのBBQを愉しむ。ダブルキャブの荷台に最大積載量までキッチンやコンロ等のキャンプグッズを詰め込んだ大型のコンテナを搭載するなど、冒険心をくすぐる自由な架装が施されていた。