注目の改良点
より進化したピクシス トラックで、特に注目したい改良のポイントをご紹介します。
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- POINT. 01あらゆる走行性能が向上。
- 軽キャブトラック（CVT車）で初採用となる、新ユニットのFR用CVTの採用により、さらにパワフルな走りが可能に。また、長距離の運転も快適で疲れにくい静粛性や、経済的に走れる燃費性能も向上しました。
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- POINT. 02クラス初の3モード切替できる、電子制御式4WD（CVT車）＊2＊3。
- クラス初採用となる、3モードを選択できる「電子制御式4WD」を搭載しました。通常走行での「2WD」や農地や山の未舗装路での「4WD LOCK」に加え、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」を新たに追加。さまざまな走行状況にあわせて運転をサポートします。
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- POINT. 03先進の予防安全機能がさらに充実。
- 従来型車から安全装備がさらに充実。13種類の予防安全機能＊4を搭載しました。夜間の歩行者との衝突回避のサポートや、クルマがふらつかないようにサポート、路側や車線からはみ出さないようサポート、などの安全機能も追加され、働くあなたに安全・安心をもたらします。
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- POINT. 04「働く」を快適にする新たな装備。
- 軽キャブトラックとして初採用となる快適装備を搭載しています。ワンタッチでドアを施錠・解錠、エンジンのスタート・ストップもボタンを押すだけのキーフリーシステム＆プッシュボタンスタート＊5＊6。また、スイッチ操作による電動格納式ドアミラー＊5など、働くを快適にアシストします。
- ＊1.2021年12月現在。トヨタ自動車（株）調べ。他社にも同時に初採用の車があります。
- ＊2.■「2WD」「4WD AUTO」「4WD LOCK」をスイッチで切替可能。路面状態や目的に合った3つの走行モードを選択できます。■乾燥した舗装路および高速道路では、絶対に4WD LOCKモードで走行しないでください。操作・ご使用上の注意事項につきまして、必ず取扱説明書をご確認ください。
- ＊3.軽キャブトラックとして、初採用。2021年12月現在。トヨタ自動車（株）調べ。他社にも同時に初採用の車があります。
- ＊4.■スタンダード“農用スペシャル”（スマートアシスト非装着車）、スタンダード（スマートアシスト非装着車）を除く全車に標準装備。■スマートアシストの機能はグレード別設定で、一部はメーカーオプションです。
- ＊5.エクストラに標準装備、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション。
- ＊6.［注意］植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので、販売店にご相談ください。
新旧モデル比較表
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2017年〜発売モデル
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2021年〜発売モデル
- 2017年〜発売モデル
- 2021年〜発売モデル
| 概要 | |
|---|---|
| TOYOTA初の軽商用モデルとして2011年に登場。コンパクトなボディサイズのトラックとして、十分な積載能力と取り回しの良さ、そして優れた環境性能も兼ね備えました。2017年に一部改良し、先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を新たに設定しました。 | クラス初のキーフリーシステム＆プッシュボタンスタート、電動格納式ドアミラーや、夜間作業に便利なLED大型荷台作業灯を採用し、使う人に寄りそった快適装備も充実させました。そして、安全面では、スマートアシストに機能を追加し、13種類の予防安全機能を装備しました。 |
主要諸元
| 寸法・定員 | |
|---|---|
| 全長 mm | |
| 3,395 | 3,395 |
| 全幅 mm | |
| 1,475 | 1,475 |
| 全高 mm | |
| 1,780 | 1,780 |
| 荷台［長］ mm | |
| 1,940 | 1,940 |
| 荷台［幅］ mm | |
| 1,410 | 1,410 |
| 荷台［高］ mm | |
| 285 | 285 |
| ホイールベース mm | |
| 1,900 | 1,900 |
| トレッド フロント mm | |
| 1,305 | 1,305 |
| トレッド リヤ mm | |
| 1,300 | 1,300 |
| 最低地上高（社内測定値） mm | |
| 160 | 160 |
| 乗車定員 名 | |
| 2 | 2 |
| 重量・性能＊1 | |
|---|---|
| 車両重量 kg | |
| 740〜810〈750〜810〉 | 760〜830〈780〜860〉＊2 |
| 最大積載量 kg | |
| 350 | 350 |
| 車両総重量 kg | |
| 1,200〜1,270〈1,210〜1,270〉 | 1,220〜1,290〈1,240〜1,320〉＊2 |
| 燃料消費率［WLTCモード（国土交通省審査値）］ km/L | |
| 15.3〈13.2〉 | 15.6〈16.5〉（2WDの場合） 15.6〈15.8〉（4WDの場合） |
| 市街地モード km/L | |
| 13.2〈11.2〉 | 13.9〈14.9〉 |
| 郊外モード km/L | |
| 16.8〈14.2〉 | 17.1〈18.0〉（2WDの場合） 17.1〈16.9〉（4WDの場合） |
| 高速道路モード km/L | |
| 15.5〈13.6〉 | 15.6〈16.4〉（2WDの場合） 15.6〈15.5〉（4WDの場合） |
| 主要燃費改善対策 | |
| 可変バルブタイミング機構、電子制御式燃料噴射、電動パワーステアリング（パワーステアリング装着車） | 〈自動無段変速機：CVT〉、可変バルブタイミング、電子制御式燃料噴射、アイドリングストップ装置、電動パワーステアリング |
| 最小回転半径 m | |
| 3.6 | 3.6 |
| エンジン | |
|---|---|
| 型式 | |
| KF型 | KF型 |
| 種類 | |
| 水冷直列3気筒12バルブDOHC | 水冷直列3気筒12バルブDOHC |
| 総排気量 L | |
| 0.658 | 0.658 |
| 内径×行程 mm | |
| 63.0×70.4 | 63.0×70.4 |
| 最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m. | |
| 34(46)/5,700〈39(53)/7,200〉 | 34(46)/5,700 |
| 最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m. | |
| 60(6.1)/4,000 | 60(6.1)/4,000 |
| 燃料供給装置 | |
| EFI（電子制御式燃料噴射装置） | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 使用燃料 | |
| 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 L | |
| 35 | 34 |
- ＊1.〈 〉内はCVT車（2017年〜発売モデルは4AT車）。
- ＊2.スタンダード（スマートアシスト非装着車）にエアコンレスを装着した場合は2WDは車両重量760〈780〉、車両総重量1,220〈1,240〉、4WDは車両重量800〈830〉、車両総重量1,260〈1,290〉となります。
外装
| 足回り・メカニズム | |
|---|---|
| サスペンション フロント／リヤ | |
| L型ロアアーム＆マクファーソン・ストラット式コイルスプリング／ 車軸式リーフスプリング |
L型ロアアーム＆マクファーソン・ストラット式コイルスプリング／ 車軸式リーフスプリング |
| ブレーキ フロント／リヤ | |
| ディスク／リーディング・トレーリング | ディスク／リーディング・トレーリング |
| 駆動方式 2WD／4WD | |
| 後輪駆動方式／4輪駆動方式（パートタイム4WD） | 後輪駆動方式／ 4輪駆動方式（パートタイム4WD） 〈4輪駆動方式（電子制御式パートタイム4WD）〉 |
内装
| インテリア | |
|---|---|
| マルチインフォメーションディスプレイ | |
| ― | アイドリングストップ時間／積算時間・平均燃費・航続可能距離・外気温・コーナーセンサー・半ドア警告・スマートアシスト作動／故障／停止／警告＊1 |
| バニティミラー（運転席） | |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。 スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーパックオプション（ビューティパック）。 |
○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、 スタンダード“農用スペシャル”（スマートアシスト非装着車）に標準装備。 |
| ドアポケット（運転席／助手席） | |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”に標準装備。 |
○ ※エクストラに標準装備。 |
| 快適装備 | |
|---|---|
| キーフリーシステム＜イモビライザー機能付・リクエストスイッチ付（運転席／助手席）＞＊2 | |
| ― | ○ ※エクストラに標準装備、スタンダード“農用スペシャル”、 スタンダードにメーカーオプション。 |
| 空調 | |
| エアコン | マニュアルエアコン |
| スーパークリーンエアフィルター | |
| ○ ※ビューティパック［エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダード“SA Ⅲt”、スタンダードにメーカーパックオプション。］＊3 |
○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、 スタンダード“農用スペシャル”（スマートアシスト非装着車）に標準装備。 |
- ＊1. スマートアシスト故障／停止／警告・コーナーセンサーはスマートアシスト装着車に表示されます。スマートアシスト非装着車はバックソナーが表示されます。
- ＊2. 植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので、販売店にご相談ください。
- ＊3. ビューティパックを選択時はクリーンエアフィルターがスーパークリーンエアフィルターに入れ替えとなります。
安全装備
| スマートアシスト（衝突回避支援） | |
|---|---|
| 衝突回避支援ブレーキ機能 | |
| （対車両・対歩行者） ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。 |
（対車両・対歩行者［昼夜］） ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 衝突警報機能 | |
| （対車両・対歩行者） ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。 |
（対車両・対歩行者［昼夜］） ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 誤発進抑制制御機能（前方・後方） | ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方） |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”（4AT）、スタンダード“SA Ⅲt”（4AT）に標準装備。 |
○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 車線逸脱抑制制御機能 | |
| ― | ○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 車線逸脱警報機能 | |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。 |
○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 路側逸脱警報機能 | |
| ― | ○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| ふらつき警報 | |
| ― | ○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| スマートアシスト（認識支援） | |
| 先行車発進お知らせ機能 | |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。 |
○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| 標識認識機能（進入禁止／一時停止）＊1 | |
| ― | ○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| AHB（オートハイビーム） | |
| ― | ○ ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| ADB（アダプティブドライビングビーム） | |
| ― | ○ ※エクストラ＊2、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション。 |
| サイドビューランプ | |
| ― | ○ ※エクストラ＊2、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション。 |
| スマートアシスト（駐車支援） | |
| コーナーセンサー | |
| ― | フロント2個／リヤ4個 ※エクストラ、スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードに標準装備。 |
| その他の安全機能 | |
| 運転席SRSエアバッグ | デュアルSRSエアバッグ |
| ○ | ○ |
| VSC&TRC | |
| ○ ※エクストラ“SA Ⅲt”、スタンダード“農用スペシャルSA Ⅲt”、スタンダード“SA Ⅲt”に標準装備。スタンダード“農用スペシャル”、スタンダード、スタンダード“エアコン・パワステレス”にメーカーオプション。＊3 |
○ |
| ABS（EBD機能付） | |
| ○ | ○ |
- ＊1. 標識認識機能（進入禁止／一時停止）はメーター内インジケーターに表示されます。
- ＊2. 「LEDヘッドランプ」を選択した場合、「ADB（アダプティブドライビングビーム）」「サイドビューランプ」が装着されます。
- ＊3. VSC ＆ TRC、エマージェンシーストップシグナル、ヒルホールドシステム（AT車）はセットでメーカーオプションとなります。