いつも新たな発見ができるクルマ
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STORY
いつも新たな発見ができるクルマ
スポーツカーに憧れて手に入れた「TOYOTA 86」。すでに10年以上乗り続け、次の10年を共にするため選択したのが「86」専用のリフレッシュサービス。おかげでドライブの度に新たな楽しさを発見できているという。そんな内田さんの「86」ストーリーをご紹介します。
INTERVIEW
内田さんのTOYOTA 86×休日を彩るカーライフ

内田 空美子 Uchida Kumiko
都内在住で農業系の建設コンサルタントとして、全国を駆け回り活動する内田さん。週末の楽しみは10年以上乗り続ける愛車「86」とのドライブ。近年はサーキット走行も楽しみ、「86」の魅力にますますのめり込んでいる。また趣味としてサクソフォーンをたしなみ、定期的に都内の教室に通うなど、腕を磨いている。
スポーツカーへの夢を
実現してくれたクルマ。
「86」を購入したきっかけは?
私の「86」は、2012年に登場した前期型になります。いつかはスポーツカーに乗りたい!”という夢がありまして、大学時代に取った免許もマニュアルでした。社会人となり多少の経済的余裕ができ、マイカーを手に入れたいと思っていた頃、トヨタとスバルが共同で小型のスポーツカー「86」を開発するというニュースが話題となり、「これは!」と思ったのです。トヨタが持つ技術力や安心感、それにスバルが得意とする水平対向エンジンが組み合わさると、どんなクルマになるのだろう!?と期待しました。発売が正式発表されると、価格も手に届くものだったので、すぐに販売店へ行き、購入を決めました。
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誰もが安心できる操作性のしやすさ
愛車のお気に入りポイントを教えてください。
エクステリアではフロントグリルや丸いテールランプのデザインが気に入っています。また低重心なボディは乗り込む時に、スポーツカーらしさを実感させてくれますよね。そんなフィーリングを大事にしたくて、エンジンの始動はあえてプッシュスタートではない、キータイプとなる「Gグレード」を選択しました。そして走りに関しては、私のようにクルマに詳しくなくても、操作性がよく安心感があるので、あとは単純に“走りを楽しめる”という理念のようなものが素晴らしいと思っています。
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街乗りに加わったサーキットでの走行
普段はどんなカーライフを送っていらっしゃいますか?
仕事で使うことはないので、休日に乗るのが中心です。購入した当初は首都高などへ走りに行ったりしましたが、普段は日常生活の中での街乗りばかりです。それでも運転していて楽しいクルマだと感じています。購入してから10年以上経っていますが、走行距離はまだ7万キロ弱とそんなに走っていないです。最近はメンテナンスを依頼した「GR Garage」との付き合いが始まったのをきっかけに、お誘いいただくカタチで、走行会などサーキットで走る機会が出てきました。新たな「86」の世界が開け、このクルマがますます好きになっています。「GR Garage」は専門性が高いということで、最初は敷居が高いかなと思っていましたが、コンサルタントの皆さんが気さくに接してくれ、愛車のことを色々教えていただけるのも嬉しいです。
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「GR Garage」との出会いから
次の10年が見えてきた。
長く乗るために心がけていること
定期的な基本メンテナンスはもちろんやっていました。それでも所有して10年間が経ち、更に次の10年を乗り続けようと思っていた際に、何か特別なメンテナンスが必要だろうと考えていました。そうしたら「86」に特化して、必要最低限の部品を交換する「リフレッシュサービス」があるのを知りました。しかも専門性の高い「GR Garage」で行っているということでお願いをしました。コンサルタントの方より「走行距離が少ないので、エンジンやショックアブソーバーなどは大丈夫」とお墨付きをいただいたので、足回りのゴムブッシュのみ、リフレッシュをお願いしました。結果的に乗り味のフィーリングが格段に軽くなり、走りの幅が広がったのを実感しています。
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新たに引き出される性能で
愛車の可能性が広がる。
今後、愛車とどう付き合っていきたいですか?
最近、参加するようになった走行会では、スポーツカー特有の乗り味を新たに体感しています。例えばレーシングドライバーの方が私のクルマを運転するのに同乗するなどして、走行性能をデモしてくれるので、新鮮で、面白いです。それもこれも「GR Garage」という心強いパートナーができたからです。愛車の可能性が広がりましたよね。ますます運転が楽しくなってきていますので、しっかりメンテナンスをして、あと10年20年と乗り続けていきます。
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撮影協力:GR Garage東京三鷹
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