カーエアコンのヤバい兆しを見逃すな！3ステップで点検を！

TIPS

カーエアコンのヤバい兆しを見逃すな！3ステップで点検を！

これは、ある夏の夕暮れに起こったお話です。
うだるような暑さのなか、その男性はクルマに乗り込み、すぐさまエアコンのスイッチへ手を伸ばしました。
ところが、吹き出してきた風はもわ～っと生ぬるく、湿った土のようなニオイが…。男性のクルマに、いったい何が起きていたのでしょうか…。まずは動画で、その一部始終をご覧ください。

【本当にあったヤバい兆し】密室に立ち込めた匂い

いやぁ…エアコンをかけたというのに、思わずイヤな汗がにじみそうなお話でしたね。怪異の正体は汚れたエアコンフィルターでした。しかし、どうぞご安心ください。日頃の点検によって、こうした異常を早めに察知できるんですよ。

それではカーエアコンの気になる症状と点検方法について、もう少しくわしくみてきましょう。私がご案内します。

POINT1

エカーエアコンのヤバい兆し：ニオイと風量

クルマのエアコンをつけたとき、イヤなニオイや風量の低下を感じたら異常の兆しです。
原因としては、エアコンフィルターやエバポレーターの汚れが考えられます。

エアコンフィルターは、車内へ取り込まれる空気から花粉や排気ガス、ホコリなどを取り除き、空気をきれいな状態に保つ消耗品です。目詰まりすると通過できる空気の量が減ってしまうため、エアコンの効きが悪くなり、フロントガラスも曇りやすくなります。

もう一方のエバポレーターは、冷房を使うときにエアコン内部で温かい空気を冷やす装置です。その仕組み上、どうしても結露が発生しやすい性質を持っています。結露すれば周辺の湿度が高くなり、エバポレーターやエアコンフィルターはカビなどの温床に…。結果としてエアコンから風とともに不快なニオイも吹き出していくんです。
想像しただけでゾッとしませんか…。

エアコンの風量やニオイの変化は、私たちの目には見えない異常を知らせる、クルマからのサインなんですねぇ。

POINT2

カーエアコンを3ステップで点検しよう

カーエアコンに潜む異常は、日常の点検で察知できますよ。
簡単に実施できるので、みなさんもぜひ試してみてくださいね。

STEP1：エアコンから吹き出す風のニオイを嗅ぐ
まずはエアコンをONにして、送風口から出てくる風のニオイを嗅いでみましょう。
イヤなニオイを感じたら、エアコンフィルターやエバポレーターが汚れているかもしれません。
今回のお話では「湿った土のようなニオイ」と例えられていましたね。
ほかにも、『カビ臭い』、『生乾きのようなニオイがする』、『すっぱいニオイがする』と感じたら、要注意のサインです。

STEP2：最大風量にして風が弱くないか確かめる
次に、エアコンを最大風量で作動させて、以前より風が弱まっていないか確かめましょう。風量が落ちた・弱いと感じるなら、エアコンフィルターが目詰まりしているかもしれません。
エアコンフィルターは消耗品で、汚れたら交換が必要です。車種や年式に合った製品の使用が求められますので、お近くのトヨタのお店へ依頼しましょう。

STEP3：トヨタのお店でメンテナンスする
風のニオイや風量の低下を察知したら、お近くのトヨタのお店でメンテナンスしてもらいましょう。状態に応じてエアコンフィルターの交換やエバポレーターの洗浄をおこないます。

また、本来であればこうした異常が起こらないよう、メンテナンスは定期的に実施したいところです。
メンテナンスの時期は

・エアコンフィルターの交換は1年に1回または1万kmの走行
・エバポレーターの洗浄は半年～1年

が、目安です。

交通量の多い地域や粉じんが多い地域でクルマを使っている方、走行距離が多い方はよりエアコンフィルターが汚れやすいため、目安よりも早め早めの交換を心がけてくださいねぇ。

おわりに

ゾッとする前にエアコンの点検を

今回はカーエアコンの点検不足にまつわるお話をお届けしました。
クルマの点検不足って、本当に怖いですねぇ…。
最後に、カーエアコンのヤバい兆しと日常の点検について、ポイントを振り返っておきましょう。

・カーエアコンは風のニオイと風量を日頃からチェックしよう
・イヤなニオイや風量の低下を感じたらお店でメンテナンスを！
・エアコンフィルターの交換は1年に1回または1万kmの走行が目安

できれば、異常が起きてからお店に駆け込むのではなく、定期的にメンテナンスをおこなって快適な状態を維持したいものですねぇ。