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クルマ情報

クレスタ

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歴代モデル一覧

歴代モデルの燃費一覧

最新モデル 1996年（平成8年） 9月～
2001年（平成13年） 6月

商品発売年月

トヨタ クレスタ
2000年（平成12年） 12月発売モデル

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。微妙な装備差だが、スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードがエクシードG。スポーツ系最高グレードがルラーンVとなる。すべて可変バルブタイミング機構つきとなる搭載エンジンの割り当ては、マークII系と基本的に同一。ラグジュアリー系が3L、2.5L、2Lの3種ですべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。全車ATモデル。基本は4速ATでルラーンSのみが5速ATの設定。シャシーまわりの基本は3車同一。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、「2.0エクシード プレミアムエディションG」、「2.5エクシード プレミアムエディションG」、「2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG」は、ディスチャージヘッドランプ&イエローフォグランプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、本革&木目調4本スポークステアリングホイール、撥水機能付きフロントドアガラス、サイドエアバッグなどが装着される特別仕様車となる。

2000年（平成12年） 12月 ～ 2001年（平成13年） 6月

新車価格帯
2,500,000円〜2,815,000円
カタログ燃費 ※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。微妙な装備差だが、スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードがエクシードG。スポーツ系最高グレードがルラーンVとなる。すべて可変バルブタイミング機構つきとなる搭載エンジンの割り当ては、マークII系と基本的に同一。ラグジュアリー系が3L、2.5L、2Lの3種ですべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。全車ATモデル。基本は4速ATでルラーンSのみが5速ATの設定。シャシーまわりの基本は3車同一。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、「2.0エクシード プレミアムエディションG」、「2.5エクシード プレミアムエディションG」、「2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG」は、ディスチャージヘッドランプ&イエローフォグランプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、本革&木目調4本スポークステアリングホイール、撥水機能付きフロントドアガラス、サイドエアバッグなどが装着される特別仕様車となる。

2000年（平成12年） 12月 ～
2001年（平成13年） 6月

新車価格帯
2,500,000円〜2,815,000円
カタログ燃費※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

２．５エクシード プレミアムエディションＧ

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,815,000円
グレード名
特別・限定

２．０エクシード プレミアムエディションＧ

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,500,000円
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＦｏｕｒ プレミアムエディションＧ

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,800,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
２．５エクシード プレミアムエディションＧ 		GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,815,000円 選択する
特別・限定
２．０エクシード プレミアムエディションＧ 		GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,500,000円 選択する
特別・限定
２．０スーパールーセントＦｏｕｒ プレミアムエディションＧ 		GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,800,000円 選択する

トヨタ クレスタ
2000年（平成12年） 4月発売モデル

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズがスーパールーセントとエクシード、ツアラー系にあたるスポーティモデルがルラーンとなる。微妙な装備差だが、スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードがエクシードG。スポーツ系最高グレードがルラーンVとなる。搭載エンジンの割り当てはマークII系と基本的に同一で、ラグジュアリー系が3L、2.5L、2L、2.4Lディーゼルターボの4種でガソリンエンジンはすべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lツインターボ、2.5L、2Lの3種となる。ただし、大きく異なる点がひとつある。マークIIでは5MTのラインアップが用意されるがクレスタにはなく、全車ATモデル。基本は4ATでルラーンSのみが5ATの設定。シャシーまわりの基本は3車同一となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

2000年（平成12年） 4月 ～ 2000年（平成12年） 12月

新車価格帯
2,500,000円〜2,815,000円
カタログ燃費 ※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズがスーパールーセントとエクシード、ツアラー系にあたるスポーティモデルがルラーンとなる。微妙な装備差だが、スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードがエクシードG。スポーツ系最高グレードがルラーンVとなる。搭載エンジンの割り当てはマークII系と基本的に同一で、ラグジュアリー系が3L、2.5L、2L、2.4Lディーゼルターボの4種でガソリンエンジンはすべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lツインターボ、2.5L、2Lの3種となる。ただし、大きく異なる点がひとつある。マークIIでは5MTのラインアップが用意されるがクレスタにはなく、全車ATモデル。基本は4ATでルラーンSのみが5ATの設定。シャシーまわりの基本は3車同一となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

2000年（平成12年） 4月 ～
2000年（平成12年） 12月

新車価格帯
2,500,000円〜2,815,000円
カタログ燃費※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

２．５エクシード プレミアムエディション

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,815,000円
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＦｏｕｒ プレミアムエディション

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,800,000円
グレード名
特別・限定

２．０エクシード プレミアムエディション

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,500,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
２．５エクシード プレミアムエディション 		GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,815,000円 選択する
特別・限定
２．０スーパールーセントＦｏｕｒ プレミアムエディション 		GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,800,000円 選択する
特別・限定
２．０エクシード プレミアムエディション 		GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,500,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1999年（平成11年） 7月発売モデル

マークII 3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードが「エクシードG」。スポーツ系最高グレードが「ルラーンV」となる。今回特別仕様車「2.0スーパールーセントL」/「2.0スーパールーセントFour L」と、「2.5スーパールーセントL」の3タイプを追加設定。スーパーホワイトパールマイカ（専用色）を設定するとともに、専用フロントグリルやディスチャージヘッドランプ、15インチアルミを装備する。また、内装各所に高級感ある素材をもつ。エンジンは、すべて可変バルブタイミング機構つきとなる、3L、2.5L、2LのNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。ミッションは全車フロアシフト式ATを搭載。基本は4速ATで「ルラーンS」のみが5速ATの設定。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

1999年（平成11年） 7月 ～ 2000年（平成12年） 4月

新車価格帯
2,460,000円〜2,770,000円
カタログ燃費 ※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

マークII 3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードが「エクシードG」。スポーツ系最高グレードが「ルラーンV」となる。今回特別仕様車「2.0スーパールーセントL」/「2.0スーパールーセントFour L」と、「2.5スーパールーセントL」の3タイプを追加設定。スーパーホワイトパールマイカ（専用色）を設定するとともに、専用フロントグリルやディスチャージヘッドランプ、15インチアルミを装備する。また、内装各所に高級感ある素材をもつ。エンジンは、すべて可変バルブタイミング機構つきとなる、3L、2.5L、2LのNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。ミッションは全車フロアシフト式ATを搭載。基本は4速ATで「ルラーンS」のみが5速ATの設定。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

1999年（平成11年） 7月 ～
2000年（平成12年） 4月

新車価格帯
2,460,000円〜2,770,000円
カタログ燃費※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＬ

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,460,000円
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＦｏｕｒ Ｌ

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,760,000円
グレード名
特別・限定

２．５スーパールーセントＬ

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,770,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
２．０スーパールーセントＬ 		GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,460,000円 選択する
特別・限定
２．０スーパールーセントＦｏｕｒ Ｌ 		GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,760,000円 選択する
特別・限定
２．５スーパールーセントＬ 		GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,770,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1998年（平成10年） 12月発売モデル

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードが「エクシードG」。スポーツ系最高グレードが「ルラーンV」となる。すべて可変バルブタイミング機構つきとなる搭載エンジンの割り当ては、マークII系と基本的に同一。ラグジュアリー系が3L、2.5L、2Lの3種ですべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。クレスタは全車ATを搭載。基本は4速ATで「ルラーンS」のみが5速ATの設定。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。2L搭載のFRモデル「エクシード」と4WDモデル「スーパールーセントFour」に、「エクセレントエディション」を設定した。

1998年（平成10年） 12月 ～ 1999年（平成11年） 7月

新車価格帯
2,475,000円〜2,730,000円
カタログ燃費 ※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードが「エクシードG」。スポーツ系最高グレードが「ルラーンV」となる。すべて可変バルブタイミング機構つきとなる搭載エンジンの割り当ては、マークII系と基本的に同一。ラグジュアリー系が3L、2.5L、2Lの3種ですべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。クレスタは全車ATを搭載。基本は4速ATで「ルラーンS」のみが5速ATの設定。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。2L搭載のFRモデル「エクシード」と4WDモデル「スーパールーセントFour」に、「エクセレントエディション」を設定した。

1998年（平成10年） 12月 ～
1999年（平成11年） 7月

新車価格帯
2,475,000円〜2,730,000円
カタログ燃費※1
10.4〜11.6km/L
排気量
1988cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＦｏｕｒ エクセレントエディション

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,730,000円
グレード名
特別・限定

２．０エクシード エクセレントエディション

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,475,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
２．０スーパールーセントＦｏｕｒ エクセレントエディション 		GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,730,000円 選択する
特別・限定
２．０エクシード エクセレントエディション 		GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,475,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1998年（平成10年） 8月発売モデル

マークII3兄弟のなかで、唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこの「クレスタ（CRESTA）」。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と上級「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。今回、3モデルでマイナーチェンジを実施。エクステリアの変更では、ラジエターグリルを拡大（ルラーン系はダーク塗装）、バンパー＆ターンシグナル、コンビネーションランプデザインなど。すべて可変バルブタイミング機構つき直列エンジンユニット。ラグジュアリー系が3L（2JZ-GE）、2.5L（1JZ-GE）、2L（1G-FE）の3種と、2.4Lディーゼルターボ （2L-TE）。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ（1JZ-GTE）、2.5L、2Lの3種となる。2L（1G-FE）は、VVT-iを採用したBEAMSとし、160馬力（＋20馬力）へと出力アップしている。クレスタのトランスミッションは、全車ATモデルのみ。基本は4速ATで、2.5L「ルラーンS」のみが5速AT化の設定。シャシーまわりの基本は3車同一。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRとフルタイム4WD（「スーパールーセントFour」グレード）の駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

1998年（平成10年） 8月 ～ 2001年（平成13年） 6月

新車価格帯
2,330,000円〜3,496,000円
カタログ燃費 ※1
9.5〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

マークII3兄弟のなかで、唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこの「クレスタ（CRESTA）」。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と上級「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。今回、3モデルでマイナーチェンジを実施。エクステリアの変更では、ラジエターグリルを拡大（ルラーン系はダーク塗装）、バンパー＆ターンシグナル、コンビネーションランプデザインなど。すべて可変バルブタイミング機構つき直列エンジンユニット。ラグジュアリー系が3L（2JZ-GE）、2.5L（1JZ-GE）、2L（1G-FE）の3種と、2.4Lディーゼルターボ （2L-TE）。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ（1JZ-GTE）、2.5L、2Lの3種となる。2L（1G-FE）は、VVT-iを採用したBEAMSとし、160馬力（＋20馬力）へと出力アップしている。クレスタのトランスミッションは、全車ATモデルのみ。基本は4速ATで、2.5L「ルラーンS」のみが5速AT化の設定。シャシーまわりの基本は3車同一。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRとフルタイム4WD（「スーパールーセントFour」グレード）の駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

1998年（平成10年） 8月 ～
2001年（平成13年） 6月

新車価格帯
2,330,000円〜3,496,000円
カタログ燃費※1
9.5〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ Ｓパッケージ

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,435,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,350,000円
グレード名

ルラーンＧ

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,295,000円
グレード名

ルラーンＳ

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
2491cc
シフト
5AT
定員
5名
価格
2,795,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ

型式
GF-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
9.5km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,145,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
GF-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
9.5km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,985,000円
グレード名

ルラーン

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,330,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,933,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
GF-JZX101
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,496,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,660,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
KD-LX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,375,000円
グレード名

エクシード

型式
GF-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,410,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
GF-GX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,650,000円
グレード名

エクシード

型式
GF-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,725,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセントＦｏｕｒ Ｓパッケージ GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,435,000円 選択する
スーパールーセント GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,350,000円 選択する
ルラーンＧ GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 9.6km/L 3,295,000円 選択する
ルラーンＳ GF-JZX100 2491cc 4 5AT FR 5名 10.4km/L 2,795,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ GF-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 9.5km/L 3,145,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ GF-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 9.5km/L 2,985,000円 選択する
ルラーン GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,330,000円 選択する
エクシードＧ GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,933,000円 選択する
エクシードＧ GF-JZX101 2997cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 3,496,000円 選択する
スーパールーセント GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,660,000円 選択する
スーパールーセント KD-LX100 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,375,000円 選択する
エクシード GF-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 11.6km/L 2,410,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ GF-GX105 1988cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 10.4km/L 2,650,000円 選択する
エクシード GF-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,725,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1998年（平成10年） 1月発売モデル

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとする。ラグジュアリーグレードにベーシックな「GL」/「XL」/クレスタ「SC」、充実装備の「グランデ」/「アバンテ」/クレスタ「スーパールーセント」シリーズ、スポーツグレードに「ツアラー」/クレスタ「ルラーン」シリーズをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。今回の特別仕様車は、クレスタ2.5L+フルタイム4WDモデル「スーパールーセントFour Nパッケージ」を設定。ドアキー連動電気式ドアロック、4スピーカーなどを特別装備する。

1998年（平成10年） 1月 ～ 1998年（平成10年） 8月

新車価格帯
2,798,000円
カタログ燃費 ※1
8.6km/L
排気量
2491cc
駆動方式 ※2
フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークII/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタ（CRESTA）は全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとする。ラグジュアリーグレードにベーシックな「GL」/「XL」/クレスタ「SC」、充実装備の「グランデ」/「アバンテ」/クレスタ「スーパールーセント」シリーズ、スポーツグレードに「ツアラー」/クレスタ「ルラーン」シリーズをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。今回の特別仕様車は、クレスタ2.5L+フルタイム4WDモデル「スーパールーセントFour Nパッケージ」を設定。ドアキー連動電気式ドアロック、4スピーカーなどを特別装備する。

1998年（平成10年） 1月 ～
1998年（平成10年） 8月

新車価格帯
2,798,000円
カタログ燃費※1
8.6km/L
排気量
2491cc
駆動方式※2
フルタイム４WD
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

スーパールーセントＦｏｕｒ Ｎパッケージ

型式
E-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,798,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
スーパールーセントＦｏｕｒ Ｎパッケージ 		E-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.6km/L 2,798,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1997年（平成9年） 8月発売モデル

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークⅡ/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタは全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとする。ラグジュアリーグレードにベーシックな「GL」/「XL」/「SC」、充実装備の「グランデ」/「アバンテ」/「スーパールーセント」シリーズ、スポーツグレードに「ツアラー」/「ルラーン」シリーズをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。今回の特別仕様車は、2Lと2.5Lエンジン搭載車をベースに、アルミホイールや本革巻き操作類を標準装備したマークⅡ「グランデレガリア」、チェイサー「アバンテ・ロードリー」、クレスタ「スーパールーセントL」を設定した。

1997年（平成9年） 8月 ～ 1998年（平成10年） 8月

新車価格帯
2,060,000円〜3,326,000円
カタログ燃費 ※1
8.6〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークⅡ/チェイサーは、窓枠のないハードトップボディ、クレスタは全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとする。ラグジュアリーグレードにベーシックな「GL」/「XL」/「SC」、充実装備の「グランデ」/「アバンテ」/「スーパールーセント」シリーズ、スポーツグレードに「ツアラー」/「ルラーン」シリーズをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。今回の特別仕様車は、2Lと2.5Lエンジン搭載車をベースに、アルミホイールや本革巻き操作類を標準装備したマークⅡ「グランデレガリア」、チェイサー「アバンテ・ロードリー」、クレスタ「スーパールーセントL」を設定した。

1997年（平成9年） 8月 ～
1998年（平成10年） 8月

新車価格帯
2,060,000円〜3,326,000円
カタログ燃費※1
8.6〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセント

型式
KD-LX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,380,000円
グレード名

ルラーンＧ

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,272,000円
グレード名

ルラーン

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,755,000円
グレード名

ＳＣ

型式
KD-LX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,060,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
E-JZX101
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,326,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,951,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ

型式
E-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,120,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,252,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,350,000円
グレード名

エクシード

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,780,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
E-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,960,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,640,000円
グレード名

エクシード

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,460,000円
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＬ ブラックバージョン

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,433,000円
グレード名
特別・限定

２．５スーパールーセントＬ ホワイトバージョン

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,700,000円
グレード名
特別・限定

２．０スーパールーセントＬ ホワイトバージョン

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,410,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセント KD-LX100 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,380,000円 選択する
ルラーンＧ E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 9.6km/L 3,272,000円 選択する
ルラーン E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,755,000円 選択する
ＳＣ KD-LX100 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,060,000円 選択する
エクシードＧ E-JZX101 2997cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 3,326,000円 選択する
エクシードＧ E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,951,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ E-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.6km/L 3,120,000円 選択する
スーパールーセント E-GX100 1988cc 4 5MT FR 5名 11.6km/L 2,252,000円 選択する
スーパールーセント E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,350,000円 選択する
エクシード E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,780,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ E-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 9.0km/L 2,960,000円 選択する
スーパールーセント E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,640,000円 選択する
エクシード E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,460,000円 選択する
特別・限定
２．０スーパールーセントＬ ブラックバージョン 		E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,433,000円 選択する
特別・限定
２．５スーパールーセントＬ ホワイトバージョン 		E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,700,000円 選択する
特別・限定
２．０スーパールーセントＬ ホワイトバージョン 		E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,410,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1996年（平成8年） 9月発売モデル

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークⅡは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミックなスポーツセダンと位置付ける。窓枠のないハードトップボディを採用するマークⅡは、ラグジュアリーグレードにGL、グランデ、グランデG、スポーツグレードにツアラー、ツアラーS、ツアラーVをラインアップ。マークⅡ同様ハードトップボディのチェイサーは、全長を短めにし、ラグジュアリーグレード呼称をXL、アバンテ、アバンテGとする。クレスタは全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとし、SC、スーパールーセント、エクシード、スポーツグレードにルラーン、ルラーンGをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。

1996年（平成8年） 9月 ～ 1997年（平成9年） 8月

新車価格帯
2,060,000円〜3,326,000円
カタログ燃費 ※1
8.6〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

「セダンイノベーション」をスローガンに掲げ、新たな高級車として生まれ変わったマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟（100系）。マークⅡは洗練されたアドバンスセダン、クレスタは気品のあるプレステージセダン、チェイサーはダイナミックなスポーツセダンと位置付ける。窓枠のないハードトップボディを採用するマークⅡは、ラグジュアリーグレードにGL、グランデ、グランデG、スポーツグレードにツアラー、ツアラーS、ツアラーVをラインアップ。マークⅡ同様ハードトップボディのチェイサーは、全長を短めにし、ラグジュアリーグレード呼称をXL、アバンテ、アバンテGとする。クレスタは全高を高めにした窓枠のあるセダンボディとし、SC、スーパールーセント、エクシード、スポーツグレードにルラーン、ルラーンGをラインアップする。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンは2L（140馬力）、2.5L DOHC（200馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全5ユニット、後輪を駆動する。

1996年（平成8年） 9月 ～
1997年（平成9年） 8月

新車価格帯
2,060,000円〜3,326,000円
カタログ燃費※1
8.6〜11.6km/L
排気量
1988〜2997cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.6km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,252,000円
グレード名

ルラーンＧ

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,267,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
E-JZX101
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,326,000円
グレード名

ＳＣ

型式
KD-LX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,060,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
KD-LX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,380,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ

型式
E-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,120,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,640,000円
グレード名

エクシード

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,780,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
E-JZX105
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,960,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,350,000円
グレード名

エクシードＧ

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,951,000円
グレード名

ルラーン

型式
E-JZX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.6km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,750,000円
グレード名

エクシード

型式
E-GX100
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.4km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,460,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセント E-GX100 1988cc 4 5MT FR 5名 11.6km/L 2,252,000円 選択する
ルラーンＧ E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 9.6km/L 3,267,000円 選択する
エクシードＧ E-JZX101 2997cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 3,326,000円 選択する
ＳＣ KD-LX100 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,060,000円 選択する
スーパールーセント KD-LX100 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,380,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ Ｇパッケージ E-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.6km/L 3,120,000円 選択する
スーパールーセント E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,640,000円 選択する
エクシード E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,780,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ E-JZX105 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 9.0km/L 2,960,000円 選択する
スーパールーセント E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,350,000円 選択する
エクシードＧ E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,951,000円 選択する
ルラーン E-JZX100 2491cc 4 4AT FR 5名 10.6km/L 2,750,000円 選択する
エクシード E-GX100 1988cc 4 4AT FR 5名 10.4km/L 2,460,000円 選択する
  • ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
  • ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
  • 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
  • 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
  • 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
  • 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
  • 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
  • どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
  • 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

最新モデル 1992年（平成4年） 10月～
1995年（平成7年） 8月

商品発売年月

トヨタ クレスタ
1995年（平成7年） 4月発売モデル

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークII（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5Lツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」。クレスタ（CRESTA）レギュラーシリーズは、上から「スーパールーセントG」、「スーパールーセント」、「シュフィール」、「SC」のラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。今回の特別仕様車は、「スーパールーセントリミテッド」と、「スーパールーセントエクシード」を設定。2L（1G-FE型）搭載のスーパールーセントリミテッドは、ツアラー用フロントグリル、運転席エアバッグ、コンライトなど。スーパールーセントエクシードは運転席エアバック、アルミホイール、本革巻ステアリングホイールなどを特別装備する、2L（1G-FE型）と2.5L（1JZ-GE）エンジンを搭載。

1995年（平成7年） 4月 ～ 1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
2,167,000円〜2,750,000円
カタログ燃費 ※1
10.0km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークII（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5Lツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」。クレスタ（CRESTA）レギュラーシリーズは、上から「スーパールーセントG」、「スーパールーセント」、「シュフィール」、「SC」のラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。今回の特別仕様車は、「スーパールーセントリミテッド」と、「スーパールーセントエクシード」を設定。2L（1G-FE型）搭載のスーパールーセントリミテッドは、ツアラー用フロントグリル、運転席エアバッグ、コンライトなど。スーパールーセントエクシードは運転席エアバック、アルミホイール、本革巻ステアリングホイールなどを特別装備する、2L（1G-FE型）と2.5L（1JZ-GE）エンジンを搭載。

1995年（平成7年） 4月 ～
1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
2,167,000円〜2,750,000円
カタログ燃費※1
10.0km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

スーパールーセントリミテッド

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,167,000円
グレード名
特別・限定

スーパールーセントエクシード

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,362,000円
グレード名
特別・限定

スーパールーセントエクシード

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,750,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
スーパールーセントリミテッド 		E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 2,167,000円 選択する
特別・限定
スーパールーセントエクシード 		E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 - 2,362,000円 選択する
特別・限定
スーパールーセントエクシード 		E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 - 2,750,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1994年（平成6年） 12月発売モデル

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークⅡ（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5LツインターボのツアラーVとノンターボのツアラーS。レギュラーシリーズは上からスーパールーセントG、スーパールーセント、シュフィール、SCのラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。今回特別仕様車として、2.4Lディーゼルターボに「シュフィールサルーン」、2L「スーパールーセントエクシード」を設定した。

1994年（平成6年） 12月 ～ 1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
2,107,000円〜2,347,000円
カタログ燃費 ※1
10.0km/L
排気量
1988〜2446cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークⅡ（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5LツインターボのツアラーVとノンターボのツアラーS。レギュラーシリーズは上からスーパールーセントG、スーパールーセント、シュフィール、SCのラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。今回特別仕様車として、2.4Lディーゼルターボに「シュフィールサルーン」、2L「スーパールーセントエクシード」を設定した。

1994年（平成6年） 12月 ～
1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
2,107,000円〜2,347,000円
カタログ燃費※1
10.0km/L
排気量
1988〜2446cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

スーパールーセントエクシード

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,347,000円
グレード名
特別・限定

シュフィールサルーン

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,107,000円
グレード名
特別・限定

シュフィールサルーン

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,181,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
スーパールーセントエクシード 		E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 2,347,000円 選択する
特別・限定
シュフィールサルーン 		Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 2,107,000円 選択する
特別・限定
シュフィールサルーン 		Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,181,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1994年（平成6年） 9月発売モデル

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークⅡ（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車に、マイナーチェンジが行われた。ラジエターグリルをはじめ外観デザイン変更と、内装はシートやドアトリムの表皮などの変更をし、質感の向上が図られている。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5LツインターボのツアラーVとノンターボのツアラーS。レギュラーシリーズは上からスーパールーセントG、スーパールーセント、シュフィール、SCのラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。

1994年（平成6年） 9月 ～ 1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
1,770,000円〜3,309,000円
カタログ燃費 ※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタのハイクラスサルーンとなるマークⅡ（ハードトップ）、チェイサー、クレスタ。3ナンバーサイズとなった90系兄弟3車に、マイナーチェンジが行われた。ラジエターグリルをはじめ外観デザイン変更と、内装はシートやドアトリムの表皮などの変更をし、質感の向上が図られている。エンジンは直列6気筒の3L、2.5Lツインターボ、2.5L、2L、それに直列4気筒1.8Lと2.4Lディーゼルターボの6タイプが用意される。全モデルで4速オートマチック、3Lと2.5L以外は5速マニュアルも選べる。スポーティなバリエーションとなるツアラーシリーズには、2.5LツインターボのツアラーVとノンターボのツアラーS。レギュラーシリーズは上からスーパールーセントG、スーパールーセント、シュフィール、SCのラインアップとなる。2.5LのスーパールーセントGとスーパールーセントはフルタイム4WDも用意される。

1994年（平成6年） 9月 ～
1995年（平成7年） 8月

新車価格帯
1,770,000円〜3,309,000円
カタログ燃費※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,555,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,309,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,973,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.1km/L
排気量
2491cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
3,261,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX91
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,277,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
14.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,936,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,076,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,147,000円
グレード名

ＳＣ

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,910,000円
グレード名

ＳＣ

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,770,000円
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
E-JZX93
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,832,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,007,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.4km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,139,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,237,000円
グレード名

スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ

型式
E-JZX93
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,247,000円
グレード名

ツアラーＳ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,663,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセント E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,555,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 8.2km/L 3,309,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,973,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 5MT FR 5名 9.1km/L 3,261,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX91 2997cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 3,277,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 5MT FR 5名 14.2km/L 1,936,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 2,076,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,147,000円 選択する
ＳＣ Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,910,000円 選択する
ＳＣ E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 1,770,000円 選択する
スーパールーセントＦｏｕｒ E-JZX93 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.2km/L 2,832,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 2,007,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 5MT FR 5名 11.4km/L 2,139,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 2,237,000円 選択する
スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ E-JZX93 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.2km/L 3,247,000円 選択する
ツアラーＳ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,663,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1993年（平成5年） 10月発売モデル

「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークⅡ、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となる3車はそれぞれ、マークⅡは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表現したエレガントハードトップ、クレスタは格調ある美しさを表現したプレステージサルーン、をスタイリングテーマとする。全車ワイドボディを採用する3ナンバーサイズ。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンが4種。2L（135馬力）、2.5L DOHC（180馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ガソリンが1.8L（120馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全6ユニット。スポーティシリーズとして、ツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」をラインアップする。レギュラーシリーズは、最上級の「グランデG/アバンテG/スーパールーセントG」から、「グランデ/アバンテ/スーパールーセント」、「グロワール/ラフィーネ/シュフィール」、「GL/XL/SC」をそれぞれラインアップする。今回FR駆動に加え、2.5Lエンジン搭載車には、電子制御フルタイム4WDシステム「i-Four」モデルを新設定。また、その他モデルも装備充実を図っている。

1993年（平成5年） 10月 ～ 1994年（平成6年） 9月

新車価格帯
1,750,000円〜3,227,000円
カタログ燃費 ※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式 ※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークⅡ、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となる3車はそれぞれ、マークⅡは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表現したエレガントハードトップ、クレスタは格調ある美しさを表現したプレステージサルーン、をスタイリングテーマとする。全車ワイドボディを採用する3ナンバーサイズ。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンが4種。2L（135馬力）、2.5L DOHC（180馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ガソリンが1.8L（120馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全6ユニット。スポーティシリーズとして、ツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」をラインアップする。レギュラーシリーズは、最上級の「グランデG/アバンテG/スーパールーセントG」から、「グランデ/アバンテ/スーパールーセント」、「グロワール/ラフィーネ/シュフィール」、「GL/XL/SC」をそれぞれラインアップする。今回FR駆動に加え、2.5Lエンジン搭載車には、電子制御フルタイム4WDシステム「i-Four」モデルを新設定。また、その他モデルも装備充実を図っている。

1993年（平成5年） 10月 ～
1994年（平成6年） 9月

新車価格帯
1,750,000円〜3,227,000円
カタログ燃費※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式※2
FR,フルタイム４WD
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセントＦｏｕｒ

型式
E-JZX93
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,814,000円
グレード名

スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ

型式
E-JZX93
ドア数
4
駆動方式※2
フルタイム４WD
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,217,000円
グレード名

ＳＣ

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,750,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
14.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,923,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,994,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.4km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,129,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,227,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,555,000円
グレード名

ツアラーＳ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,643,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,943,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.1km/L
排気量
2491cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
3,179,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,227,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX91
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,227,000円
グレード名

ＳＣ

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,824,000円
グレード名

ＳＣ

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,890,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,063,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,134,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセントＦｏｕｒ E-JZX93 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.2km/L 2,814,000円 選択する
スーパールーセントＧ Ｆｏｕｒ E-JZX93 2491cc 4 4AT フルタイム４WD 5名 8.2km/L 3,217,000円 選択する
ＳＣ E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 1,750,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 5MT FR 5名 14.2km/L 1,923,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 1,994,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 5MT FR 5名 11.4km/L 2,129,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 2,227,000円 選択する
スーパールーセント E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,555,000円 選択する
ツアラーＳ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,643,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,943,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 5MT FR 5名 9.1km/L 3,179,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 8.2km/L 3,227,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX91 2997cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 3,227,000円 選択する
ＳＣ Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,824,000円 選択する
ＳＣ Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,890,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 2,063,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,134,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1992年（平成4年） 10月発売モデル

「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークⅡ、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となるこの3車はそれぞれ、マークⅡは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表現したエレガントハードトップ、クレスタは格調ある美しさを表現したプレステージサルーン、をスタイリングテーマとする。全車ワイドボディを採用する3ナンバーサイズ。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンが4種。2L（135馬力）、2.5L DOHC（180馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ガソリンが1.8L（120馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全6ユニット。後輪を駆動する。スポーティシリーズとしてツアラーを新設定、ツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」をラインアップする。レギュラーシリーズは、最上級の「グランデG/アバンテG/スーパールーセントG」から、「グランデ/アバンテ/スーパールーセント」、「グロワール/ラフィーネ/シュフィール」、「GL/XL/SC」をそれぞれラインアップする。

1992年（平成4年） 10月 ～ 1993年（平成5年） 10月

新車価格帯
1,750,000円〜3,227,000円
カタログ燃費 ※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

「日本を代表する高級パーソナルサルーン」として開発されたマークⅡ、チェイサー、クレスタの3兄弟。モデル型90系となるこの3車はそれぞれ、マークⅡは先進的な美しさを目指したスポーティハードトップ、チェイサーは均整のとれた美しさを表現したエレガントハードトップ、クレスタは格調ある美しさを表現したプレステージサルーン、をスタイリングテーマとする。全車ワイドボディを採用する3ナンバーサイズ。エンジンバリエーションは、直列6気筒ガソリンが4種。2L（135馬力）、2.5L DOHC（180馬力）、2.5L DOHCツインターボ（280馬力）、3L DOHC（220馬力）。直列4気筒ガソリンが1.8L（120馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（97馬力）の全6ユニット。後輪を駆動する。スポーティシリーズとしてツアラーを新設定、ツインターボの「ツアラーV」とノンターボの「ツアラーS」をラインアップする。レギュラーシリーズは、最上級の「グランデG/アバンテG/スーパールーセントG」から、「グランデ/アバンテ/スーパールーセント」、「グロワール/ラフィーネ/シュフィール」、「GL/XL/SC」をそれぞれラインアップする。

1992年（平成4年） 10月 ～
1993年（平成5年） 10月

新車価格帯
1,750,000円〜3,227,000円
カタログ燃費※1
8.2〜14.2km/L
排気量
1838〜2997cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX91
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2997cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,227,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,943,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,545,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.0km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,217,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.4km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,119,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.1km/L
排気量
2491cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
3,169,000円
グレード名

ツアラーＶ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,217,000円
グレード名

ツアラーＳ

型式
E-JZX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.0km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,633,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
14.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,923,000円
グレード名

シュフィール

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,994,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,134,000円
グレード名

シュフィール

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,063,000円
グレード名

ＳＣ

型式
E-SX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
12.2km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,750,000円
グレード名

ＳＣ

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,890,000円
グレード名

ＳＣ

型式
Y-LX90
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,824,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセントＧ E-JZX91 2997cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 3,227,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,943,000円 選択する
スーパールーセント E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,545,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/L 2,217,000円 選択する
スーパールーセント E-GX90 1988cc 4 5MT FR 5名 11.4km/L 2,119,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 5MT FR 5名 9.1km/L 3,169,000円 選択する
ツアラーＶ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 8.2km/L 3,217,000円 選択する
ツアラーＳ E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/L 2,633,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 5MT FR 5名 14.2km/L 1,923,000円 選択する
シュフィール E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 1,994,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 2,134,000円 選択する
シュフィール Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 2,063,000円 選択する
ＳＣ E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/L 1,750,000円 選択する
ＳＣ Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,890,000円 選択する
ＳＣ Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,824,000円 選択する
  • ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
  • ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
  • 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
  • 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
  • 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
  • 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
  • 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
  • どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
  • 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

最新モデル 1989年（平成元年） 2月～
1992年（平成4年） 10月

商品発売年月

トヨタ クレスタ
1992年（平成4年） 5月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、「エクシード」、「スーパールーセント スペシャルインテリア仕様」を設定。エクシードは、2.5L DOHC/2Lハイメカ搭載車に、インパネロアファブリック張り（2.5Lのみ）、本革巻きステアリングホイールなど。スーパールーセントスペシャルインテリア仕様は、2Lハイメカ「スーパールーセント」ベースに、ボディーカラーはスーパーホワイトIVを採用し、合成皮巻きステアリングホイール、テレスコピック機能付メモリー付チルトステアリングなどを特別装備する。

1992年（平成4年） 5月 ～ 1992年（平成4年） 10月

新車価格帯
2,143,000円〜2,606,000円
カタログ燃費 ※1
9.3km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、「エクシード」、「スーパールーセント スペシャルインテリア仕様」を設定。エクシードは、2.5L DOHC/2Lハイメカ搭載車に、インパネロアファブリック張り（2.5Lのみ）、本革巻きステアリングホイールなど。スーパールーセントスペシャルインテリア仕様は、2Lハイメカ「スーパールーセント」ベースに、ボディーカラーはスーパーホワイトIVを採用し、合成皮巻きステアリングホイール、テレスコピック機能付メモリー付チルトステアリングなどを特別装備する。

1992年（平成4年） 5月 ～
1992年（平成4年） 10月

新車価格帯
2,143,000円〜2,606,000円
カタログ燃費※1
9.3km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-JZX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,606,000円
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,268,000円
グレード名
特別・限定

スーパールーセント スペシャルインテリア仕様

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,143,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
エクシード 		E-JZX81 2491cc 4 4AT FR 5名 - 2,606,000円 選択する
特別・限定
エクシード 		E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 - 2,268,000円 選択する
特別・限定
スーパールーセント スペシャルインテリア仕様 		E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 2,143,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1991年（平成3年） 12月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、2L ハイメカツインカム「エクシード（EXCEED）」を設定。ボディカラーは、ホワイトパールマイカを採用し、ワイヤレスドアロックリモートコントロール＆カラードドアハンドル、スーパーラグジュアリー・ファブリックシート、6スピーカーなどを特別装備する。

1991年（平成3年） 12月 ～ 1992年（平成4年） 5月

新車価格帯
2,268,000円
カタログ燃費 ※1
-
排気量
1988cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、2L ハイメカツインカム「エクシード（EXCEED）」を設定。ボディカラーは、ホワイトパールマイカを採用し、ワイヤレスドアロックリモートコントロール＆カラードドアハンドル、スーパーラグジュアリー・ファブリックシート、6スピーカーなどを特別装備する。

1991年（平成3年） 12月 ～
1992年（平成4年） 5月

新車価格帯
2,268,000円
カタログ燃費※1
-
排気量
1988cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,268,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
エクシード 		E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 - 2,268,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1991年（平成3年） 5月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、2.5L DOHC/2Lハイメカ搭載「エクシード（EXCEED）」を設定。ボディカラーは、ホワイトパールマイカ（2.5Lのみ）を採用し、カラードフロントスポイラー（2Lのみ）、カラードドアハンドル、15インチアルミホイール、ワイヤレスドアロックコントロール（2.5Lのみ）などを特別装備する。

1991年（平成3年） 5月 ～ 1991年（平成3年） 12月

新車価格帯
2,188,000円〜2,596,000円
カタログ燃費 ※1
8.5km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）スポーツユニット、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回のクレスタ特別仕様車は、2.5L DOHC/2Lハイメカ搭載「エクシード（EXCEED）」を設定。ボディカラーは、ホワイトパールマイカ（2.5Lのみ）を採用し、カラードフロントスポイラー（2Lのみ）、カラードドアハンドル、15インチアルミホイール、ワイヤレスドアロックコントロール（2.5Lのみ）などを特別装備する。

1991年（平成3年） 5月 ～
1991年（平成3年） 12月

新車価格帯
2,188,000円〜2,596,000円
カタログ燃費※1
8.5km/L
排気量
1988〜2491cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-JZX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,596,000円
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,188,000円
グレード名
特別・限定

エクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,268,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
エクシード 		E-JZX81 2491cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 2,596,000円 選択する
特別・限定
エクシード 		E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 - 2,188,000円 選択する
特別・限定
エクシード 		E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 - 2,268,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1990年（平成2年） 8月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なるボディバリエーションは、4.7m×1.7mの5ナンバーサイズいっぱいの大きさとする。クレスタはプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークⅡはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、新搭載2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回新エンジン搭載とともに、TRC（トラクションコントロール）やABSの設定拡大を行なっている。

1990年（平成2年） 8月 ～ 1992年（平成4年） 10月

新車価格帯
1,653,000円〜3,032,000円
カタログ燃費 ※1
7.2〜13.2km/L
排気量
1838〜2954cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なるボディバリエーションは、4.7m×1.7mの5ナンバーサイズいっぱいの大きさとする。クレスタはプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークⅡはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに3L DOHC（200馬力）、新搭載2.5L DOHC（180馬力）と同ツインターボ（280馬力）、2Lはハイメカツインカム（135馬力）と同DOHC（150馬力）。直列4気筒は1.8L（115馬力）、ディーゼルは2.4Lターボ（94馬力）。計7ユニットを搭載し、後輪を駆動する。今回新エンジン搭載とともに、TRC（トラクションコントロール）やABSの設定拡大を行なっている。

1990年（平成2年） 8月 ～
1992年（平成4年） 10月

新車価格帯
1,653,000円〜3,032,000円
カタログ燃費※1
7.2〜13.2km/L
排気量
1838〜2954cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,783,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,721,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-JZX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,877,000円
グレード名

スーパーカスタム・エクストラ

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.0km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,850,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.0km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,719,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,849,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
13.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,653,000円
グレード名

スーパーカスタム・エクストラ

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
13.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,779,000円
グレード名

スーパーデラックス

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,957,000円
グレード名

スーパーカスタム・エクストラ

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,980,000円
グレード名

スーパーカスタム・エクストラ

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,909,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,121,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-JZX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.5km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,469,000円
グレード名

スーパールーセント ツインカム２４

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.1km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,403,000円
グレード名

スーパールーセント ツインカム２４

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.2km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,305,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-MX83
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.1km/L
排気量
2954cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,030,000円
グレード名

スーパーデラックス

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,882,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,041,000円
グレード名

ＧＴツインターボ

型式
E-JZX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
7.2km/L
排気量
2491cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
3,032,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,783,000円 選択する
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,721,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-JZX81 2491cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 2,877,000円 選択する
スーパーカスタム・エクストラ E-SX80 1838cc 4 4AT FR 5名 11.0km/L 1,850,000円 選択する
スーパーカスタム E-SX80 1838cc 4 4AT FR 5名 11.0km/L 1,719,000円 選択する
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,849,000円 選択する
スーパーカスタム E-SX80 1838cc 4 5MT FR 5名 13.2km/L 1,653,000円 選択する
スーパーカスタム・エクストラ E-SX80 1838cc 4 5MT FR 5名 13.2km/L 1,779,000円 選択する
スーパーデラックス E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 1,957,000円 選択する
スーパーカスタム・エクストラ Q-LX80 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,980,000円 選択する
スーパーカスタム・エクストラ Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,909,000円 選択する
スーパールーセント E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 2,121,000円 選択する
スーパールーセント E-JZX81 2491cc 4 4AT FR 5名 8.5km/L 2,469,000円 選択する
スーパールーセント ツインカム２４ E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.1km/L 2,403,000円 選択する
スーパールーセント ツインカム２４ E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.2km/L 2,305,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-MX83 2954cc 4 4AT FR 5名 8.1km/L 3,030,000円 選択する
スーパーデラックス E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.8km/L 1,882,000円 選択する
スーパールーセント E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.8km/L 2,041,000円 選択する
ＧＴツインターボ E-JZX81 2491cc 4 4AT FR 5名 7.2km/L 3,032,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1990年（平成2年） 4月発売モデル

Nothing!

1990年（平成2年） 4月 ～ 1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
2,260,000円〜2,335,000円
カタログ燃費 ※1
9.3〜10.8km/L
排気量
1988cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

Nothing!

1990年（平成2年） 4月 ～
1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
2,260,000円〜2,335,000円
カタログ燃費※1
9.3〜10.8km/L
排気量
1988cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

新 スーパールーセントエクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,260,000円
グレード名
特別・限定

新 スーパールーセントエクシード

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,335,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
新 スーパールーセントエクシード 		E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.8km/L 2,260,000円 選択する
特別・限定
新 スーパールーセントエクシード 		E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 2,335,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1989年（平成元年） 8月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟。「新しい高級車の出発点」を開発コンセプトに、それぞれ異なる5ナンバーサイズのボディバリエーションを持つ。クレスタはプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークⅡはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに新搭載3L DOHC（200馬力）、2L（135馬力）、2L DOHC（150馬力）、2L DOHCツインターボ（210馬力）、2L DOHCスーパーチャージャー（170馬力）、1.8L（105馬力）。ディーゼルは2.4L（85馬力）、2.4Lターボ（94馬力）。直列6気筒の5ユニット、直列4気筒の3ユニットの計8ユニットのいずれかを搭載し、後輪を駆動する。大排気量となる3L（7M-GE型）エンジン「3.0スーパールーセントG (3.0 Super Lucent G) 」はトップグレードに位置し、従来からの4輪ESCの他にTRCも標準で装着された。

1989年（平成元年） 8月 ～ 1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
1,437,000円〜2,991,000円
カタログ燃費 ※1
8.1〜13.2km/L
排気量
1838〜2954cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟。「新しい高級車の出発点」を開発コンセプトに、それぞれ異なる5ナンバーサイズのボディバリエーションを持つ。クレスタはプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークⅡはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。ワイドなエンジンバリエーションを用意し、ガソリンはトップユニットに新搭載3L DOHC（200馬力）、2L（135馬力）、2L DOHC（150馬力）、2L DOHCツインターボ（210馬力）、2L DOHCスーパーチャージャー（170馬力）、1.8L（105馬力）。ディーゼルは2.4L（85馬力）、2.4Lターボ（94馬力）。直列6気筒の5ユニット、直列4気筒の3ユニットの計8ユニットのいずれかを搭載し、後輪を駆動する。大排気量となる3L（7M-GE型）エンジン「3.0スーパールーセントG (3.0 Super Lucent G) 」はトップグレードに位置し、従来からの4輪ESCの他にTRCも標準で装着された。

1989年（平成元年） 8月 ～
1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
1,437,000円〜2,991,000円
カタログ燃費※1
8.1〜13.2km/L
排気量
1838〜2954cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名

スーパールーセントＧ－Ｌ仕様

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,571,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-MX83
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.1km/L
排気量
2954cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,991,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
13.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,437,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.0km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,503,000円
グレード名

スーパーデラックス

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,677,000円
グレード名

スーパーデラックス

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,752,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,006,000円
グレード名

スーパールーセント

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,081,000円
グレード名

スーパールーセント ツインカム２４

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
10.2km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,268,000円
グレード名

スーパールーセント ツインカム２４

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.1km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,361,000円
グレード名

ＧＴツインターボ

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
9.8km/L
排気量
1988cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
2,608,000円
グレード名

ＧＴツインターボ

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,701,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,518,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,580,000円
グレード名

スーパーカスタム

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,646,000円
グレード名

スーパールーセントＧ

型式
E-GX81
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
8.3km/L
排気量
1988cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
2,825,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
スーパールーセントＧ－Ｌ仕様 E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 8.3km/L 2,571,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-MX83 2954cc 4 4AT FR 5名 8.1km/L 2,991,000円 選択する
スーパーカスタム E-SX80 1838cc 4 5MT FR 5名 13.2km/L 1,437,000円 選択する
スーパーカスタム E-SX80 1838cc 4 4AT FR 5名 11.0km/L 1,503,000円 選択する
スーパーデラックス E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.8km/L 1,677,000円 選択する
スーパーデラックス E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 1,752,000円 選択する
スーパールーセント E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.8km/L 2,006,000円 選択する
スーパールーセント E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.3km/L 2,081,000円 選択する
スーパールーセント ツインカム２４ E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 10.2km/L 2,268,000円 選択する
スーパールーセント ツインカム２４ E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 9.1km/L 2,361,000円 選択する
ＧＴツインターボ E-GX81 1988cc 4 5MT FR 5名 9.8km/L 2,608,000円 選択する
ＧＴツインターボ E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 8.3km/L 2,701,000円 選択する
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,518,000円 選択する
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,580,000円 選択する
スーパーカスタム Q-LX80 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,646,000円 選択する
スーパールーセントＧ E-GX81 1988cc 4 4AT FR 5名 8.3km/L 2,825,000円 選択する

トヨタ クレスタ
1989年（平成元年） 2月発売モデル

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なる5ナンバーサイズのボディバリエーションを持つ。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークIIはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。今回、クレスタにはベーシックモデルに装備を充実させた特別仕様車「スーパーカスタムエクストラ」を設定した。

1989年（平成元年） 2月 ～ 1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
1,548,000円〜1,754,000円
カタログ燃費 ※1
11.0〜13.2km/L
排気量
1838〜2446cc
駆動方式 ※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4

詳細情報

トヨタを代表するハイオーナーカーとなるマークII、クレスタ、チェイサーの3兄弟。それぞれ異なる5ナンバーサイズのボディバリエーションを持つ。クレスタ（CRESTA）はプレスドア（窓枠付）を採用したパーソナル4ドアセダン、チェイサーは斜め格子のフロントグリルや横一文字のリヤコンビネーションランプを採用したスタイリッシュな4ドアハードトップ、マークIIはスポーティさとエレガントさを備える、その2タイプボディをラインアップする。今回、クレスタにはベーシックモデルに装備を充実させた特別仕様車「スーパーカスタムエクストラ」を設定した。

1989年（平成元年） 2月 ～
1990年（平成2年） 8月

新車価格帯
1,548,000円〜1,754,000円
カタログ燃費※1
11.0〜13.2km/L
排気量
1838〜2446cc
駆動方式※2
FR
シフト
4AT,5MT
乗車定員
5名
ドア枚数
4
グレード一覧
グレード名
特別・限定

スーパーカスタム・エクストラ

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
13.2km/L
排気量
1838cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,548,000円
グレード名
特別・限定

スーパーカスタム・エクストラ

型式
E-SX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
11.0km/L
排気量
1838cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,614,000円
グレード名
特別・限定

スーパーカスタム・エクストラ

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
5MT
定員
5名
価格
1,688,000円
グレード名
特別・限定

スーパーカスタム・エクストラ

型式
Q-LX80
ドア数
4
駆動方式※2
FR
燃費※1
99999km/L
排気量
2446cc
シフト
4AT
定員
5名
価格
1,754,000円
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※2 定員 燃費 ※1 価格
特別・限定
スーパーカスタム・エクストラ 		E-SX80 1838cc 4 5MT FR 5名 13.2km/L 1,548,000円 選択する
特別・限定
スーパーカスタム・エクストラ 		E-SX80 1838cc 4 4AT FR 5名 11.0km/L 1,614,000円 選択する
特別・限定
スーパーカスタム・エクストラ 		Q-LX80 2446cc 4 5MT FR 5名 - 1,688,000円 選択する
特別・限定
スーパーカスタム・エクストラ 		Q-LX80 2446cc 4 4AT FR 5名 - 1,754,000円 選択する
  • ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
  • ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
  • 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
  • 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
  • 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
  • 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
  • 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
  • どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
  • 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。
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年式・グレードとは

年式
そのクルマが国内で初めて登録された年のことを指します。
年式が現在に近ければ高年式、遠ければ低年式とよばれています。
グレード
同じ車種において、性能や装備の違いによりランク分けされていることを指します。