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最新モデル
2017年（平成29年） 5月～
販売中
トヨタ ピクシスエポック
2024年（令和6年） 10月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B SA III」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、一部改良を行った。リヤのソナーを2個から4個に増設した他、寒冷地仕様を4WD車に加えて2WD車にも標準化した。
2024年（令和6年） 10月 ～ 販売中
- 新車価格帯
- 992,200円〜1,446,500円
- カタログ燃費 ※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B SA III」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、一部改良を行った。リヤのソナーを2個から4個に増設した他、寒冷地仕様を4WD車に加えて2WD車にも標準化した。
2024年（令和6年） 10月 ～
販売中
- 新車価格帯
- 992,200円〜1,446,500円
- カタログ燃費※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,446,500円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,305,700円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,151,700円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,320,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,179,200円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,025,200円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 992,200円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,446,500円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,305,700円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,151,700円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,118,700円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2020年（令和2年） 12月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、価格改定、ボディカラーの変更を行った。
2020年（令和2年） 12月 ～ 2024年（令和6年） 10月
- 新車価格帯
- 860,200円〜1,364,000円
- カタログ燃費 ※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、価格改定、ボディカラーの変更を行った。
2020年（令和2年） 12月 ～
2024年（令和6年） 10月
- 新車価格帯
- 860,200円〜1,364,000円
- カタログ燃費※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,364,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,234,200円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,091,200円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,025,200円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,058,200円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,232,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,102,200円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 959,200円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 893,200円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 926,200円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 860,200円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,364,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,234,200円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,091,200円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,025,200円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,058,200円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 992,200円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2020年（令和2年） 1月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、ボディカラーの変更を行った。（「B」、「B SA III」を除く）
2020年（令和2年） 1月 ～ 2020年（令和2年） 12月
- 新車価格帯
- 891,000円〜1,364,000円
- カタログ燃費 ※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、ボディカラーの変更を行った。（「B」、「B SA III」を除く）
2020年（令和2年） 1月 ～
2020年（令和2年） 12月
- 新車価格帯
- 891,000円〜1,364,000円
- カタログ燃費※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,364,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,232,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,089,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,232,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,100,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 957,000円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 891,000円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,364,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,232,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,089,000円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,023,000円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2019年（令和元年） 10月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
2019年（令和元年） 10月 ～ 2020年（令和2年） 12月
- 新車価格帯
- 858,000円〜1,364,000円
- カタログ燃費 ※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
2019年（令和元年） 10月 ～
2020年（令和2年） 12月
- 新車価格帯
- 858,000円〜1,364,000円
- カタログ燃費※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,364,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,232,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,089,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,023,000円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,056,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,232,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,100,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 957,000円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 891,000円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 858,000円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,364,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,232,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,089,000円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,023,000円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,056,000円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 990,000円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 924,000円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2018年（平成30年） 9月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。ボディカラーは、「スカイブルーメタリック」を含む全9色を用意。今回、一部改良を行った。
2018年（平成30年） 9月 ～ 2019年（令和元年） 9月
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費 ※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。ボディカラーは、「スカイブルーメタリック」を含む全9色を用意。今回、一部改良を行った。
2018年（平成30年） 9月 ～
2019年（令和元年） 9月
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費※1
- 23.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,339,200円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,209,600円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,069,200円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,004,400円
- 型式
- 5BA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 23.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,036,800円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,080,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 939,600円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 874,800円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 907,200円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 842,400円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,339,200円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,069,200円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,004,400円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 1,036,800円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/L | 972,000円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2018年（平成30年） 8月発売モデル
2018年（平成30年） 8月 ～ 販売中
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費 ※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
2018年（平成30年） 8月 ～
販売中
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- 5BA-LA350A-GBPF
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 34.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,209,600円
- 型式
- 5BA-LA350A-GBGF
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 34.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,080,000円
- 型式
- 5BA-LA350A-GBMF(S)
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 939,600円
- 型式
- 5BA-LA350A-GBRF(S)
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 907,200円
- 型式
- 5BA-LA360A-GBPF
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,339,200円
- 型式
- 5BA-LA360A-GBGF
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,209,600円
- 型式
- 5BA-LA360A-GBMF(S)
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,069,200円
- 型式
- 5BA-LA360A-GBMF
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,004,400円
- 型式
- 5BA-LA360A-GBRF(S)
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,036,800円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A-GBPF | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 34.2km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A-GBGF | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 34.2km/L | 1,080,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A-GBMF(S) | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 939,600円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA350A-GBMF | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 874,800円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA350A-GBRF(S) | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 907,200円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA350A-GBRF | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 842,400円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A-GBPF | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,339,200円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A-GBGF | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A-GBMF(S) | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,069,200円 | 選択する |
| Ｌ | 5BA-LA360A-GBMF | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,004,400円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | 5BA-LA360A-GBRF(S) | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,036,800円 | 選択する |
| Ｂ | 5BA-LA360A-GBRF | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 972,000円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2017年（平成29年） 5月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。ボディカラーは、「スカイブルーメタリック」を含む全9色を用意。
2017年（平成29年） 5月 ～ 2018年（平成30年） 9月
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費 ※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップは、「B」、「B SA III」、「L」、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。それぞれに2WDと4WDを用意。荷室のデッキボード表皮にポリ塩化ビニルを採用した「ビジネスデッキボード」を標準装備。汚れが付きにくくなったことに加え、後席を倒して荷物を載せる際の段差が縮小し、利便性が向上（「B」、「B SA III」のみ）。歩行者にも対応する緊急ブレーキや、オートハイビームなど先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載し安心・安全機能も強化。アクセル操作に対するエンジンの反応を良くしたことで、発進や追い越し時の加速性能が向上。日常の買い物や通勤等の移動手段として、ストレスのない走りを実現した。室内空間では、ドライビングポジションや頭上の圧迫感を改善しながら大人4人がしっかり乗れるスペースを確保。さらに、登録車では一般的なスイッチ式のバックドアオープナーを全車に標準装備した。ボディカラーは、「スカイブルーメタリック」を含む全9色を用意。
2017年（平成29年） 5月 ～
2018年（平成30年） 9月
- 新車価格帯
- 842,400円〜1,339,200円
- カタログ燃費※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,339,200円
- 型式
- DBA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,209,600円
- 型式
- DBA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,069,200円
- 型式
- DBA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,004,400円
- 型式
- DBA-LA360A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,036,800円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡⅢ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 34.2km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 34.2km/L | 1,080,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 939,600円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 874,800円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 907,200円 | 選択する |
| Ｂ | DBA-LA350A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 842,400円 | 選択する |
| Ｇ ＳＡⅢ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,339,200円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡⅢ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,209,600円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡⅢ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,069,200円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,004,400円 | 選択する |
| Ｂ ＳＡⅢ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,036,800円 | 選択する |
| Ｂ | DBA-LA360A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 972,000円 | 選択する |
- ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
- ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
- 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
- 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
- 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
- 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
- 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
- どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
- 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。
最新モデル
2012年（平成24年） 5月～
2017年（平成29年） 5月
トヨタ ピクシスエポック
2014年（平成26年） 7月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。さらに、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」、「X SA」、「L SA」、「Gf SA」、「Xf SA」、「Lf SA」を設定。今回、一部改良を行った。圧縮比を向上させるなどエンジンに改良を施し、JC08モード走行燃費で、2WD車は35.2km／L、4WD車は32.2km／Lの低燃費を実現。また、ブラックシート表皮などをセットにした、「ブラックインテリアパック」を一部グレードにオプション設定し、上質で落ち着いた室内を演出。
2014年（平成26年） 7月 ～ 2017年（平成29年） 5月
- 新車価格帯
- 766,286円〜1,316,572円
- カタログ燃費 ※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。さらに、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」、「X SA」、「L SA」、「Gf SA」、「Xf SA」、「Lf SA」を設定。今回、一部改良を行った。圧縮比を向上させるなどエンジンに改良を施し、JC08モード走行燃費で、2WD車は35.2km／L、4WD車は32.2km／Lの低燃費を実現。また、ブラックシート表皮などをセットにした、「ブラックインテリアパック」を一部グレードにオプション設定し、上質で落ち着いた室内を演出。
2014年（平成26年） 7月 ～
2017年（平成29年） 5月
- 新車価格帯
- 766,286円〜1,316,572円
- カタログ燃費※1
- 32.2〜35.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,316,572円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,182,857円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,131,429円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 32.2km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,069,714円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 1,213,715円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 1,080,000円 | 選択する |
| Ｘ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 1,028,571円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 966,857円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 915,429円 | 選択する |
| Ｄ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 35.2km/L | 766,286円 | 選択する |
| Ｇｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,316,572円 | 選択する |
| Ｘｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,182,857円 | 選択する |
| Ｘｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,131,429円 | 選択する |
| Ｌｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,069,714円 | 選択する |
| Ｌｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 32.2km/L | 1,018,286円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2014年（平成26年） 4月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。さらに、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」、「X SA」、「L SA」、「Gf SA」、「Xf SA」、「Lf SA」を設定。エンジンに「クールドi-EGR」、「CVTサーモコントローラー」を採用するなど、燃焼・動力伝達効率の向上とフロントデザインの変更による空力の改善、フロアアンダーカバー（2WD車）、タイヤディフレクター、ローダウンサスペンション（2WD車）の採用により、空力性能を向上。これにより2WD車で33.4km／L、4WD車で30.4km／Lの低燃費を実現（JC08モード走行）。60km／h以上で走行の際、急ブレーキ時に、ハザードランプを点滅させることにより、後続車との追突危険性を低減させるエマージェンシーストップシグナルを全車に標準装備するなど、安全装備をより充実させた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
2014年（平成26年） 4月 ～ 2014年（平成26年） 7月
- 新車価格帯
- 766,286円〜1,316,572円
- カタログ燃費 ※1
- 30.4〜33.4km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。さらに、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」、「X SA」、「L SA」、「Gf SA」、「Xf SA」、「Lf SA」を設定。エンジンに「クールドi-EGR」、「CVTサーモコントローラー」を採用するなど、燃焼・動力伝達効率の向上とフロントデザインの変更による空力の改善、フロアアンダーカバー（2WD車）、タイヤディフレクター、ローダウンサスペンション（2WD車）の採用により、空力性能を向上。これにより2WD車で33.4km／L、4WD車で30.4km／Lの低燃費を実現（JC08モード走行）。60km／h以上で走行の際、急ブレーキ時に、ハザードランプを点滅させることにより、後続車との追突危険性を低減させるエマージェンシーストップシグナルを全車に標準装備するなど、安全装備をより充実させた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
2014年（平成26年） 4月 ～
2014年（平成26年） 7月
- 新車価格帯
- 766,286円〜1,316,572円
- カタログ燃費※1
- 30.4〜33.4km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,316,572円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,182,857円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,131,429円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,069,714円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,213,715円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,080,000円 | 選択する |
| Ｘ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,028,571円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 966,857円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 915,429円 | 選択する |
| Ｄ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 766,286円 | 選択する |
| Ｇｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,316,572円 | 選択する |
| Ｘｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,182,857円 | 選択する |
| Ｘｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,131,429円 | 選択する |
| Ｌｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,069,714円 | 選択する |
| Ｌｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,018,286円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2013年（平成25年） 8月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。今回マイナーチェンジを行い、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」「X SA」「L SA」「Gf SA」「Xf SA」「Lf SA」を新たに設定。エンジンに「クールドi-EGR」、「CVTサーモコントローラー」を採用するなど、燃焼・動力伝達効率の向上とフロントデザインの変更による空力の改善、フロアアンダーカバー(2WD車)、タイヤディフレクター、ローダウンサスペンション(2WD車)の採用により、空力性能を向上させた。これにより2WD車で33.4km／L、4WD車で30.4km／Lの低燃費を実現（JC08モード走行）。60km／h以上で走行の際、急ブレーキ時に、ハザードランプを点滅させることにより、後続車との追突危険性を低減させるエマージェンシーストップシグナルを全車に標準装備するなど、安全装備をより充実させた。また、快適な乗り心地と静粛性を高めるなど、基本性能を向上させるとともに、内外装のデザイン変更や装備を充実させ、より魅力的な仕様とした。インテリアではインストルメントパネルセンター部の配色を一新させた。艶やかで深みのあるプレミアムシャインブラック加飾を施したオーディオパネルやシルバーのセンタークラスター（G SA、Gf SA）を採用するなど先進かつ上質感を演出している。ボディカラーは、新色「シャイニングレッド」を追加した。
2013年（平成25年） 8月 ～ 2014年（平成26年） 4月
- 新車価格帯
- 745,000円〜1,280,000円
- カタログ燃費 ※1
- 30.4〜33.4km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。ラインアップは、2WD車の「X」、「L」、「D」、4WD車の「Xf」、「Lf」を用意。今回マイナーチェンジを行い、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「G SA」「X SA」「L SA」「Gf SA」「Xf SA」「Lf SA」を新たに設定。エンジンに「クールドi-EGR」、「CVTサーモコントローラー」を採用するなど、燃焼・動力伝達効率の向上とフロントデザインの変更による空力の改善、フロアアンダーカバー(2WD車)、タイヤディフレクター、ローダウンサスペンション(2WD車)の採用により、空力性能を向上させた。これにより2WD車で33.4km／L、4WD車で30.4km／Lの低燃費を実現（JC08モード走行）。60km／h以上で走行の際、急ブレーキ時に、ハザードランプを点滅させることにより、後続車との追突危険性を低減させるエマージェンシーストップシグナルを全車に標準装備するなど、安全装備をより充実させた。また、快適な乗り心地と静粛性を高めるなど、基本性能を向上させるとともに、内外装のデザイン変更や装備を充実させ、より魅力的な仕様とした。インテリアではインストルメントパネルセンター部の配色を一新させた。艶やかで深みのあるプレミアムシャインブラック加飾を施したオーディオパネルやシルバーのセンタークラスター（G SA、Gf SA）を採用するなど先進かつ上質感を演出している。ボディカラーは、新色「シャイニングレッド」を追加した。
2013年（平成25年） 8月 ～
2014年（平成26年） 4月
- 新車価格帯
- 745,000円〜1,280,000円
- カタログ燃費※1
- 30.4〜33.4km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,280,000円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,150,000円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,100,000円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 30.4km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,040,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,180,000円 | 選択する |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,050,000円 | 選択する |
| Ｘ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 1,000,000円 | 選択する |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 940,000円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 890,000円 | 選択する |
| Ｄ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 33.4km/L | 745,000円 | 選択する |
| Ｇｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,280,000円 | 選択する |
| Ｘｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,150,000円 | 選択する |
| Ｘｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,100,000円 | 選択する |
| Ｌｆ ＳＡ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 1,040,000円 | 選択する |
| Ｌｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 30.4km/L | 990,000円 | 選択する |
トヨタ ピクシスエポック
2012年（平成24年） 5月発売モデル
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した新型軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。今回はミライースからのOEM供給となる。全高を立体駐車場に入庫可能な1.500mmに抑えながら、室内長1.920mm（G、Gfは2.000mm）、室内幅1.350mmという大人4人が余裕をもって乗車できるゆとりの室内空間を確保し、最小回転半径は4.4m。ラインアップは、2WD車の「G」、「X」、「L」、「D」、4WD車の「Gf」、「Xf」、「Lf」を設定する。停車直前（車速約7km／h）からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「eco IDLE （エコアイドル）」を全車に設定するなど、ガソリン車トップレベルの2WD車でJC08モード走行燃費30.0km／L（4WD車は27.0km／Lを達成）。無駄を廃したシンプルな造形とすることで、スマートなイメージを感じさせるとともに、先進的でいきいきとしたスタイリングとした。ショッピングバッグなどが掛けられるフックをインストルメントパネル(助手席前)に設置するなど、利便性に配慮し運転席から手の届くところに、シンプルながら使いやすい収納スペースを充実。ボディカラーは、コットンアイボリーを含む全8色（Dはホワイトのみ）。全車「平成27年度燃費基準＋20％」を達成し、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定取得とあわせ、「環境対応車 普及促進税制」の減税措置の対象。
2012年（平成24年） 5月 ～ 2013年（平成25年） 8月
- 新車価格帯
- 795,000円〜1,220,000円
- カタログ燃費 ※1
- 27.0〜32.0km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
日常の足という軽自動車の原点に帰り、軽本来の魅力である低燃費・低価格を追求した新型軽乗用車「ピクシス エポック」。ダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第三弾モデル。今回はミライースからのOEM供給となる。全高を立体駐車場に入庫可能な1.500mmに抑えながら、室内長1.920mm（G、Gfは2.000mm）、室内幅1.350mmという大人4人が余裕をもって乗車できるゆとりの室内空間を確保し、最小回転半径は4.4m。ラインアップは、2WD車の「G」、「X」、「L」、「D」、4WD車の「Gf」、「Xf」、「Lf」を設定する。停車直前（車速約7km／h）からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「eco IDLE （エコアイドル）」を全車に設定するなど、ガソリン車トップレベルの2WD車でJC08モード走行燃費30.0km／L（4WD車は27.0km／Lを達成）。無駄を廃したシンプルな造形とすることで、スマートなイメージを感じさせるとともに、先進的でいきいきとしたスタイリングとした。ショッピングバッグなどが掛けられるフックをインストルメントパネル(助手席前)に設置するなど、利便性に配慮し運転席から手の届くところに、シンプルながら使いやすい収納スペースを充実。ボディカラーは、コットンアイボリーを含む全8色（Dはホワイトのみ）。全車「平成27年度燃費基準＋20％」を達成し、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定取得とあわせ、「環境対応車 普及促進税制」の減税措置の対象。
2012年（平成24年） 5月 ～
2013年（平成25年） 8月
- 新車価格帯
- 795,000円〜1,220,000円
- カタログ燃費※1
- 27.0〜32.0km/L
- 排気量
- 658cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- CVT
- 乗車定員
- 4名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 27.0km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,220,000円
- 型式
- DBA-LA310A
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 27.0km/L
- 排気量
- 658cc
- シフト
- CVT
- 定員
- 4名
- 価格
- 1,095,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 30.0km/L | 1,120,000円 | 選択する |
| Ｘ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 30.0km/L | 995,000円 | 選択する |
| Ｌ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 30.0km/L | 895,000円 | 選択する |
| Ｄ | DBA-LA300A | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 30.0km/L | 795,000円 | 選択する |
| Ｇｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 27.0km/L | 1,220,000円 | 選択する |
| Ｘｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 27.0km/L | 1,095,000円 | 選択する |
| Ｌｆ | DBA-LA310A | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 27.0km/L | 995,000円 | 選択する |
- ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
- ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
- 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
- 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
- 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
- 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
- 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
- どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
- 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。
