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最新モデル
2002年（平成14年） 7月～
2013年（平成25年） 10月
トヨタ サクシードワゴン
2012年（平成24年） 4月発売モデル
サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「TX Gパッケージ」を用意。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。今回、ワゴンのリヤ中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレスト（「TX」は、オプション設定）を装備し、フレックスロックアップ機構付スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT）の採用や、車両重量の軽量化などを図り、燃費を向上させた。更に「TX」をベースにした特別仕様車「TX Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備。
2012年（平成24年） 4月 ～ 2013年（平成25年） 10月
- 新車価格帯
- 1,500,000円〜1,853,000円
- カタログ燃費 ※1
- 13.4〜15.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「TX Gパッケージ」を用意。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。今回、ワゴンのリヤ中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレスト（「TX」は、オプション設定）を装備し、フレックスロックアップ機構付スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT）の採用や、車両重量の軽量化などを図り、燃費を向上させた。更に「TX」をベースにした特別仕様車「TX Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備。
2012年（平成24年） 4月 ～
2013年（平成25年） 10月
- 新車価格帯
- 1,500,000円〜1,853,000円
- カタログ燃費※1
- 13.4〜15.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 15.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,575,000円
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 13.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,785,000円
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 13.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,710,000円
-
特別・限定
- 型式
- DBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 15.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,643,000円
-
特別・限定
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 13.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,853,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ Ｇパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,575,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/L | 1,785,000円 | 選択する |
| ＴＸ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,500,000円 | 選択する |
| ＴＸ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/L | 1,710,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,643,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/L | 1,853,000円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2010年（平成22年） 6月発売モデル
サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「Gパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の一部改良でリアコンビネーションランプの色調を変更。同時に、「TX」をベースにした特別仕様車「Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備し、外板色に特別設定色マルーンブラウンマイカを追加した。
2010年（平成22年） 6月 ～ 2012年（平成24年） 4月
- 新車価格帯
- 1,491,000円〜1,843,000円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「Gパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の一部改良でリアコンビネーションランプの色調を変更。同時に、「TX」をベースにした特別仕様車「Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備し、外板色に特別設定色マルーンブラウンマイカを追加した。
2010年（平成22年） 6月 ～
2012年（平成24年） 4月
- 新車価格帯
- 1,491,000円〜1,843,000円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,701,000円
- 型式
- DBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,565,000円
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,775,000円
-
特別・限定
- 型式
- DBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,633,000円
-
特別・限定
- 型式
- DBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,843,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,491,000円 | 選択する |
| ＴＸ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,701,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,565,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,775,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,633,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,843,000円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2005年（平成17年） 8月発売モデル
サクシードワゴンは、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。搭載されるエンジンは、VVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」の認定を国土交通省より取得する環境性能の高さを兼ね備える。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「Gパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の改良では、対向車への眩惑を少なくするヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）を採用。また、ワゴン全車にハイマウントストップランプ、ワイヤレスドアロックを標準設定とするとともに、TXに、AM／FMマルチ電子チューナー付ラジオ＆2スピーカーを標準設定とした。
2005年（平成17年） 8月 ～ 2010年（平成22年） 6月
- 新車価格帯
- 1,485,750円〜1,795,500円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
サクシードワゴンは、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。搭載されるエンジンは、VVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」の認定を国土交通省より取得する環境性能の高さを兼ね備える。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「Gパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の改良では、対向車への眩惑を少なくするヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）を採用。また、ワゴン全車にハイマウントストップランプ、ワイヤレスドアロックを標準設定とするとともに、TXに、AM／FMマルチ電子チューナー付ラジオ＆2スピーカーを標準設定とした。
2005年（平成17年） 8月 ～
2010年（平成22年） 6月
- 新車価格帯
- 1,485,750円〜1,795,500円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,695,750円
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,559,250円
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,769,250円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,585,500円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,795,500円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,485,750円 | 選択する |
| ＴＸ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,695,750円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,559,250円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,769,250円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,585,500円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,795,500円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2004年（平成16年） 4月発売モデル
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」の認定を取得する。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2004年（平成16年） 4月 ～ 2005年（平成17年） 8月
- 新車価格帯
- 1,464,750円〜1,795,500円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」の認定を取得する。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2004年（平成16年） 4月 ～
2005年（平成17年） 8月
- 新車価格帯
- 1,464,750円〜1,795,500円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,548,750円
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,674,750円
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,758,750円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,585,500円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,795,500円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,464,750円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,548,750円 | 選択する |
| ＴＸ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,674,750円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,758,750円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,585,500円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,795,500円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2004年（平成16年） 2月発売モデル
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」の認定を取得する。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2004年（平成16年） 2月 ～ 2004年（平成16年） 4月
- 新車価格帯
- 1,395,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」の認定を取得する。ミッションはフロアシフトタイプの4速AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5速MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2004年（平成16年） 2月 ～
2004年（平成16年） 4月
- 新車価格帯
- 1,395,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,475,000円
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,595,000円
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,675,000円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,510,000円
-
特別・限定
- 型式
- CBA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,710,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,395,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,475,000円 | 選択する |
| ＴＸ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,595,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,675,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,510,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,710,000円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2003年（平成15年） 5月発売モデル
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、兄貴分「サクシード」と弟分「プロボックス」。販売店の異なるモデルで、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。今回「リミテッド」は、プロボックスの特別仕様車（ベース車両はF）は、F「エクストラパッケージ」の装備、サクシードの特別仕様車（ベース車両はTX）は、TX「Gパッケージ」の装備とともにそれぞれハイグロス（高光沢）塗装を施したラジエーターグリル、専用シート表皮&ドアトリム、UVカット機能付プライバシーガラス、パワーウインドウなどの特別装備を加え、使用性や高級感を向上している。ボディカラーには専用色ライトアクアメタリックオパールを含む全3色を設定。
2003年（平成15年） 5月 ～ 2004年（平成16年） 2月
- 新車価格帯
- 1,510,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、兄貴分「サクシード」と弟分「プロボックス」。販売店の異なるモデルで、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。今回「リミテッド」は、プロボックスの特別仕様車（ベース車両はF）は、F「エクストラパッケージ」の装備、サクシードの特別仕様車（ベース車両はTX）は、TX「Gパッケージ」の装備とともにそれぞれハイグロス（高光沢）塗装を施したラジエーターグリル、専用シート表皮&ドアトリム、UVカット機能付プライバシーガラス、パワーウインドウなどの特別装備を加え、使用性や高級感を向上している。ボディカラーには専用色ライトアクアメタリックオパールを含む全3色を設定。
2003年（平成15年） 5月 ～
2004年（平成16年） 2月
- 新車価格帯
- 1,510,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
-
特別・限定
- 型式
- UA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,510,000円
-
特別・限定
- 型式
- UA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,710,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,510,000円 | 選択する |
|
特別・限定 ＴＸ Ｇパッケージ・リミテッド
|
UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,710,000円 | 選択する |
トヨタ サクシードワゴン
2002年（平成14年） 7月発売モデル
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。国土交通省の最高基準になる「超－低排出ガス車」認定を獲得する。ミッションはフロアシフトタイプの4AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2002年（平成14年） 7月 ～ 2004年（平成16年） 4月
- 新車価格帯
- 1,395,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費 ※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式 ※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
詳細情報
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、サクシード。販売店の異なる弟分プロボックスとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm（105馬力/14.1kgm）を発生。国土交通省の最高基準になる「超－低排出ガス車」認定を獲得する。ミッションはフロアシフトタイプの4AT、バンには1.4Lディーゼルターボや5MTも用意する。FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるTX、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなるGパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
2002年（平成14年） 7月 ～
2004年（平成16年） 4月
- 新車価格帯
- 1,395,000円〜1,710,000円
- カタログ燃費※1
- 14.0〜16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- 駆動方式※2
- FF,フルタイム４WD
- シフト
- 4AT
- 乗車定員
- 5名
- ドア枚数
- 5
- 型式
- UA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,475,000円
- 型式
- UA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,595,000円
- 型式
- UA-NCP59G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- フルタイム４WD
- 燃費※1
- 14.0km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,675,000円
-
特別・限定
- 型式
- UA-NCP58G
- ドア数
- 5
- 駆動方式※2
- FF
- 燃費※1
- 16.4km/L
- 排気量
- 1496cc
- シフト
- 4AT
- 定員
- 5名
- 価格
- 1,510,000円
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※2 | 定員 | 燃費 ※1 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,395,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,475,000円 | 選択する |
| ＴＸ | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,595,000円 | 選択する |
| ＴＸ Ｇパッケージ | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,675,000円 | 選択する |
|
特別・限定 モア
|
UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,510,000円 | 選択する |
|
特別・限定 モア
|
UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,710,000円 | 選択する |
- ※1 燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
- ※2 ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
- 価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
- 販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
- 実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
- 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
- 2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
- どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
- 保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。
