安全性能

衝突安全性能

ダイナ1.0~1.6tは「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」です。

セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉(サポートカーS〈ワイド〉)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。

衝突回避のサポートに、うっかりミスの防止に。より高いレベルの安全を求めて。

衝突回避を支援する歩行者対応のプリクラッシュセーフティをはじめ、走行安定性を高めるサポートから、誤発進の抑制まで。事故のリスクを減らす先進の安心・安全装備群を搭載しました。

前進誤発進抑制機能
[全車に標準装備]

アクセルを踏み間違えても衝突回避を支援

コンビニなどの壁面ガラスも検知するソナーセンサーを車両前方に装備。10km/h以下の速度で前方の障害物を検知すると、ディスプレイ表示と警報音でドライバーに注意を喚起し、アクセルの踏み間違えによる衝突回避を支援します。

低速衝突被害軽減機能
[全車に標準装備]

低速(10km/h以下)走行での衝突回避を支援

停車中にブレーキが緩んで車が動き出しても、前方の障害物を検知するとドライバーに注意を喚起。さらに距離が縮まるとエンジンの出力制御とブレーキ制御により衝突回避を支援します。

クリアランスソナー
[全車に標準装備]

接近する障害物を検知してアラートでお知らせ

前方障害物との距離が近づくに従い警報音が断続音から連続音に変化。ディスプレイ表示とともにドライバーに知らせます。

プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
[全車に標準装備]

衝突の回避や衝突時の被害軽減をサポート

前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約12~80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約30km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。

VSC※1[車両安定制御システム]&TRC※2[トラクションコントロール]
[全車に標準装備]

滑りやすい路面などで走行安定性を確保

VSCは、滑りやすい路面などで車両の横滑りをセンサーが感知し、各輪のブレーキとエンジン出力を制御することで車両の安定性を確保します。TRCは、滑りやすい路面での発進・加速時に駆動輪の空転を抑え適切な駆動力を確保して加速中の直進性、車両安定性をサポートします。

EBD※1[電子制動力配分制御]機能付ABS※2
[全車に標準装備]

積載状態に応じて、ブレーキを最適制御

制動時にタイヤのロックを防ぐABSに加え、最大積載量までの、積載状態に応じて前後輪への制動力配分を行うEBD機能を採用。後輪への荷重が少ない状態でもバランスのとれたブレーキ性能発揮に寄与します。

レーンディパーチャーアラート
[全車に標準装備]

車線逸脱の可能性をドライバーに伝える

道路上の白線(黄線)を単眼カメラで認識。ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、警告ランプの点滅とブザーによる警報で注意を喚起します。

運転席SRSエアバッグ
[全車に標準装備]

衝突時のダメージ軽減へ向け全車に標準装備

万一の事故の際に前方からの強い衝撃を感知して作動、シートベルトの働きと合わせて乗員の頭や胸のダメージを軽減するSRSエアバッグ(運転席・助手席)を採用。さらに、正面衝突時に乗員の拘束効果を高めるプリテンショナー機構付フロントシートベルト(運転席・助手席)、乗員にシートベルトの着用をうながすシートベルト非着用警告灯も設定しています。

衝撃軽減パッケージ
[全車に標準装備]

高い耐変形性能で乗員空間を確保

衝突時のキャビンの変形を軽減し、乗員空間の確保のために、さまざまな装備を用意しています。まず、キャビンの強度向上を図るため、フロアメンバーの強化やサイドドアビームの効果的な配置などを実施し、高い耐変形性能を発揮する高強度ボディを採用しています。さらに、衝突時にステアリングコラムが前方に移動する衝撃吸収ステアリングを標準装備しています。

安心視界を確保

日々の安全運行へ。いつ、どこにいても安心視界を確保。

夜間の、側方の、そして後方の視野・視界。大切にしたのは、毎日の運行の中で安心感につながる“見やすさ”の確保。誰もが大きなゆとりを持って運転席に座れるトラックを目指しました。

オートマチックハイビーム
[全車に標準装備]

夜間の見やすさをサポートする

ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。

バックカメラ&バックモニター付インナーミラー
[全車に標準装備]

目視しにくい後方の安全確認をサポート

積荷時などに目視しにくい後方視界を確認するため、バックカメラの映像をモニター搭載のインナーミラーに映し出すシステム。後退時にはミラー左上のモニターに車両後方映像が表示され、良好な後方視認性が確保できるとともに、駐車時などには後退操作の補助として役立ちます。

バックブザー(減音切り替えスイッチ付)
[全車に標準装備]

周囲の人や自転車などに注意喚起

車両が後退することを、周囲の歩行者や自転車などに音で知らせるバックブザーに、ドライバーのスイッチ操作で音量を小さくする機能を採用しました。夜間の住宅街などでの騒音対策にも対応します。

LEDデイタイムランニングランプ
[全車に標準装備]

周囲に対する被視認性の向上に寄与

昼間も常時点灯することで、対向車や歩行者などに自車の存在をアピール。周囲に対する被視認性向上に寄与するデイタイムランニングランプを全車に標準装備しました。

LEDヘッドランプ
[全車に標準装備]

夜間の視界をより明るく保つ

前方を明るく照射しながら、省電力に寄与するLEDヘッドランプをハイビームとロービームに採用。側方への配光が拡大され、優れた視認性を確保しています。また、先行車・対向車への眩惑防止に配慮し、車両姿勢の変化に応じて射軸を調整できるヘッドランプレベリング機能も装備しています。

コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)
[全車に標準装備]

ヘッドライトの点灯忘れ、消し忘れを防止

車外の明るさに応じてヘッドランプなどをオートで点灯・消灯。夕暮れ時やトンネルの続く山道などで便利です。

LEDフロントフォグランプ
[全車にメーカーオプション]

悪天候時も視認性を確保

霧など悪天候時の視認性確保に貢献するフォグランプをフロントバンパーに内蔵しました。

ヘッドランプクリーナー
[4WD車に標準装備]
[2WD車にメーカーオプション]

汚れや雪を落とし、良好な視認性に貢献

夜間、雨や雪でぬかるんだ道路を走行する際にもヘッドランプに付着した泥などの汚れや雪を落とし、良好な視界を維持することができます。

アウトサイドミラー
[1]運転席手動式ドアミラー・助手席手動式ワイドビューミラー
[全車に標準装備]
[2]運転席手動式2面鏡式ミラー・助手席電動格納式ワイドビュー2面鏡式ミラー
[全車にメーカーオプション]
[3]運転席電動格納式熱線2面鏡式ミラー・助手席電動格納式熱線ワイドビュー2面鏡式ミラー
[全車にメーカーオプション]
[4]運転席・助手席手動式ワイドビューミラー
[全車にメーカーオプション]

広く見やすい視界で安全へきめ細かく配慮

運転席側にはドアミラー、助手席側には鏡面の曲率によりミラー下端の視界を拡大し、キャブ回りの間接視界を拡大するワイドビューミラーを標準装備。また、車両側面の視界エリアをさらに拡大する2面鏡式ミラー、運転席からスイッチ操作で鏡面の曇り止めが行える熱線機能、電動格納式ミラーなど、多機能なミラー類をメーカーオプションとして用意しています。

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