特装車（TECS）
TECS『バン型車』シリーズ
風雨やホコリ、日光などから積荷を守る。
アルミバン
＜このような業種におすすめ＞
バラ積み軽量貨物等の小口配送が中心。
冷凍車
＜このような積荷におすすめ＞
●冷凍加工品
●冷凍精肉
●和・洋菓子
●精肉・生鮮魚介類
●生鮮野菜・果物
●乳製品
●水産練製品 など
-
アルミバン 頑強なアルミ製外板を採用。
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冷凍車 低温・中温、2タイプの冷凍車をラインアップ。
TECS『リフト付トラック』シリーズ
現場作業の効率アップと負担軽減に。
垂直式リフト付トラック
＜このような業種におすすめ＞
背が高く重い物を安心して積み下ろししたい。
スイングアーム式リフト付トラック
＜このような業種におすすめ＞
かさばる積荷を安心して積み下ろししたい。
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垂直式リフト付トラック 積荷の横揺れが少ない垂直式リフト。
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スイングアーム式リフト付トラック かさばる積荷に最適なスイングアーム式リフト。
WEBカタログ・スペック情報
- 車型番号
- A2
- 架装メーカー
- （株）北村製作所／アルミバン
- 写真
-
アルミバン フルジャストロー（2WG-GDY232-VNABDG）
-
軽量かつ剛性と耐久性に優れたアルミコルゲートバンは、雨やホコリからお客さまの大切な荷物を守り、汚れも目立ちにくいため清潔感をアピールできます。
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作業効率を高めるテールゲートリフターを架装オプションでご用意しました。あらゆる業種に対応する、最適な荷役運搬が可能です。
| 荷室内寸法（有効寸法） | リヤ開口部 | 車型番号 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 高さ | 幅 | 高さ | ||
| シングルキャブ | 3,130 | 1,800 |
1,995 （1,970） |
1,770 | 1,915 | A1 ～ A5 |
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。また、（ ）内の数値は、有効寸法となります。
細部寸法は、部位・突起物および装着するものにより変わることがあります。詳しくは販売店におたずねください。
- 車型番号
- B4
- 架装メーカー
- トヨタ車体（株）／アルミバンS
- 写真
-
アルミバンS フルジャストロー（2WG-GDY282-VTADCF）
-
荷室の外板には、清潔感とスマートさを演出するフラットな白色カラーアルミを採用。社名やイラストなども自由にデザインできます。アルミコルゲート外板も架装オプションでご用意しました。
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樹脂材をアルミでサンドイッチした複合材を採用し、頑強で耐久性に優れたボディを実現しています。
| 荷室内寸法（有効寸法） | リヤ開口部 | 車型番号 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 高さ | 幅 | 高さ | ||
| シングルキャブ | 3,085 | 1,780 |
1,900 （1,855） |
1,750 | 1,815 | B1 ～ B5 |
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。また、（ ）内の数値は、有効寸法となります。
細部寸法は、部位・突起物および装着するものにより変わることがあります。詳しくは販売店におたずねください。
- 車型番号
- C8
- 架装メーカー
- トヨタ車体（株）／冷凍機〈（株）デンソー〉
- 写真
-
低温冷凍車（1ナンバークラス）フルジャストロー（2WG-GDY232-VTBFDG）
- 車型番号
- C1
- 架装メーカー
- トヨタ車体（株）／冷凍機〈（株）デンソー〉
- 写真
-
低温冷凍車（4ナンバークラス）ジャストロー（2WG-GDY232-VTBEDE）
-
サビにくく耐久性に優れたステンレスフラットフロア＊1・ステンレスリヤ枠を採用。荷室内には抗菌カラーアルミを標準装備し、細菌の繁殖を抑えます。
-
環境に優しいポリスチレン断熱材＊2をボディ主要部位に採用。
-
＊1.ステンレスでも薬品・塩分を含んだ積荷・海水などにより、うす錆が生じることがあります。ご使用後、必ず水洗いなどのお手入れをしてください。
-
＊2.断熱材使用部位：ルーフ・フロント・サイド・フロア・バックドア
荷室内寸法（単位：mm）
| クラス | 荷室内寸法（有効寸法） | リヤ開口部 | ボディ仕様 | 車型番号 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | W | H | h | （W） | （H） | 断熱材厚さ＊ | |||
|
シングル キャブ |
4ナンバー☆ |
2,930 （2,920） |
1,560 （1,540） |
1,075 | 925 | 1,510 | 1,050 | 50 | C1 ～ C6 C11 |
| 1ナンバー |
2,950 （2,940） |
1,710 （1,690） |
1,700 | 1,550 | 1,710 | 1,700 | 75 | C7 ～ C10 C12 | |
-
＊断熱材使用部位：フロント・サイド・ルーフ・フロア・バックドア（フロアは＋10mm）
-
☆アンダーマウントコンデンサとなります。
| クラス | 荷室内寸法（有効寸法） | リヤ開口部 | ボディ仕様 | 車型番号 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | W | H | h | （W） | （H） | 断熱材厚さ＊ | |||
|
シングル キャブ |
4ナンバー☆ |
2,930 （2,920） |
1,560 （1,540） |
1,075 | 925 | 1,510 | 1,050 | 50 | C13 ～ C16 C20 |
| 1ナンバー☆ |
3,000 （2,990） |
1,760 （1,740） |
1,750 | 1,600 | 1,710 | 1,725 | 50 | C17 ～ C19 C21 | |
-
＊断熱材使用部位：フロント・サイド・ルーフ・フロア・バックドア（フロアは＋10mm）
-
☆アンダーマウントコンデンサとなります。
-
●使用温度域および使用条件などをよくお確かめのうえ、車種をお選びください。なお、外気温や扉の開閉頻度、走行条件、積荷の積み方などの使用状況によっては、冷凍能力が充分発揮できないことがありますのでご注意ください。荷物を積み込む前には必ず庫内を充分冷やしてください。また、荷物をあらかじめ適温に冷やしてから積み込んでください。
-
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。また、（ ）内の数値は、有効寸法となります。細部寸法は、部位・突起物および装着するものにより変わることがあります。詳しくは販売店におたずねください。
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抗菌材仕様
荷室内のルーフ、フロント、サイド、バックドアには抗菌カラーアルミを標準装備。 -
キズや汚れが付着した場合、抗菌作用の効果が現れないことがあります。またお客様のご使用条件によって、抗菌作用は異なります。
- 車型番号
- C8
- 冷凍機メーカー
- （株）デンソー
- 写真
-
低温冷凍車（1ナンバークラス）フルジャストロー（2WG-GDY232-VTBFDG）
ワンタッチスライド式左サイドドア（ドア枠ステンレスタイプ）は架装オプション。
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荷室スペースの拡大に貢献する薄型クーリングユニットを採用しました。
-
除霜モード解除後、ファンが作動開始する前にエバポレータを冷却し、除霜熱が庫内に放出されるのを防止します。
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視認性・操作性を重視したコントロールパネル。スピーディーな故障診断機能付です。
また、液晶を大型化し、表示情報量を増やしました。空調スイッチ左側に設置されます。
| 低温冷凍車 | 中温冷凍車 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車型番号 | C1 ～ C6 C11 | C7 ～ C10 C12 | C13 ～ C16 C20 | C17 ～ C19 C21 | |
| クラス | 4ナンバー | 1ナンバー | 4ナンバー | 1ナンバー | |
| コンデンサ | アンダーマウント型 | ノーズマウント型 | アンダーマウント型 | ||
| 使用温度域＊ | −20℃まで | −5℃まで | |||
| 冷凍機 |
クーリング ユニット |
NS2タイプ | NS2タイプ | ||
|
冷凍能力 （荷室内温度） |
2,100W （−18℃） |
2,020W （0℃） |
|||
| 使用冷媒 | R452A | HFC134a | |||
-
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。
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＊冷凍機、冷凍車の使用温度域表示について：外気温35℃において、40km/h走行時で庫内が一定時間経過後に到達できる温度を表示しています。
-
●コントロールパネルでの高温域の表示は35℃までです。ただし、加温機能はついていません。
ユニット上部3方向からの吸気構造のため、ユニット下部に吸気スペースを確保する必要が無く、有効積載高さが80mm増加しました。また、ブラシレスモーターとターボファンの採用により、長寿命化と風速アップも実現しました。
・視認性の良い大型液晶表示
・操作性に配慮したスイッチ配列
・迅速な故障診断ができる点検モード付
- 車型番号
- E2
- 架装メーカー
- 極東開発工業（株）／垂直式パワーゲート車
- 写真
-
垂直式パワーゲート車 木製・ジャストロー（2WG-GDY232-VKCCDE）
ロープフックの取付位置は車型により異なります。
-
リフトが垂直に昇降し、積荷の横揺れが少ないため、背の高い重量物も安心して扱えます。
-
独自開発のパワーユニットをクロスメンバ内に収納することで、パワーゲート一体での品質管理が可能になり、信頼性が向上しました。
-
従来位置（車両左側リヤオーバーハング）からパワーユニットが無くなり、スッキリとした外観と、艤装部品などの取付自由度の向上を実現しました。
| 荷台内寸法 | 車型番号 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 高さ | |||
| シングルキャブ | スチールデッキ | 3,070 | 1,600 | 380 | E1E6E7 |
| 木製デッキ | 3,070 | 1,610 | 380 | E2 ～ E5E8E9 | |
| ダブルキャブ | 木製デッキ | 2,080 | 1,610 | 380 | E10 ～ E12 |
| 車種 | ||
|---|---|---|
|
リフト能力 600kg |
||
| 項目 | 昇降時間（秒） | 5～15 |
| 操作 |
固定式スイッチ （左側） |
|
|
プラットホーム寸法（mm） ［幅×長さ（フラット部＋テーパー部）］ |
1,570×850 （740＋110） |
|
| 動力 |
電動モーター 油圧ポンプ |
|
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。
- 車型番号
- F2
- 架装メーカー
- トヨタ車体（株）／パワーリフト車
- 写真
-
パワーリフト車 木製・ジャストロー（2WG-GDY232-VTCCDE）
ロープフックの取付位置は車型により異なります。
-
リフトが垂直に昇降し、積荷の横揺れが少ないため、背の高い重量物も安心して扱えます。
-
ゲート開閉を容易にするトーションバーや挟み込みを防止する停止バーを標準装備。
| 荷台内寸法 | 車型番号 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 高さ | |||
| シングルキャブ | スチールデッキ | 3,075 | 1,600 | 380 | F1F4F5 |
| 3,070 | F10F11 | ||||
| 木製デッキ | 3,070 | 1,610 | 380 | F2F3F6 ～ F9 | |
| 3,065 | F12F13 | ||||
| ダブルキャブ | 木製デッキ | 2,070 | 1,610 | 380 | F14 ～ F16 |
| 車種 | ||
|---|---|---|
|
リフト能力 600kg |
||
| 項目 | 昇降時間（秒） | 3～13 |
| 操作 |
固定式スイッチ （左側） |
|
|
プラットホーム寸法（mm） ［幅×長さ（フラット部＋テーパー部）］ |
1,525×720 （570＋150） |
|
| 動力 |
電動モーター 油圧ポンプ |
|
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。
- 車型番号
- G1
- 架装メーカー
- 極東開発工業（株）／パワーゲート車
- 写真
-
パワーゲート車 スチール・ジャストロー（2WG-GDY232-VKCKDD）
ロープフックの取付位置は車型により異なります。
-
大容量の荷物を確実に積み下ろしできるスイングアーム式。
-
リフトが弧を描いて上昇するため、かさばる荷物も安心して積み下ろしできます。
-
積荷の安定性を増すため、プラットホームがデッキフロアに近づくにつれ、動きがゆっくりになるショックレスバルブを標準装備。
| 荷台内寸法 | 車型番号 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 高さ | |||
| シングルキャブ | スチールデッキ | 3,030 | 1,600 | 380 | G1G4G5G7 |
| 木製デッキ | 3,030 | 1,610 | 380 | G2G3G6G8G9 | |
| ダブルキャブ | 木製デッキ | 2,040 | 1,610 | 380 | G10 ～ G12 |
| 車種 | ||
|---|---|---|
|
リフト能力 600kg |
||
| 項目 | 昇降時間（秒） | 4～18 |
| 操作 | リモコンスイッチ | |
|
プラットホーム寸法（mm） ［幅×長さ（フラット部＋テーパー部）］ |
1,490×850 （740＋110） |
|
| 動力 |
電動モーター 油圧ポンプ |
|
表中の車型番号は主要諸元表の車型番号と対応します。
■沖縄地区は価格が異なります。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。
■価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。
■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■メーカーオプションはご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境・条件（気象、道路、渋滞、車両、架装ボディ、整備等の状況）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■JH25モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モードは車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗について実測値を用いる等を行い、算出した燃費値です。この燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金については、各販売店へおたずねください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■安全性能の動画は、当該車種のイメージではない場合があります。
■一部の写真・動画は合成・イメージです。
■写真・動画の色や照度は実際とは異なります。
■写真・動画のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。
■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。
■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。
■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。
■お客様ご自身で各安全機能の作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
■Bluetooth®はBluetooth SIG,Inc.の商標です。
〈アクセサリー〉
■価格は取付費を含まないメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格、取付費は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店におたずねください。
■装着用品・パーツ製造事業者：トヨタ自動車株式会社
■設定につきましては、特に注記のないものは全車型に適用となっております。
■車両・商品の色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は撮影用小物を含む用品装着イメージです。走行中は積載物を収納、固定してください。
■トヨタ純正用品は、3年間6万km保証です。
■保証修理をうけられる期間は、トヨタの販売店、またはトヨタ認定サービス工場で商品をトヨタ車に取り付けた日(販売した日)から3年間となります。ただし、その期間内でも走行距離が60,000kmまでとします。
■一部消耗品の保証期間や詳細につきましては、販売店にお問い合せください。
