ユーザビリティ

快適性能

操作性から、整理整頓まで。気配りと工夫満載の装備が充実。

使い勝手にこだわったインストルメントパネルまわりのレイアウト、いちだんと充実した収納スペース。考え抜かれた装備群で、毎日の仕事を力強くバックアップします。

最小回転半径

狭い街中での走行や、縦列駐車もスムーズ

主に市街地を走る小型トラック。取り回しの良さは、運転しやすさの大きなポイントです。狭い道路の走行や縦列駐車などにも安心な最小回転半径を実現しています。

集中液晶ディスプレイ付コンビネーションメーター

いっそうの見やすさ・分かりやすさを追求

夜間でも視認性の高いLED透過照明式メーターを採用。各種インジケーターを拡大し、判読性の向上を目指しました。

集中液晶ディスプレイ
燃料計、水温計、シフトポジション(AT車のみ)などの運転情報をディスプレイに表示。運転中に必要な情報を分かりやすく伝達します。

表示項目
●燃料計
●水温計
●ATシフトポジション
●尿素水残量
●車両総走行距離
●区間走行距離 など

空調システム

乗員一人ひとりの快適さを配慮

どこの座席に座っている乗員にも快適な空調が行き届くよう、風量や風向きなどを配慮した空調システムです。コントロールパネルにはダイヤル式を採用。また、ディーゼル車にはエンジン始動直後の暖房効果を高める、補助ヒーターを設定しています。

可倒式パーキングブレーキレバー
[全車に標準装備]

パーキングブレーキを解除せずに収納

パーキングブレーキを解除することなく、レバーを収納できる可倒式パーキングブレーキレバーを採用しています。

可倒式シフトレバー
[MT車に標準装備]

乗員の移動に便利な可倒式

MT車のシフトレバーには可倒式を設定。運転席から助手席側への移動時にも妨げにならず、すっきりとした居住空間を演出しています。

盗難防止システム(イモビライザーシステム)
[全車に標準装備]

IDコード一致で、エンジン始動

マスターキー、およびサブキーに信号発信機を内蔵。登録されたキー以外ではエンジンを始動できないようにしたシステムです。

ワイヤレスドアロックリモートコントロール(アンサーバック機能付)
[全車にメーカーオプション]

ランプの点滅によってロックのON/OFFを知らせるアンサーバック機能付です。

室内LED灯(手元スイッチ付)
[シングルキャブ車にメーカーオプション]
助手席サンバイザー
[全車に標準装備]
コートフック(2個)
[シングルキャブ車に標準装備]
灰皿(運転席・助手席)
[全車にメーカーオプション]
オーディオ[AM/FM+2スピーカー]
[全車に標準装備]

Bluetooth®対応(ハンズフリー)、USB+AUX端子付、デジタル時計内蔵

  • 助手席オープントレイ
    [全車に標準装備]
  • センターオープントレイ
    [全車に標準装備]
  • カップホルダー付センターシートバックトレイ
    [全車(除くシングルキャブ車“Eパッケージ”選択時)に標準装備]
  • 運転席シートバックポケット
    [全車に標準装備]
  • 運転席・助手席ボトルホルダー
    [全車に標準装備]
  • フック(2個)
    [全車に標準装備]
  • アッパーボックス
    [全車(除く助手席SRSエアバッグ選択時)に標準装備]
  • フロントドアポケット(運転席・助手席ドア)
    [全車に標準装備]

作業のしやすさ

徹底した作業効率の追求から生まれた、エクステリア装備の数々。

あらゆる仕事をこなす耐久性、荷役性に富んだデッキ。エクステリア装備群にも、作業しやすさ最優先で、万全の配慮をしています。

ジャストローデッキ

積み降ろしがしやすい床面地上高

リヤに小径タイヤを採用した低床タイプの荷台を多数ラインアップ。頻繁な積み降ろし作業の効率アップと負担軽減に貢献します。

4ナンバーフルサイズトラック

毎日の仕事を支える、積載力

ゆとりある積載力と取り回しの良さを兼ね備えた、4ナンバーフルサイズボディ。日々の仕事の頼れるパートナーにふさわしい、たっぷり積めて軽快に走るトラックです。

スチールデッキ(3方開ゲート)
[ジャストロー車に標準装備]

ハードな仕事もラクにこなすスチールデッキは、デッキ全体に水濡れに強く、サビにくい防錆鋼板を採用。強度の高いゲートヒンジ構造により、優れた耐久性を発揮します。

木製デッキ(3方開ゲート)
[ジャストロー車・フルジャストロー車に標準装備]

デリケートな荷物の運搬に適した木製デッキは、長期間使っても反りやスキマ、ヤニなどの発生が少ないパネルを採用。防錆鋼板採用のスチール製横根太の装着で、優れた耐久性も発揮します。

キャブチルト機構
[シングルキャブ車に標準装備]

メンテナンスの負担を軽くする

前方にチルトアップできるキャブ機構を採用。毎日行う始業点検やメンテナンス時にも見やすく作業のしやすい優れた機能性を発揮します。

ボルトレスアオリ
[全車に標準装備]

すっきりしたアオリ部を実現

アオリにボルトを使わないことにより、すっきりとした外観を実現しています。

  • テールゲートチェーン
    [全車に標準装備]
  • フロントラッチハンドル
    [全車に標準装備]
  • ワンタッチサイドゲートサポート
    [全車に標準装備]
  • 架装用ルーフボルト
    [全車に標準装備]
  • 足掛け(リヤ)
    [全車に標準装備]
  • 足掛け(サイド)
    [全車に標準装備]
    ※ダブルキャブ車は、助手席のみ装着。
  • 可倒式ガードストッパー
    [全車に標準装備]
    ※写真はシングルキャブ・ディーゼル車
  • 牽引フック(フロント・リヤ)
    [ディーゼル車に標準装備]
    ※ガソリン車のリヤ牽引フックは販売店装着オプションとなります。
  • ドアステップ
    [全車に標準装備]
  • 運転席側滑り止めマット
    [全車に標準装備]
  • キー付燃料タンク
    [全車に標準装備]
  • ツールボックス
    [全車に標準装備]

WEBカタログ・スペック情報